专注于航迹的旗舰车型配备AMG最强大的V8，带有平面曲柄。
　　该2021奔驰AMG GT黑色系列终于被揭晓，和澳大利亚买家少数将有机会要求之一。
　　经过数年的猜测，可追溯到2015年，GT黑色系列即将来临，它拥有梅赛德斯AMG有史以来最强大的V8发动机。
　　这款4.0升双涡轮增压V8发动机输出功率为537kW / 800Nm，并采用了较轻的平面曲柄，可在3.2秒内将GT Black系列从零提升至100km / h，这得益于额外的107kW功率，使AMG GT R的使用时间缩短了0.4秒/ 100Nm。
　　平面曲柄V8发动机由于改变了点火顺序而产生了独特的噪音，最常与法拉利模型相关联，但在(美国市场)Mustang Shelby GT350中已被Lotus，Porsche和Ford等公司所采用。
　　发动机与位于后轴的加强型七速自动双离合变速箱配对，有助于减轻重量，并通过碳纤维扭矩管连接，该扭矩管比其他AMG GT型号的铝制扭矩管轻40% 。
　　碳纤维已在整个汽车中广泛用于减轻重量，包括车顶，面板和部分悬架。GT Black系列最引人注目的功能之一是其大型可调节碳纤维尾翼。
　　AMG轨道套件增加了带四点式安全带的螺栓固定式钛制防滚架，两千克的灭火器，并且只能与碳纤维桶形座椅一起选择。
　　突出的黄色旋钮使驾驶员可以调节牵引力控制设置以满足他们的需求。
　　自2006年首次在SLK55上出现以来，Black系列铭牌已应用于最特殊的限量版AMG车型。

离子性在法兰克福车展上首发新款大功率充电器Ionity在IAA上展示了其创新的新型电动汽车大功率（350kW）充电器。Ionity的新型高功率充电器立即识别感谢他们的照明理念相比，什么是目前在欧洲上市交付显著改善用户体验。马自达为墨西哥工厂生产CX30跨界车马自达正在对其墨西哥中部的工厂进行重组，以在该汽车制造商的下一代平台上与最近重新设计的马自达3轿车一起建造新的CX30跨界车。该公司确认了在墨西哥汽车走廊中心地带的墨西哥萨拉曼卡工IAA的保时捷全电动和混合动力总成保时捷将在法兰克福的第68届国际汽车展上展示八款新产品。IAA的重点将是该品牌的首款全电动跑车TaycanTurbo和TurboS。为配合车展的开始，911系列还增加了一些新功能。斯柯达开始生产大众集团电动汽车的零部件斯柯达汽车公司在MladaacuteBoleslav的主要工厂开始生产大众集团电动汽车的零部件。Scaronkoda负责基于集团的MQB平台的混合动力插电式汽车的牵引电池。Scar雷诺计划在欧洲生产低成本电动汽车雷诺正在研发一款电动汽车，该电动汽车在欧洲的售价不超过10，000欧元。雷诺汽车首席执行官蒂埃里middot博洛雷（RenaultCeoThierryBolloreacute）在法丰田测试太阳能普锐斯以寻求无插电式电动汽车丰田一直在尝试使用太阳动力的普锐斯（Prius），希望有一天无需插电。在7月开始的日本政府资助的示范项目中，丰田工程师将夏普设计的太阳能电池板安装到发动机罩，车顶，后窗和扰流板上，长城再次考虑在欧洲制造汽车中国长城汽车董事长魏建军表示，如果长城汽车的年销量达到50，000辆，它可能会考虑再次在欧盟建厂。这家汽车制造商在2012年在保加利亚开设了一家工厂，生产SUV，皮卡车和城市汽车后吉普车将在伦敦展示由ExpeditionEarth进行的陆上冒险吉普车将继续弘扬冒险精神，并将于9月17日至22日在伦敦的MotorVillageUK举办一场展览，展示ExpeditionEarth团队的振奋人心的旅程。地球探险队始于对冒险的热三菱开始在越南组装Xpander三菱汽车公司（MitsubishiMotorsCorporation）表示，将开始在越南的工厂中通过CKD套件组装Xpander跨界多功能汽车（MPV）。该公司还在胡志明市举行了庆SeatTelefnica和DGT联手提高道路安全性在马德里的BecerrildelaSierra，Seat，Telefoacutenica和西班牙交通总局（DGT）提出了两个案例，其中物联网（IoT）技术用于通过帮助减少道路事故来GLE350de和GLC300e新型第三代插电式混合动力奔驰插电式混合动力奔驰GLE350de4Matic的全球首发。GLE的全电动范围给人留下了深刻的印象得益于容量为31。2kWh的电池，它可以行驶100多公里。在电力驱动下，最高时速也可