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现代与Aptiv组建自动驾驶合资企业

  现代汽车集团和Aptiv宣布将组建自动驾驶合资企业。这种伙伴关系将促进SAE 4级和5级自主技术的设计,开发和商业化。
  该合资企业将于2020年开始测试完全无人驾驶系统,并于2022年为机器人自动化提供商,车队运营商和汽车制造商提供可用于生产的自动驾驶平台。
  作为协议的一部分,现代和Aptiv将分别持有合资公司50%的股份,总价值为40亿美元。Aptiv将贡献其自动驾驶技术,知识产权和大约700名员工,致力于开发可扩展的自动驾驶解决方案。
  现代汽车集团的子公司-现代汽车,起亚汽车和现代摩比斯-最终将合计贡献16亿美元现金,以及4亿美元的车辆工程服务,研发资源和知识产权。
  合资公司将由Aptiv Autonomous Mobility总裁Karl Iagnemma领导,总部位于波士顿,其技术中心遍及美国和亚洲,包括韩国。
  合资公司在韩国的业务将作为关键技术中心,汽车改装基地和自动驾驶移动服务平台的试验台。

保时捷Panamera4E混合动力462HP插件在2016年巴黎车展上保时捷展台的亮点将是插入保时捷Panamera4EHybrid。Zuffenhausen的第二代轿车的油电版为其PanameraSEHybrid前身带来了更多保时捷918Spyder和911R在加州赛道上驰骋保时捷918Spyder和911R在很多方面有所不同,但它们都拥有保时捷最好的赛车DNA。据我们所知,918Spyder是过去十年中生产速度最快的汽车之一,它使用了4。6升的V8和保时捷911Carrera4路测试全年微笑总是会有更好的保时捷911。然而,这一事实很难让人在意,因为在性能阶梯的任何变体中,每一个变体都是迷人的。这次是2020款保时捷911Carrera4。从布局和规格的角度来看,91七代保时捷911Turbo内饰1975911Turbo3。0啊,OG。缺少今天的911Turbos中的任何现代小玩意,它原始,简单且无可否认地是美丽的。此后,每种型号都保留了方向盘后面的五个转盘,尽管顺序略有不MGHector于2019年8月售出2018辆MGHector已收到28,000多份预订。MG计划在今年晚些时候重新开放预订。MG汽车印度公司(MGMotorIndia)今天宣布,该公司已于2019年8月注册销售赫克托(Hec通用汽车将制造一辆电动货车欢迎来到网格,RampT快速摘要的汽车工业和赛车运动新闻,你应该知道今天早上。通用汽车公司正计划推出一款电动面包车由通用汽车(GeneralMotors)可以说在客货两用车的竞争中全新的2021款凯迪拉克凯雷德应该看起来就像这样不是说我们在抱怨什么的,但是凯迪拉克在隐藏全新的凯迪拉克的设计方面并没有做得很好。我们从工厂看到了它的照片,甚至设法得到了一个独家外观的舱室,所以我们有一个很好的想法,期待什么,至法拉利宣布不再为玛莎拉蒂提供引擎传统上,你只能买一辆法拉利或一辆玛莎拉蒂(Maserati)。在最近的法拉利第一季度财报电话会议上,最重要的消息是法拉利计划停止向玛莎拉蒂提供发动机。法拉利引擎是玛莎拉蒂品牌的主要法拉利F50直管赛车听起来不可思议法拉利F50在伦敦尽管法拉利F50是为了庆祝这家意大利汽车制造商成立50周年而设计的,但它却引起了很大的争议。它的目标是为人们创造一辆受F1启发的公路车。法拉利想让一小部分客户体验雷诺的新混合动力技术使用了一级方程式的专业技术雷诺即将推出一种名为ETech的超级新型混合动力系统,该系统由一级方程式动力团队的工程师开发。它将作为一个普通的混合在Clio和插件版本在Captur。在Clio,它拥有140亿马福特2008年亏损2。74亿美元福特澳大利亚公司宣布2008财年的税后亏损为2。74亿美元。这个数字是前一年8700万美元亏损的三倍,其中包括7400万美元的融资成本和3。13亿美元的特别费用。在其它项目(包括F
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