汽车召回保障安全永远在路上

　　不久前，国家质检总局执法督查司发布了2017年上半年缺陷产品召回工作情况。上半年，我国共实施143次召回活动，涉及车辆476.01万辆。其中，受质检总局缺陷调查影响，相关汽车产品生产者共实施召回19次，涉及数量160.23万辆，占2017年上半年汽车召回总数量的33.66%。自2004年缺陷汽车产品召回制度实施至今，我国已累计实施汽车召回1440次，涉及车辆已超过4000万辆，达到4144.98万辆。
　　2017年上半年召回数量排名前三位的依次为：气囊和安全带问题召回，共计47次，涉及车辆156.36万辆；发动机问题召回，共计34次，涉及车辆129.68万辆；电气设备问题召回，共计7次，涉及车辆62.01万辆。
　　在召回过程中积极主动的召回，对于汽车生产厂家尤为重要，这样做不仅能切实保障消费者合法权益，同时厂家积极主动的态度也更容易得到客户的理解，削弱由此带来的负面影响，能够维护品牌声誉。出现问题时积极主动地实施召回，是尊重消费者、对消费者负责任的表现。企业召回的是缺陷产品，体现的是责任担当，赢得的是信誉市场。
　　※三菱召回部分进口欧蓝德EX劲界系列汽车
　　三菱汽车销售（中国）有限公司将自2017年9月11日起，召回2006年11月至2012年9月期间生产的部分进口2007-2012年款欧蓝德EX劲界系列汽车，中国大陆地区共涉及54672辆。
　　召回原因：由于前挡风玻璃雨刮器电机带有呼吸孔的树脂帽结构问题，造成内部零件生锈、卡滞或电路故障，严重时会导致电机停止运转，影响驾驶员前方视野，存在安全隐患。
　　解决方案：公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的前挡风玻璃雨刮电机总成，以消除缺陷。
　　※中通客车召回近200辆中通牌客车
　　中通客车控股股份有限公司决定自即日起召回以下车辆，共计197辆。2009年12月1日至2010年11月30日期间生产的LCK6108DGC型客车，共计161辆；2011年8月1日至2011年8月31日期间生产LCK6109DGC型客车，共计36辆。
　　召回原因：部分车辆仪表分支线束未加装波纹管，长期使用后线束可能出现磨损或短路，造成仪表、大灯、雨刮电机、乘客门门泵电磁阀等用电设备的保险熔断，设备无法正常使用，极端情况下可能导致车辆起火，存在安全隐患。
　　解决方案：公司将对召回范围内的车辆进行检查，对仪表线束加装波纹管并增加相应固定措施，以消除安全隐患。
　　※福特汽车（中国）有限公司召回部分进口探险者旅行车
　　福特汽车（中国）有限公司将自2017年11月30日起，召回2012年11月至2016年6月期间生产的部分进口探险者旅行车。中国大陆地区共涉及37734辆。
　　召回原因：在多尘工况和长时间低速驾驶的共同作用下，转向機防尘罩可能堵塞；同时，长时间低速驾驶使得防尘罩持续暴露在高发动机舱温度下，可能造成防尘罩扭曲变形，进而导致其损坏，转向时可能产生异响，或者转向助力减小。可能导致转向助力失效，存在安全隐患。
　　解决方案：公司将为召回范围内的车辆的防尘罩进行检查，根据检查结果为受影响车辆进行相应零部件的更换，以消除缺陷。
　　※上汽通用召回部分2010至2013年款雪佛兰赛欧EMT汽车
　　上汽通用汽车有限公司决定自2017年12月15日起，召回2009年9月至2013年期间生产的部分雪佛兰赛欧EMT汽车，共计75287辆。
　　召回原因：由于变速箱线束问题，导致部分车辆换挡时系统可能出现误判，造成车辆故障灯点亮，车辆动力受限。在极端情况下，车辆会进入空挡，出现动力中断，存在安全隐患。
　　解决方案：公司将对召回范围内的车辆进行检查并更换改进后的变速箱线束，以消除安全隐患。
　　※上汽通用召回部分2017年款别克全新一代GL8汽车
　　上汽通用汽车有限公司决定自2017年8月4日起，召回2016年6月至12月期间生产的别克全新一代GL8汽车，共计6451辆。
　　召回原因：由于电子转向助力标定软件问题，可能导致部分车辆行驶时电子转向助力系统报故障码。极端情况下，可能导致车辆电子转向助力失效，存在安全隐患。
　　解决方案：公司将对召回范围内车辆的电子转向助力标定软件进行升级，以消除安全隐患。
　　※现代汽车（中国）投资有限公司召回部分进口捷恩斯系列汽车
　　现代汽车（中国）投资有限公司将自2017年8月21日起，召回部分进口2013-2015年款捷恩斯系列汽车。中国大陆地区共涉及214辆。
　　召回原因：由于驻车制动开关间歇性接触不良，可能导致驻车制动在工作但指示灯没有相应亮起。在行驶初期会发生加速不良及驻车制动刹车片附近过热的现象，存在安全隐患。
　　解决方案：将为召回范围内的车辆免费更换改善后的驻车制动开关，以消除缺陷。
　　※本田全球召回210万辆雅阁
　　本田公司将在全球范围内召回约210万辆雅阁。此次召回的雅阁为2013至2016款，而在美国的召回数量为115万辆，其他国家则召回约100万辆。
　　召回原因：这批电池传感器有可能在生产时封装不到位，潮湿气体、道路防冻盐等导电物质可能进入到发动机内部，引发锈蚀和带电物质泄漏，造成短路，从而引起发动机失火隐患。
　　解决方案：如经检测，车辆的电池传感器状况良好，经销商则将使用黏胶将电池传感器外壳封住，防止潮湿气体进入。