酸奶是日常生活中常见的一种饮品
　　含有丰富的营养成分
　　很多人都喜欢喝酸奶
　　甚至用喝酸奶的方式来减肥
　　那么，真相到底是怎样的？
　　酸奶到底要不要喝？
　　今天，我们就来好好扒一扒
　　酸奶减肥靠谱吗？
　　按照国标《食品安全标准发酵乳》，严格意义上的「酸奶」应该分为两大类：发酵乳和风味发酵乳。
　　纯酸奶以生牛羊乳粉为原料，经杀菌接种嗜热链球菌和保加利亚乳杆菌发酵成的产品，也就是我们上面提到的发酵乳。
　　那什么是＂风味＂呢？国家规定，凡是添加剂大于两种的，必须在包装上写明＂风味酸乳＂。
　　风味并不是说口味，而是在委婉地说：我们加了不少东西...为了让酸奶更好喝，酸奶厂商必须得要加很多东西！
　　因此添加了＂风味＂二字，就不能算真正的酸奶了。
　　事实上，某些 [风味酸乳] 或 [风味发酵乳]，添加糖量比某些碳酸饮料都高。
　　这类产品的共同特征是只有 30% 左右的奶成分，蛋白质只要求 ≥ 0.7% ，跟真正的酸奶相比（蛋白质 ≥ 2.9% ）差远了。
　　所以，酸奶真的能减肥吗？对于这个问题，要区分看待，选择正确的酸奶类型，切不可盲从。
　　如何喝酸奶才减肥呢？
　　▶ 选择喝蛋白质含量在2.3%～2.8%之间，酸奶蛋白质含量高则饱腹感强。
　　▶ 最佳食用量：每天1到3杯低脂或脱脂酸奶。
　　▶ 最好在饭后两小时再喝，空腹饮用酸奶，会使酸奶的保健作用减弱，而饭后两小时饮用，或睡前喝，既可以滋补保健、促进消化，又有排气通便作用。
　　酸奶本身是个不错的东西
　　我们应该科学看待
　　正确选择酸奶的话
　　它还是很靠谱的

ANE大会嘉宾表示自动驾驶技术应继续在欧洲占据优先地位欧洲高管小组成员告诉欧洲汽车新闻最新欧洲国会对话的观众，尽管大流行引起的优先事项发生了变化，但欧洲仍需继续推进自动驾驶并解决安全问题，以免被中美两国抛在后面。德国测试公司TUumlKarma开始对其四马达EFlex平台进行原型测试上个月，KarmaAutomotive展示了其全电动EFlex架构的最新版本。现在，这家总部位于加州的电动汽车制造商已经开始对EFlex平台的四马达四轮驱动配置进行原型测试。根据K本田思域R型车尚未达到极限本田思域R型汽车的首席工程师说，这家日本公司还没有达到其前驱热舱口的潜力。项目负责人HidekiKakinuma建议汽车趋势，市民R型的前轴可以处理更多的机会。这款最近推出的车型保这是新的法拉利F8蜘蛛法拉利F8Tributo的巧妙之处在于，将法拉利488Pista的野生711bhp双涡轮增压V8发动机与488GTB更舒适的底盘进行了融合。现在，您可以将这些成分与整个负载结合起来北极星把新的XC60变成最强大的沃尔沃最高T8规格高达400马力，新沃尔沃XC60也不逊色。尽管如此，那些寻找更多一点的优势，现在可以转向北极星，谁现在提供其动力系统优化包的紧凑型跨界车。虽然它可能不是一个全面的性能检大众培训了人工智能来设计更好的3D打印汽车零部件汽车设计可能仍然是由心脏主导的，而不是头部，但大众正在尝试人工智能，这可能会极大地改变部件的制造方式，甚至使用尖端的3D打印来培养它们。这项技术可以大大降低重量，并使汽车制造商在为年底汽车经销商使用的销售伎俩年底通常是寻找汽车交易的最佳时机，但汽车经销商如何吸引买家停在展厅里呢？找出一些常见的技巧，汽车经销商将使用年底的销售，以卸货库存，为新车型腾出空间。前汽车销售员马特琼斯（Matt欧洲的汽车经销商担心汽车制造商的危机援助可能还不够汽车制造商正努力为独立和制造商所有的经销商提供支持，因为欧洲各地的展厅都因为限制关闭，但一些经销商担心这些措施可能还不够。政府限制个人活动和商业活动的法令被认为是无关紧要的，这意味汽车制造商已经开始使用新一代技术对汽车进行消毒汽车制造商的工作就是密切关注能够为未来产品提供新功能或新技术的全球趋势，还有什么更深入更全球化的趋势呢？底特律自由报（DetroitFreePress）的一篇文章调查了汽车制造商供特斯拉赛博卡车的描述甚至比我们想象的还要好特斯拉（Tesla）正在进行的网络卡车传奇最棒的事情之一，也可能是唯一的好处之一，就是它催生了大量的Photoshop和普通手推车。这是角EV皮卡重新设想为沃索格从光晕，例如。这是特斯拉赛博卡车看起来像洛杉矶的外星飞船405年在撰写这篇文章的时候，网络卡车的视频在twitter和一个致力于这一模式的狂热者论坛上浮出水面，在洛杉矶的街道上徘徊。一名Angeleno上传了一段视频，视频显示它在405号上巡航