教育房产时事环球科技商业
投稿投诉
商业财经
热点动态
科技数码
软件应用
国际环球
晨报科学
新闻时事
信息智能
汽车房产
办公手机
教育体育
生活生物

为什么学营销(通过市场营销学到了什么)

  最近脑子里突然冒出来一个想法,就是每个人都应该学习一下营销,后来仔细一想,确实如此!
  当然,这不是我第一次有这种想法,但是却是我第一次想更深入地思考营销这件事儿,并打算把它写下来。
  一提到营销,大多数人会想到现实中的各种销售,以及各种给消费者们设套的营销话术,还有电视上或者其他媒体上的让人烦躁的广告,当然还有商场里各种无休无止的促销活动……,数不胜数,可以说营销这东西在我们的生活中无处不在。
  但是我今天想说的跟上面的都不一样,我想说的是关于个人的营销,对的,就是每个人都应该学一学的个人的营销。
  当然,关于营销,我是一个外行人,也没看过多少这方面的书,我想谈的也仅仅是我自己的思考与理解,如果你觉得我是在胡说那就再正常不过了。
  其实以前我是没有"个人营销"的概念的,我比较喜欢的就是一个人默默做事,默默学习,总觉得一个人只要足够努力,足够优秀,那他终究会出人头地的。
  所以我很长一段儿时间都一直鄙视那些特别爱出风头的人,觉得他们也没什么了不起的啊,有很多地方做得也不好,怎么就敢出风头呢?
  以前我不明白,其实这些爱出风头的人,已经不自觉地开始自我营销了,如果你不相信的话,你看无论在什么环境下总是那些爱出风头的人更容易被别人记住。当然,出风头这件事也有两种可能,一种是正面的,一种是负面的。
  事实上,一个人并不需要等到很完美了,才开始学着营销自己,只需要他有自己的一技之长,就足以让他在别人面前展示自己。这跟孔夫子他老人家说的:"三人行,必有我师"一个道理,并不需要他比所有人优秀,只需要他比某些人优秀,他就有资格展示自己,营销自己。
  甚至他没有任何一技之长,他也可以展示自己,因为敢于在公众面前展现自己,他就已经比很多人优秀了。
  所以会营销自己本身就是一种优势,如果你没有任何优势,那就不妨把这个当做优势。
  而营销呢?虽然看着只是表面上简单地展示自己的实力,但是实际上,营销能带给我们的更多,最重要的就是帮助我们建立反馈。
  比如一个人去找工作,去面试,实际上就是在营销自己,那么面试的结果如何也从某种程度反映了面试者的水平,如果他只是自己一个劲儿地努力,很容易迷失自我,不知道自己的真实水平,但是通过面试,可以给自己的努力提供一个反馈。
  所以,无论你打不打算换工作,都应该定期出去面试,就相当于给自己一个准备一个摸底考试,让自己清楚自己的价值。
  有了反馈机制以后,我们就有了查漏补缺的依据,而对于自身的优势也可以发扬光大。如果你不去营销自己,那么别人永远不知道你的实力,而你自己呢?也很大可能是不清楚的。
  说到营销,其实我现在写文章也算是自我营销的一种方式,只不过还没开始赚钱而已,但是不要以为现在没有赚钱就不叫赚了,说实话通过写作,以前很多我没想明白的问题现在已经比较清楚了,在我看来写作更想一个反刍的过程,我可能学习了很多知识,也看了不少书和文章,但是很多都没消化,书是书,我是我,但是在写作的过程中反复思考,以前那些没消化的,也在慢慢消化吸收。
  这也全是自我营销的一点好处吧。当然,有些人觉得写作不是一种营销,那么我就简单解释一下吧,就拿我写这篇文章举例吧,我写一篇文章可能会花上一到两小时,那么别人看我的文章是不是要花时间,未来如果有很多人看的话,是不是会花更多的时间,这样算的话,就相当于我用两个小时的时间买了别人的很多时间,这是不是一种时间上的生意?所以说写作是一种营销一点不为过。
  当然,这里指的是非营销性的文章,而对于专业的营销团队写的营销文,则更不必提了。
  总之,营销这件事儿的目的更多地是自我赋能,一个懂得自我赋能的人才能将自己的价值最大化。
  当然,这里的营销不是虚假宣传的恶意营销,而是实实在在地展示自己真实的价值。
  对于个人来说,自我营销有时候也是很不错的学习方式,比如你学习了什么知识,读了什么书,然后你把学到的东西展示给别人看,这表面上看着似乎在卖弄知识,实际上对你的更大意义在于知识在你的脑海里的印象加深了,与你建立了更紧密的联系。
  所以,如果你现在还没有自我营销的意识,不妨开始尝试建立起来,坚持做下去,一定会有收获!

2021款一汽马自达CX4正式上市8月15日,2021款一汽马自达CX4正式上市。新车此次共推出搭载了2。0L和2。5L自然吸气发动机的8款车型,售价为14。8821。58万元。作为一汽马自达旗下轿跑SUV阵营的主2021年马自达CX9更新宣布在海外澳大利亚待定家用SUV势必会受到很大的推动,因此其信息娱乐屏幕的尺寸尤其如此。该2021马自达CX9的范围设置为接收新的时尚选择,并在美国高科技改善但是否改变将使其对澳大利亚的车型还有待证实。大众途锐R发布了3。0L涡轮V6插入式混合动力系统今年3月日内瓦车展之前,大众汽车公司推出了新的TouaregR,这是第三代SUV的高性能版本。热SUV具有强大的插入式混合动力系统,是继高尔夫和帕萨特之后汽车制造商欧洲系列的第三个凯迪拉克CT6将于2020年1月停产作为DHam裁员计划的一部分通用汽车本周根据工人调整和再培训通知法向密歇根劳动和经济机会部提交了文件,详细说明了汽车制造商底特律汉特拉姆克装配厂将要发生的事件。从2月28日起,DHam的814名领薪工人和小时2021年梅赛德斯AMGGT黑色系列终于被揭晓专注于航迹的旗舰车型配备AMG最强大的V8,带有平面曲柄。该2021奔驰AMGGT黑色系列终于被揭晓,和澳大利亚买家少数将有机会要求之一。经过数年的猜测,可追溯到2015年,GT黑福特特罗勒TX4是一款更结实更能吸引吉普车的巴西SUV福特巴西公司(FordBrazil)一直在用其越野准备好的压路机在世界其他地方巡回演出。这款吉普牧马人般的SUV是我们Yanks从蓝色椭圆形中所要求的一切。谢天谢地,福特为我们准备大众id3电动汽车正式投产第一批客户汽车将于2020年年中交付今天(2019年11月4日),按照承诺,大众正式推出大众ID的生产。全电动模型,预计将在2020年中期上市。已经有35,000多名客户预订了一张大众汽车发布了其最新MultivanPeopleMover的限量版大众汽车(Volkswagen)发布了其最新MultivanPeopleMover的限量版,旨在纪念这款被亲切称为Kombi的汽车诞生70周年。从3月初开始,仅限于120个例子,K华丽的PininfarinaBattista即将来到古德伍德世界发疯了。从字面上是疯狂的。因此,花点时间提醒自己,PininfarinaBattista存在。它是有史以来从意大利出来的功能最强大的公路车,现在已经运到英国。具体来说,下个月的将有一个虚拟的勒芒24小时耐力赛实际的勒芒24小时耐力赛已推迟至9月。但是不要担心,您仍然可以参加一些赛车比赛,观看6月13日的周末。这与您以前习惯的有点不同helliphellipYup,ACO,国际汽联世界耐中国版库里南一汽红旗纯电动大型SUV红旗EHS9日前,在央视某档高端采访节目中发现了中国版ldquo库里南rdquo,一汽红旗纯电动大型SUVmdashmdash红旗EHS9的实车。据悉,新车最大续航里程有望超过500公里,01
Mahindra打算放弃其在韩国第四大汽车生产商双龙中75的股份在疫情期间利润下降的情况下,印度汽车制造商马辛德拉(Mahindra)打算放弃其在韩国第四大汽车生产商双龙(SsangYong)中75的股份。ldquo双龙需要一个新的投资者。我们阿尔法罗密欧的莲花即将登陆澳大利亚令人惊叹的阿尔法罗密欧8C从来没有到澳大利亚,但它的年轻后代将。这家意大利汽车制造商将以价格更实惠规模更小的V8动力价值25万美元的名为4C的超级跑车来恢复其跑车形象。法兰克福车展阿尔法罗密欧朱里埃塔本地发布关于我们对soverview的评价就像明天一样现代,它的名字来自于去年。终于有一款延续了10年之久的阿尔法罗密欧147的设计问世了,但具有讽刺意味的是,全新的Giulietta让人2020年阿尔法罗密欧朱利亚首次驾驶测评意大利阿尔伯伯勒洛小事可以带来很大的变化。对于2020年的阿尔法罗密欧朱利亚,这是一些小事情已经解决,那些一直导致评审员的kvetch和客户寻找其他地方。导致瓶子撞击暖通空调控制装阿尔法罗密欧Stelvio发布评论啊,阿尔法罗密欧。显然,每个油头都有道义上的义务去崇拜这个品牌。意大利人多年来生产了一些神奇的机器,你真正学会了如何驾驶阿尔法罗密欧156双星火,这是一个最好的商业级轿车之一的品牌首辆2020年款雪佛兰克尔维特终于下线中引擎C8Corvette的生产应该在2019年底开始,但由于UAW的罢,它被推迟到现在。今天,雪佛兰宣布,第一个生产准备的2020年科维特已经下线在其工厂保龄球绿色,肯塔基州。在雪佛兰C8克尔维特日内瓦车展和更多路演的一周回顾你好,路演读者。本周是2020年日内瓦车展之前的一个相当典型的建筑。尽管如此,我们仍然有大量的新闻,为节目带来你,我们甚至采取了中发动机雪佛兰C8Corvette在轨道上。这里回顾LG与现代合作为电动汽车带来家庭便利LG电子和现代汽车推出了ldquoIONIQConceptCabinrdquo这是两家公司共同努力的成果结合了两家公司在消费者生活方式便利化和个人电动汽车(EV)方面的专业知识该概宝马i8整容带来了更多的动力更长的纯电动范围宝马将给它的i8更多的动力,更长的纯电动范围,大量的底盘调整和一个新的无线充电系统,作为一个全面的MY2017升级的一部分,将在2018年在澳大利亚上市。这还没有被揭示出刷新的汽油电动Taycan仍对特斯拉销售构成潜在威胁全电动保时捷Taycan吸引了来自传统保时捷市场之外的众多兴趣,其中所有已注册的兴趣表达(EOI)的一半来自澳大利亚买家,这些买家都是德国品牌的新手。6月初,澳大利亚公布了针对Ta从保时捷官宣Taycan的那一刻起就注定了它担不起这个名号据保时捷官方数据,2020年1月至6月,电动汽车Taycan一共交付了4480辆。保时捷Taycan的交付始于2019年底,到现在一共发布了4款车,但已开始交付的只有两款,分别是起