从2005年开始，欧洲的Essen Motor Show就有一项传统，规定每年德国联邦交通运输部改装车协会（VDAT）要委託改装厂推出特殊警用车款，并写下振奋人心的标语「Tune It！Safe！」，鼓励车友藉由改车带来欢乐的同时也提高安全性，属于德国的全民运动，是非常值得学习的新思想。而去年是委託专精Golf的Oetingger改装厂推出的400R，掀起小钢砲的潮流，而今年则委託AC Schnitzer调校BMW i8，似乎是鼓吹改装油电时代的开始。
　　 
　　底盘方面，採用自家的AC1 21吋铝圈，光一颗铝圈就减轻了4.4kg，那四轮加起来一共减重17.6kg，对轮上马力的提升不少，搭配2 way避震器并下调20mm车高。至于外观，很多部件纳入了碳纤维元素，譬如下扰流板、定风翼、侧裙、分流器 、赛车尾翼等等，然而细节也不放过，像侧视镜盖、出风口盖、门把也一视同仁的换上碳纤维，最后全车来个象徵性的德国警车彩绘。比较可惜的是，今年的特殊警用车并没提到动力的强化，希望原厂数据的0-100km/h加速4.4秒真的能派上用场。
　　 
　　採用自家的AC1 21吋铝圈，光一颗铝圈就减轻了4.4kg，那四轮加起来一共减重17.6kg，对轮上马力的提升不少。
　　很多部件纳入了碳纤维元素，譬如下扰流板、定风翼、侧裙、分流器 、赛车尾翼等等，然而细节也不放过，像侧视镜盖、出风口盖、门把也一视同仁的换上碳纤维。
　　每年的「Tune It！Safe！」主题车都不同，今年这委託AC Schnitzer调校BMW i8，似乎是鼓吹改装油电时代的开始。

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