宝马整日忙于整容。5系列轿车和Touring以及6系列Gran Turismo均已轻柔地应用了中年童话般的灰尘。
　　如果您一直在关注宝马的最新发展，您将会发现主要的视觉变化是更深，更宽的格栅，这不会让您感到惊讶。浅，亮的大灯与格栅的深度形成对比并强调格栅的深度。但是这项新的镀铬工艺确实使宝马系列最大的汽车采用了卡通牙科。更不用说即将推出的4系列了。
　　顺便说一句，6系GT是您可能已经忘记过的汽车。宝马英国公司几乎没有给予太大推动。也许是明智的选择，因为它不是提高品牌活力的汽车。这是一个宽敞的豪华舱口，后座空间宽敞，坐骑柔和可爱。平淡无奇，但比大多数人愿意承认的要友善。
　　在内部，5系列和6GT都在屏幕尺寸，高清地图图形，更快的连接性和更多应用程序方面都有所提高。因为2020改头换面。
　　在动力方面，5er和6GT中的所有发动机均为完全插电式混合动力汽车，或全新的48伏轻度混合动力汽车。轻度混合动力意味着可以弥补涡轮迟滞的扭矩冲击，在峰值时可提供11bhp的额外动力。540i和640i现在为333bhp。其温和的混合动力装置可在超速行驶时实现显着的能量回收，并提供更平滑，范围更广的怠速停止，从而提高了效率。
　　柴油在所有型号上还具有双涡轮增压器。这将520d的功率提高到190bhp-比520i汽油略多。
　　对于PHEV，无论有无4WD，您都可以将530e作为轿车或Touring。如果您仔细选择轮胎和选件，还将有六缸545e，系统功率接近400bhp，不到5.0秒的0-62mph加速，且CO2低于50g / km。如果将其插入电源，您只会得到这种惊人的经济效益，但是如果续航里程为35英里，那是不值得的。
　　6系列没有PHEV。
　　但总的来说，宝马仍在推行其插电式混合动力汽车战略。最新的是X2 25e xDrive。而在较大的宝马中，电动机和汽油发动机通过相同的变速箱驱动，而在X2(如Mini Countryman和X1 PHEV)中，您会在前面安装三缸汽油发动机和自动变速箱，在后方。
　　当两个电源都通电并正常启动时，X2可以在6.8秒内完成0-62的操作。在EV模式下，它将延伸至36英里的平稳WLTP。

DaciaSpring概念车预示着欧洲最实惠的电动汽车罗马尼亚汽车品牌达契亚（Dacia）已经结束了它所说的欧洲最负担得起的电动汽车的包装，伸手到雷诺家族树上提供一辆五颜六色小尺寸的城市车交叉电动汽车春天。从技术上讲，这是一种概念车，一个红色的surprise歌NSX概念车突然出现在展厅里在上海的Ac歌经销商那里，一个红色的surprise歌NSX概念车突然出现在展厅里，这是一个有趣的惊喜。似乎和2012年4月北京车展上首次亮相的汽车相同。NSX将于2015年底开始玛莎拉蒂多少钱一辆（玛莎拉蒂哪款40几万）平民版玛莎拉蒂要来了，比保时捷还漂亮，40万开出一百万的档次。如今不少人都对豪华车情有独钟，甚至到了德系BBA都不够知足的地步，至少也得保时捷和玛莎拉蒂才足以入得法眼。但保时捷和玛布加迪打开更新的陈列室准备容纳的Chiron布加迪正在为Chiron即将登场的首次亮相做准备，更新并开放了世界上第一个展厅，由法国汽车制造商为其经销商开发了新的品牌设计。根据大众汽车的子公司，开发新的展厅概念是为了向游客提供布加迪Chiron体育2019年回顾评测速比涛指针以每小时300公里的速度扫过，并继续绕着表盘无情地旋转。未来还会有更多，但以313kmh的速度，我将停止加油。现在既不是时候，也不是地方，来进一步的英雄主义特别是就在半小布加迪现在正在测试ChironPurSport它将漂移长达数周的Covid19锁定显然使布加迪ChironPurSport颇为生气。在这里，威胁性的原型形式在BilsterBerg受到了挫败。不容小视的电路。顺带一提，实际上是布加迪C布加迪现在正在测试ChironPurSport它将漂移长达数周的Covid19锁定显然使布加迪ChironPurSport颇为生气。在这里，威胁性的原型形式在BilsterBerg受到了挫败。不容小视的电路。顺带一提，实际上是布加迪C布加迪ChironPurSport终于在日内瓦今年早些时候，布加迪炫耀了ChironPurSport。它是ldquo驾驶员rdquoChiron，具有新轮胎，更硬的悬架，更高的红线，更短的传动装置和最高速度的细分ndash仍然博格华纳的集成驱动模块为中国顶级新能源汽车品牌之一提供动力博格华纳宣布与中国领先的新能源汽车（NEV）品牌之一建立合作伙伴关系，为其纯电动汽车提供完全集成的驱动模块（iDM）。这项合作伙伴关系代表了博格华纳在中国的第一个iDM项目。该公司Tritium公司已经在美国本土为电动汽车提供快速充电器Tritium公司已经在美国本土为电动汽车提供快速充电器，现在是欧洲市场的主要参与者。在今天发布的一份新闻稿中，该公司已经确认将向欧洲23个国家的120个站点提供其VeefilPK6功能起亚Seltos提供超过现代Creta2020起亚Seltos于2019年下半年推出，此后一路攀升至榜首，并在印度树立了紧凑型suv的新标杆。紧凑型suv的长期冠军现代克里塔（HyundaiCreta）立即把宝座让给了塞尔托斯