重量级新车上阵AudiA6

　　●全新外观造形设计
　　●车内质感大幅提昇
　　●初期导入四种车型
　　●国内预估售价 220～360万元
　　●国内上市日期 2011/09
　　●期待度 ★★★★☆
　　在2010年12月全球正式发表的Audi A6，在经过漫长的等待之后，即将在这个月正式发表，身为Audi的重要主力车款，新世代的A6搭载了Audi的新锐技术，不仅空间更大、车舱陈设更豪华，在科技面上也运用了全新的技术，以达成轻量化与环保节能的目标。
　　线条更为动感大胆的内装设计，带来让人耳目一新的感受，新增的电子辅助配备也提昇了行车安全。
　　新轻量技术Audi Ultra
　　对于较大型的车辆来说，车身重量绝对是必须斤斤计较的项目。因为更轻盈的车身可以带来许多优点，包括更经济节能的油耗表现以及在操控与乘坐舒适性方面的优势。新一代A6採用Audi全新开发的钢铝複合式车架，除了使用各式厚度不同的钢材打造车架外，并在引擎盖、行李厢盖等处，使用铝合金以追求更轻盈的车身重量，此一过去被国外媒体称为ASF II的技术，最近Audi将其正式定名为Audi Ultra，以此统称所有轻量化技术。
　　全赖车体结构大幅修改之赐，新A6的后座空间变得更为宽敞舒适。
　　流线前卫的造型
　　全新一代A6的外观造型师法旗舰A8与四座跑车A7 Sportback，看似刚硬的车身线条之下，隐藏着缜密的流体力学考量，新车的风阻係数仅有0.26，此一数据不仅降低了车辆行驶时的气流噪音，同时对油耗亦有正面的帮助。新车保留了Audi一贯的大尺寸盾型水箱罩设计，搭配装有LED日间行车灯的头灯组，组成Audi的固有车头风貌；新车的车身尺寸与现行车款十分接近，但事实上，此车的车体经过大幅度的改造——藉着缩短前悬长度与增加轴距，争取了更多的车内空间，并且让车身保有流畅的线条。
　　A6车上所搭载的Quattro四轮驱动系统追加向量扭力导引系统，强化了弯道的灵敏度；另外买家亦可选配Sport Differential电子差速器。
　　四种基本动力规格
　　根据Audi方面所透露的消息，未来即将引进的A6共有四种不同规格：入门车款为2.0 TFSI，接着则是2.8 FSI与2.8 FSI Quattro，顶级车款则是搭载3.0升机械增压引擎的3.0 TFSI Quattro；至于售价方面则会维持现行售价的水準，预估全车系的价格将会落在220至360万元之间。从我们已知的讯息来看，初期A6的主力将会是汽油引擎，因为在Audi所提供的资讯当中并未提及柴油车型；另一种让我们十分注意的动力系统则是Hybrid，A6 Hybrid是继Q5 Hybrid之后Audi的第二部混合动力车款，使用2.0 TFSI引擎搭配电动马达，虽然目前Audi并无引进此车的具体计画，但此车亦是让我们十分期待的车款之一。除了标準四门房车之外，Audi向来十分受到欢迎的A6 Avant旅行车款虽然不在首波引进的清单之中，我们相信将会在不久的未来开始引进。刘建宏
　　初期A6的主力虽是汽油引擎，但使用2.0 TFSI引擎搭配电动马达的A6 Hybrid，则是更令人期待。