热文宜宾山体滑坡事故

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　　宜宾山体滑坡过路车辆被巨石砸中
　　今天，四川省宜宾市临港经开区吊白路路段（白塔山附近）突发山体滑坡，一辆白色轿车被滚落的巨石砸中。经消防人员核实，无人员伤亡。目前，消防及公安部门已赶往现场进行处置，路政部门正在抢修中。
　　据宜宾市公安局交警支队直属交管五大队消息，为进一步排查隐患，目前宜宾市公安局交警支队直属交管五大队已对吊白路实施临时封闭管制，请需要经过吊白路的市民朋友选择经长江大桥至南岸绕行。
　　白色轿车驾驶员龙先生介绍，事发时，他正开车从临港至上江北，行至吊白路段时，路边忽然滚落一块大岩石，自己连忙刹车，石头正好砸中汽车头部，他赶紧下车，不久车就开始冒烟了。
　　从视频中可以看出，被砸中的白色汽车受损较为严重，汽车车头已经被巨石压扁。但幸运的是现场暂无人员伤亡。
　　山体滑坡的原因
　　地理条件
　　（1）岩土类型。岩土体是产生滑坡的物质基础。一般说，各类岩、土都有可能构成滑坡体，其中结构松散，抗剪强度和抗风化能力较低，在水的作用下其性质能发生变化的岩、土，如松散覆盖层、黄土、红粘土、页岩、泥岩、煤系地层、凝灰岩、片岩、板岩、千枚岩等及软硬相间的岩层所构成的斜坡易发生滑坡。
　　（2）地质构造条件。组成斜坡的岩、土体只有被各种构造面切割分离成不连续状态时，才有可能向下滑动的条件。同时、构造面又为降雨等水流进入斜坡提供了通道。故各种节理、裂隙、层面、断层发育的斜坡、特别是当平行和垂直斜坡的陡倾角构造面及顺坡缓倾的构造面发育时，最易发生滑坡。
　　（3）地形地貌条件。只有处于一定的地貌部位，具备一定坡度的斜坡，才可能发生滑坡。一般江、河、湖(水库)、海、沟的斜坡，前缘开阔的山坡、铁路、公路和工程建筑物的边坡等都是易发生滑坡的地貌部位。坡度大于10度，小于45度，下陡中缓上陡、上部成环状的坡形是产生滑坡的有利地形。
　　（4）水文地质条件。地下水活动，在滑坡形成中起着主要作用。它的作用主要表现在：软化岩、土，降低岩、土体的强度，产生动水压力和孔隙水压力，潜蚀岩、土，增大岩、土容重，对透水岩层产生浮托力等。尤其是对滑面(带)的软化作用和降低强度的作用最突出。
　　诱发因素
　　就内外应力和人为作用的影响而言，在现今地壳运动的地区和人类工程活动的频繁地区是滑坡多发区，外界因素和作用，可以使产生滑坡的基本条件发生变化，从而诱发滑坡。
　　主要的诱发因素有：地震、降雨和融雪、地表水的冲刷、浸泡、河流等地表水体对斜坡坡脚的不断冲刷；不合理的人类工程活动，如开挖坡脚、坡体上部堆载、爆破、水库蓄(泄)水、矿山开采等都可诱发滑坡，还有如海啸、风暴潮、冻融等作用也可诱发滑坡。
　　开车遇到山体滑坡和泥石流怎么办
　　出发前做好准备。在大雨天或者连续阴雨天尽量不要开车去山区里。如果要去，就需要实时了解天气预报，并关注沿线的整个道路安全情况，若有塌方、泥石流发生，则选择绕道或更改目的地。同时，可以在后备箱里准备一些必备的食品，饮用水，燃料，以备遇到断路或难以找到补给用品等情况。
　　停车也有讲究。在下雨天，停车也有讲究，最好不要在松散的土坡、凹形陡坡、危岩突出的地方停车，这些地方都是容易山体滑坡或者泥石流的地方 ，我们要将安全隐患降到最低。
　　遇到险情赶紧改道。在山区行车遇暴雨时，车辆要尽量靠外侧行驶，避免山体滑坡砸伤车辆。如果路遇塌方或山体滑坡，车辆已经无法通行，那么请原路返回，或者考虑改走其他路线，同时，通过手机拨打电话报警。
　　如果在公路上驾车时遇到泥石流，车主需要第一时间弃车离开现场。应仔细观察泥石流的走向，不要顺着泥石流可能倾泻的方向跑，要向泥石流倾泻方向的两侧高处躲避，直至完全避开泥石流区域。泥石流的威力要大于洪水，其流动途中可摧毁沿途的一切障碍，也不要在树上和建筑物内躲避。
　　行车时遇山体滑坡如何躲避
　　遇到险情赶紧改道！
　　在山区开车遇到暴雨时，小编建议司机要尽量靠外侧行驶，避免山体滑坡砸伤车辆。
　　如果路遇塌方或山体滑坡，车辆已经无法通行，那么赶紧原路返回，或者考虑改走其他路线，同时，用手机拨打110等电话报警。
　　被困在隧道内怎么办？
　　有一种情况是，车开到隧道内恰巧遇上山体滑坡，车辆被堵在隧道内。
　　此时，小编建议，车主应驶入就近的紧急停车带停放或者靠右安全停车，及时打开应急灯，避免后车追尾。
　　隧道内一般每隔250米就会设置连接左右洞的通道，在特别紧急情况下，您可以先试试通过另一个隧道撤离。
　　下车逃生往哪跑？
　　如果在公路上驾车时遇到山体滑坡，车主必须要第一时间弃车离开现场。
　　然后要仔细观察山体滑坡的走向，不要顺着山体滑坡可能倾泻的方向跑，要向山体滑坡倾泻方向的两侧高处躲避，直至完全避开滑坡区域。
　　山体滑坡的威力要大于洪水，其滑动途中可摧毁沿途的一切障碍，小编提醒您，千万不要在树上和建筑物内躲避！
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