聪明节流从採用电动机车开始路边收费员树立良好示範

　　绿色大使路边收费 一台每年燃油费省4万多
　　具有免加油、低噪音、保养省特色的电动机车，已成为近年企业单位节流的最新撇步。从数据中显示，法人就占了电动机车龙头厂商e-moving的整体销售量约三成五的比率，足以显示节能交通工具越来越受到国内企业的青睐。
　　而大家不知是否有注意到，我们所熟悉的黄色小蜜蜂--路边停车开单员近年也悄悄换上绿行装，扮演绿能大使角色，开始骑电动机车进行巡查。路边停车开单员以机车作为值勤代步工具，每日值勤时间长，里程使用累积相当高，而且经常处于走走停停及怠速状态，油耗需求相当高，相对也更容易造成环境的污染与负担，改用电动机车对环境改善有相当大助益。目前启用电动机车的县市就涵盖台北市、新北市、桃园县、台中市与台东县。
　　以最早加入电动机车停车收费业者的 国际开发事业有限公司为例，3年多前即让台东市领先全台，率先採用符合TES的e-moving电动机车。 国际总经理陈世桢表示，停车收费员的机车常走走停停，对于环境污染相当严重。而e-moving电动机车经评估后，可充分满足收费员的工作需求，配合採购多颗抽取式电池可立即替换使用，且2小时内可快速充电的设计，让收费员返回休息站后，即可马上更换充饱电的电池继续工作不断电。                                                           採购多颗抽取式电池可替换使用，工作不断电。
　　陈世桢另外指出，每台机车每日70-100公里的行程，一个月的油钱高达4千元上下，加上1～2千元的保养费用，在收费员需自备机车执勤的条件下，每个月有将近5～6千元的基本开销。 国际帮员工备妥电动机车执勤，不仅免油资，也大幅减少保养费，扣除基本共同分摊费用外，每月不仅可帮公司省钱，更可帮员工省下约4千元开销，相当于骑电动机车一年，就可以赚了一部机车。经过三年的使用，车辆里程累计超过56万公里，已省下可观的燃油费及车辆保养费，可说是相当划算且聪明的选择，今年决定继续採购。
　　有近1万名收费人员，每日约出动8,000辆机车执勤12小时，一天就要消耗约4.5万公升、每年约1,620万公升的汽油，等同约3.5万吨的二氧化碳排放量，需要约140万棵大树才能吸收。源自于对环境永续的企业社会责任，加上兼具高经济效益，目前已有不少路边开单停车业者跟进改採电动机车值勤，包含 国际、中兴嘟嘟房、国云、惠隆等厂家，大多数皆年年续购中华e-moving电动机车来提升经济省钱效益。