打破常规思维（3个方法打破常规思维）

　　打破常规思维（3个方法打破常规思维）
　　今天分享的书籍是《像火箭科学家一样思考》。
　　作者奥赞·瓦罗尔，前火箭科学家，美国俄勒冈州路易拉克大学法学院最年轻的终身教授。畅销书作家亚当·格兰特眼中＂最有趣的新人作家＂。2003年加入＂火星探测漫游者＂计划的运营小组，并参与了人类迄今为止发射规模最大、复杂程度最高的行星探测器任务——＂卡西尼－惠更斯＂计划。同时，他也是一位备受欢迎的公众演讲人，曾多次接受电台和电视采访，并向大公司、非营利组织和政府机构等大小群体发表主题演讲。
　　本书主要讲的是，隐藏在火箭科学这个非常难的学科背后，是一种足以改变我们生活，可以迁移的思维方式。不仅要超出所有存量的经验，去天马行空的思考，而且要极其务实地想尽一切办法，把看似极难的任务真正落地实现。
　　01、火箭科学家的思考方式
　　作者在书中为我们介绍了三个方法，来告诉我们火箭科学家的思维方式与我们的不同。就是这些奇思妙想可以促使我们成就伟大的事业。
　　1、发散思维
　　他们的基本思考方式，用的是发散思维，而不是收敛思维。
　　比如，有一个玻璃瓶，瓶底对着一盏灯。如果把6只蜜蜂和6只苍蝇放进玻璃瓶里，谁会先找到出口？我们大多数人认为蜜蜂会先找到出口，因为蜜蜂确实更聪明。比如在实验室里，科学家们观察到蜜蜂可以抬起或者滑动盖子来收集糖水；它们还可以把自己学到的东西传授给其他蜜蜂。但是，要从瓶子里找出口，蜜蜂会聪明反被聪明误。
　　蜜蜂喜欢光，由于瓶底靠近光源，它们会不断地撞向瓶底，直到累死或者饿死。相比之下，苍蝇根本无视那盏灯，它们会四处飞来飞去，直到无意中发现另一边的出口就飞出去了。
　　这个故事里的苍蝇代表就发散思维者，它们随意地拍动翅膀，直到能发现出口。而蜜蜂代表收敛思维者，它们把精力集中在看似最明显的出路上，而这种行为最终会导致失败。我们在真实生活中是很容易略过发散思维，转而求助于收敛思维的。我们会去评估什么是容易的，什么是可行的，然后依赖过去的经验做出判断。
　　采用发散思维之所以重要，还因为创意刚刚形成的时候，我们其实很难判断出哪些东西有用，哪些东西没用。正如物理学家普朗克所说的那样，＂纯粹的理性主义根本行不通＂。
　　比如，1990年火箭科学家们发射了哈勃望远镜，它是一颗绕地球运行的卫星，任务是拍摄高分辨率的太空影像。但是很快，科学家们从它传回来的那些模糊照片中发现，望远镜的一面镜片存在瑕疵。但是如果要修复望远镜，就得面临一个难题。不仅需要派宇航员进入太空，而且还得深入望远镜内部进行检修，这个事的风险很高。
　　后来，美国航天局的一位火箭科学家提出，太空飞船可以携带一个可伸缩的机械臂深入望远镜里进行检修。而这个灵感原来是他在洗澡的时候想出来的，他发现有一个可调节的淋浴头，可以通过延长或缩回，来适应不同的淋浴高度。
　　2、使用第一性原理
　　不断地使用第一性原理，充分质疑，来进一步解放自己的思考能力。第一性原理思维说的是不要把现状当成是绝对不变的，而是要敢于大刀阔斧地改变它。最早提出第一性原理思维的人是亚里士多德，他给出的定义是＂认知事物的第一基础＂。法国哲学家和科学家笛卡尔认为，第一性原理就是指＂系统性地怀疑你可能怀疑的一切事物，直到你获得无可置疑的真相＂。
　　比如，埃隆·马斯克。他运用第一性原理思维颠覆了航天领域，把自己的幻想变成了现实。马斯克最早创立了太空探索技术公司的时候，根本没有足够的钱在美国或俄罗斯市场上购买火箭。于是，在回国的航班上，空手而归的马斯克突然醒悟了。他意识到，购买火箭的做法好像是扮演翻唱乐队的角色，他只是一名＂有限玩家＂。
　　要想成为一个跨越边界的＂无限玩家＂，他必须运用第一性原理，从物理定律开始，反问自己需要哪些条件才能把火箭送入太空。马斯克把火箭拆分成最小的子部件，也就是基础原材料都需要什么。然后他发现造火箭需要航空航天级铝合金，加上一些钛、铜和碳纤维。
　　紧接着他又问自己，这些材料在大宗商品市场上值多少钱？是否可以通过采购二手设备，或者借用其他行业的零部件来降低部分的生产成本？最后通过计算，马斯克算出来火箭的材料成本大概是目前市场上通行价格的2%左右，而这种巨大的价格差异正是由于航天工业的外包文化造成的。于是，马斯克决定自己切割金属，从零开始建造下一代火箭。
　　也正是第一性原理的思维方式，促使马斯克对火箭科学领域根深蒂固的假设提出质疑。
　　3、探月思维
　　也就是说，我们没必要非得把什么都先想清楚，你可以先把大目标制定出来，然后在过程中慢慢想解决方案。这就是探月思维。对于一个不可能完成的大目标，我们可以先公开宣布，完了再琢磨可行性，然后召集人手、整合资源，集中力量把这个目标做出来。
　　比如，电影《阿波罗13号》的开头有这样一幕。后备指挥官看着宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林，在月球表面迈出了人类历史上真正意义的第一步。指挥官非常感慨，他说：＂这根本不是什么奇迹，我们只是决定去月球而已。＂任何伟大的事业都是从一个伟大的目标开始的。
　　我们来看一个故事。伊卡洛斯的父亲是一名工匠，他为自己和儿子做了一双翅膀，准备逃离克里特岛回到家乡。这双翅膀的羽翼是用蜡封在一起的，因此父亲就提醒伊卡洛斯要跟随他的飞行路线，不要飞得离太阳太近。结果在飞行过程中，伊卡洛斯无视了他父亲的提醒，因为飞得太高导致羽翼上的蜡融化了，翅膀完全散开，最终伊卡洛斯从高空坠落，淹死在了大海里。这个神话本来的寓意是告诉人们不要好高骛远，那些遵循预定路线和服从指示的人才能逃离岛屿并生存下来。
　　但是美国著名企业家、畅销书作者塞斯·高汀就在著作《伊卡洛斯骗局》中说，这个神话故事还有另一部分的情节。父亲除了告诉伊卡洛斯不要飞得太高，还告诉他不要飞得太低，因为海水会腐蚀他的翅膀。
　　作者在书里提到，伊卡洛斯父亲描述的物理现象其实是错误的。当你升上高空时，空气会变冷而不是变热，所以其实翅膀上的蜡并不会融化。而且从飞行经验来看，飞得很高的时候，如果引擎发生故障，飞行员还可以操纵飞机滑翔到安全的地方。但如果高度很低，继续飞行的可能性就小得多了。
　　02、如何推进创意实现完美着陆
　　有了自己的奇思妙想以后，就是想办法让它落地，不然也是无用之功。我们来看看作者介绍给我们的方法。
　　1、即飞即测＂原则
　　简单来说，就是模拟真实场景做测试。我们日常生活中的大多数决定靠的不是测试数据，而是直觉和有限的信息。我们推出一款新产品，更换职业，或者尝试一种新的营销手段，所有这些都没有做过实验。我们常找借口说，我们之所以不做测试，是因为缺乏资源。但我们没有认识到，新方法若最终失败，将会让我们付出极大代价。
　　即使我们做测试，也只是走走过场，这只是自欺欺人的做法罢了。我们进行测试的目的不是为了证明自己是错的，而是为了确认那些我们认为正确的事物。我们调整测试条件，或者解释模棱两可的结果，以确认我们的先入之见。
　　而火箭科学家并不是，他们把测试运用到了极致。根据＂即飞即测＂原则，在测试阶段，地球上的实验必须尽最大努力模仿火箭的飞行环境。所以，火箭科学家常用的一个策略就是，不断地破坏东西，找到它们的极限点。为了实现这个目标，大到火箭的各种部件、小到螺丝，都要承受相同类型的冲击、振动和极端温度。火箭科学家们必须想尽各种办法，诱使这些零部件和计算机代码在发射前犯下致命的错误，然后马上解决。
　　比如，有一次火箭科学家们为了测试气囊的安全性，他们就把一个假的着陆器放在一组安全气囊里，抽掉真空室里的空气来模仿火星的温度和压力，还在室内地面上放了一些假的火星岩石。
　　结果气囊落地时真的破了。岩石完全戳破了气囊，那个漏气的口子大到一个人都能穿过去。所以测试表明，火箭科学家打算使用的安全气囊太脆弱了。
　　我们认为戳破气囊的应该是一些很尖锐的石头，但实际是一个很圆滑的岩石，它的外形像奶牛肝脏，顶部光滑，看起来并不危险。这其实是一个小概率事件，要是搁在其他的实验里，也许并不会那么看重。但是在火箭科学家看来，它是个大问题。
　　他们要把这个小概率事件拿出来无限放大，假设这个问题百分百会发生，那么要怎样才能杜绝它呢？于是，火箭科学家制作了好多块岩石的复制品，散放在真空室的地上，然后开始把安全气囊往石头上扔。后来他们想到，可以模仿自行车的轮胎，设计出一个内外双层的内胆，这样即使外面那层气囊漏气，着陆器也不会有问题。最后，火箭科学家对新的设计开始反复测试，直到通过各种极限点的考验。
　　火箭科学家发现，每个零部件的问题都解决了，但是组合在一起，这些子系统相互作用，可能会导致最后的整体系统出故障。这件事在书里还有一个特别贴切的说法，叫＂弗兰肯斯坦的缝合怪＂。弗兰肯斯坦的缝合怪＂是《科学怪人》小说里一个虚构的角色，它的所有部位都来自于不同的人体，但这些部位缝合在一起之后，它变成了一个怪物，而不像是一个正常的人。
　　比如，奥巴马弄医疗改革的时候，人们必须通过登陆一个政府网站才能购买保险。但是这个网站一开通就崩溃了。有些用户没法创建新账户，有些用户的流程进入死循环。结果网站运营的第一天，只有6个人成功购买了保险。
　　为什么一个耗资近20亿美元的网站无法执行最基本的指令？这背后的原因，就是因为政府把这个大型项目的设计环节外包给了60家承包商，最后却没有对网站的综合体系进行系统测试。
　　2、宇航员起飞前的长期训练
　　在火箭科学领域，还有一个系统需要在起飞前进行测试。这个系统远比火箭本身更不可预测，他们会恐慌，会忘记事情，会生病，可能还会不小心弄错了控制台上的按钮，这个系统就是宇航员。
　　宇航员的日常生活并不像你在好莱坞电影中看到的那样光鲜亮丽，宇航员是吃苦耐劳之人，而不是太空冒险家。他们不以太空飞行为生，而是毕生都在训练和为太空飞行做准备。克里斯·哈德菲尔德说：＂我当了6年宇航员，却只在太空中待了8天。＂剩下的时间都用来做准备工作。到宇航员执行任务时，他们已经在模拟器上飞过无数次相同的路线。
　　比如：航天飞机实验模型的全套装备就像真的一样，操控和显示装置和真的航天飞机完全相同。宇航员像操作实物一样操作航天飞机模拟器，完成从发射、对接到着陆等不同阶段的任务。从模拟装置的显示器上，宇航员可以看到与实际飞行中相同的场景，隐藏的扬声器也会产生相同的噪音，包括他们在飞行过程中听到的振动声、烟火爆炸声和齿轮启动的声音。
　　但模拟器没法产生微重力。火箭科学家为此专门做了一架飞机，这个飞机有点像过山车，它的飞行轨迹是一条抛物线，先爬升后俯冲来模拟失重状态，在每条抛物线的顶端，宇航员会体验到大约25秒的微重力。这架飞机的名字，叫＂呕吐彗星＂。 宇航员登上＂呕吐彗星＂，在失重状态下练习吃、喝等动作。
　　但只有25秒，时间太短了，没法练习更复杂的动作。为了获得更长的失重时间，宇航员需要进入一个大型室内水池中，练习走路，直到成为第二天性。但是要想达到正常走路的熟悉程度，最起码得花250个小时，才能为6个小时的太空行走做好准备。
　　为了防止宇航员发生生命危险，火箭科学家还需要一个比找到物体极限点更残忍的策略，叫＂杀死宇航员＂。因为在太空中，倘若出现紧急情况，宇航员往往没有长时间思考的余地，必须要能够瞬间做出反应。所以，为了完成航天任务，火箭科学家差不多需要模拟大约6800个故障场景，把每一种能够想象到的故障抛给宇航员，包括电脑死机、发动机故障和爆炸等等。目标就是造成的麻烦越大越好，直到所有参与训练的人把重复动作变成本能。
　　最后的话：
　　这个世界正在以令人眼花缭乱的速度变化发展，每个人在日常生活中都会遇到复杂和陌生的问题。在没有明确指导方针且时间紧迫的情况下，那些能够像火箭科学家一样思考，并去解决问题的人，无疑享有非凡优势。或许不能人人都成为火箭科学家，但人人都能掌握火箭科学家的思维方式。