家家众测是什么? 家家众测是汽车之家官方的车品相关的免费试用平台 在这里，你可以免费拿到价值千元甚至万元的商品 只要你够有才，评测更有力，我们就免费送给你 如果您想来参加，可以私信我们，或者直接去汽车之家家家众测参与 本期是家家众测用户原创文章——关于300元的记录仪能不能用测评 具体内容往下看 目录 众测横评PK第二季 行车记录仪横评——开箱/外观 行车记录仪横评——硬件简介 行车记录仪横评——安装过程对比 行车记录仪横评——可视角度对比 行车记录仪横评——拍摄效果对比 行车记录仪横评——手机连接对比 行车记录仪横评——附加功能介绍 总评 设计一张怀旧墙面背景图：那些众测，我们一起走过 行车记录仪，在很多年前还是新奇玩意（记得当时在单位我是第一个安装行车记录仪的，还有不少朋友过来围观……），现在行车记录仪已经成为用车生活不可缺少的装备。行车记录仪可以用来记录道路行车状况作为证据资料；自驾游可以边开车边拍摄记录风景；还能记录突发的一些事情（比如流星）。 在不断的拍摄硬件升级的记录仪产品换代过程中，行车记录仪也加入很多除了拍摄之外的功能，比如手机互联，电子狗，导航，等等。 这次横评，家家众测准备了三款记录仪产品，分别是：小米米家1S、盯盯拍mini2S、360M301。这三个产品，可以看出家家众测是非常用心的。首先这三款记录仪从长相上看，就完全不一样，就决定了各自不同的安装和使用方法。其次是定价都差不多，都是市售在300左右价格区间，这个价格也是很多车友可接受的价格范围。在这个价格成本的前提上看，三款行车记录仪产品，肯定在不同的性能/功能上，互有取舍。那么，就来看看到底哪一款更适合你？ 制作了一段行车记录小故事，漫画书形式。描述下关于行车记录仪很老的段子……希望大家喜欢…… 三款行车记录仪，家家众测是装在了一起， 打包寄过来的。并没有使用＂御用的＂带＂家家众测＂字样的快递包装，也没有传说的＂圣旨＂（给家家众测用户的一封信），多少还是有点小失落的。 记录仪都需要额外插TF卡。为此，家家众测还特地附送了两张TF卡讲究！不过还是建议厂家/卖家爽快点，现在存储介质也不贵，干脆直接把内存卡作为标配一起配送得了。 家家众测为这次横评PK准备的包裹。很大的一个箱子。难道里面有巨型行车记录仪？ 箱子内装三款不同牌子的记录仪，和两张32G的高速存储卡。话说360那款也太大了点。 附送了两张32G内存卡，立达 Gigastone牌子，Class10，80M/S读取，和20M/S的写入速度，相对目前行车记录仪普遍采用的1080P分辨率是够用的。可为什么不给三张呢？ 首先来看看小米米家1S这款行车记录，包装的风格是很明显的小米生态链产品都采用的极简样式 标注了最有代表性的几个特点。这个＂星光夜视＂有点新奇 背面参数表。 配件全貌，其中静电贴是用来方便黏贴挂架用的。不过我车子上前挡贴膜了，不知道这个静电贴使用起来怎么样？ 小米利用了包装的材料画了个安装走线的示意图 很大一个很像镜头的圈，用不透明的贴纸保护着 撕开贴纸，镜头其实很小，在中间很小一圈，其他都是装饰。在镜头一圈上还标注了光圈值等等 背面大屏幕也有一张保护贴膜，上面有安装步骤。结合前面的走线示意图，需要自己动手的就这两步。 大屏幕分辨率为640*360，相对很多采用320*240分辨率的记录仪，画质更加细腻。下方4个白点是虚拟按键的指示点。开机就能看到按键功能的图标。关于虚拟按键大家吐槽多了，不知道这个是不是也是一样 小米米家1S行车记录仪的顶上，有个很大的物理按键，是开关按键。电源接口是micro USB，为第二代标准化USB接口，其实micro USB即将被下一代标准接口type-C取代了 小米米家1S行车记录仪，不仅外形很像相机，连存储卡槽也设置在跟相机一样的侧边。 电源插头和电源线采用了分体的方式，在接线的方式上更加灵活。但是占用了车内电源插座后，其他的用电器就没法用了。只能用1托n的电源转接器 第二款，盯盯拍的mini 2S。鲜红色的外盒很时尚哦。 打开，盯盯拍mini 2S行车记录仪很小巧。圆柱形的主体，尺寸比一号电池还小一点。 背面也是参数表，其中400万像素图像传感器是亮点 本次家家众测横评PK的盯盯拍mini 2S行车记录仪，跟前面小米款一样，也是有一根安装撬板。黏贴安装方式，没有配备静电贴。有一条魔术贴用于电源线理线用，这个很贴心。但是很可惜，没有出现盯盯拍记录仪惯用的很实用的独立拍照大按键。可能是配置的不同。 因为没有屏显，所以盯盯拍mini 2S体型很小。完全可以做到不遮挡前档的视线。因为没有屏幕，也不大需要内置电池，免去了因为暴晒发热、电池鼓包等后续问题。摄像头可以俯仰调节，甚至可以拧到后面，可以拍到后座 外放扬声器在左侧面 盯盯拍mini 2S的镜头看上去没有小米的夸张，实际上有效的镜头部分盯盯拍mini 2S反而要更大点 另一个侧面，其实是个盖子，但是复位键的孔是通的……存储卡槽就隐藏在盖子里面。电源接口设计在黏贴基座上，接口类型同样也是mirco usb 第三款是360M301行车记录仪，还是配备了后视摄像头的Plus版本。外包装比前面两个加起来还要巨大，因为这个是后视镜款的。 360懒得标参数，扫下二维码，里面啥都有了 360M301行车记录仪，全配件。因为是夹车内后视镜上的，所以配了两条安装的胶带。后视摄像头，接上倒车感应线之后，就可以显示倒车影像了。 很巨大的一个行车记录仪，尺寸比车内的后视镜还要大上一圈。刚开始我以为是那种流媒体后视镜，真正能显示的也就中间的一小块区域，其他地方就是镜子。 背面，因为有凸出的摄像头，所以整体尺寸一定要比车上的内后视镜要大才行。背面很多格窗，两边是扬声器，中间两条横条是给散热用的。两条黑色竖条带安装的扣子，软胶材质，可以起到缓冲防震动的作用。 凸出的摄像头，可以用手调节摄像头指向角度，调节的范围不大。 顶上一排的接口，可以最大程度的美观（看不到线/少看到线就美观了）。后来使用中，拔插内存卡非常的不方便 屏幕保护膜上的说明文字，隐约看到的白色方框，就是显示屏的区域了 下方一排物理按键，这个位置相对小米米家1S的顶上按键要顺手 360 M301配送的电源线和适配器 后视摄像头组件，类似3.5mm耳机插头是连接记录仪上的，红黑线要并接在倒车信号线上采集信号，才可以在记录仪显示屏上显示摄像头画面。 三款行车记录仪，360因为要做成一个后视镜，所以最大。盯盯拍没有配备显示屏，体积最小。小米米家的样式比较常见。 三款记录仪的电源接口都是mirco-usb，线和插头都采用了分体的设计。但也各有不同。小米米家1S只有接线的功能，360 M301多了个显示小灯，而盯盯拍mini 2S 则多给了个USB接口。这方面，无疑是盯盯拍考虑更好一点。 三款记录仪虽然差不多相同价格，在完全不同的外形之下，内在的硬件配件是否一样呢？来看看厂家公布的硬件参数： 小米米家1S和360M301采用了类似的图像传感器，盯盯拍mini2S的图像传感器的像素更高，多了差不多一倍，这对后面的实际使用更加期待。更好的图像传感器，所以生成的视频分辨是盯盯拍mini2S为1440P，即2560×1440，其他两款为1080P（1920*1080）。可能更好的图像传感器成本相对要高，所以盯盯拍款没有配显示屏，需要互联手机，用手机查看，或者传电脑看视频。 可视角度对比，标称是160度的360 M301最大。 这次横评PK的三款行车记录仪，虽然样子都不一样。但在电源接口和配送的插头上，都是一致的。其中360 M301有个后视的摄像头。 三款都没有配送降压线，从配送的插头看，都是从车载电源插座取电。但是我还想把几种安装行车记录仪的方法演示一下：小米和360打算从电源插座取电，盯盯拍从车内保险盒取电，安装360M301的后视摄像头。 首先来安装小米米家1S，把挂架装上 小米米家1S安装示意图，我打算从右侧A柱走线。 先把小米包装盒里的静电贴贴上 插卡 记录仪黏上静电贴，拿来电源线，线比划预留足够的线 小米包装盒里的撬板撬开A柱塑料，然后把线埋进去 拉开车门密封胶，继续埋线 到达中控台下沿这里，引线出来 找地方，加上胶带的帮忙，把线隐藏好。 最后到达电源插座这里，把多余的线处理整理好，不要太凌乱。 安装完毕，调整好摄像头角度即可。 小米米家1S记录仪体型适中，其实也不是很挡视线 通电开机，下方出现四个图标，是下方四个虚拟按键的图示。屏幕不是触摸屏，按屏幕是没有用的。要按下方虚拟的图标。刚开始非常的不习惯…… 接下来安装盯盯拍mini 2S记录仪，先把卡插上。 我打算盯盯拍mini 2S用车内保险盒取电，这个是安装示意图，从左侧A柱走线，最后到达中控台左下方的车内保险 跟前面小米一样埋线到中控台下沿 撬开中控侧面板 这里插播一个小工具，保险盒无损取电器，一头是类似保险丝的插头，一头是连接的插座。本身行车记录仪配的插头就是降压器了，直接连上就OK了。当然要用绑带固定好，免得松动 找了一个ACC类的保险丝并上，记录仪用的电流很小，不要选用电流数值太大的保险丝并联 复原插上原来的保险丝位置。 盯盯拍mini 2S记录仪是用粘胶的方式悬挂的，不像小米米家1S那样可以多角度调节摄像头方向。盯盯拍mini 2S记录仪只能俯仰角调节，并且没有显示屏。所以要等线布好后，通电连接手机后，最后再装上记录仪…… 装好后的盯盯拍mini 2S记录仪，因为体积很小，完全可以隐藏在车内后视镜的盲区里面，完全看不见。 第三个，来安装360 M301行车记录仪。因为存储卡槽设计在顶上，首先还是把存储卡装上。 记录仪走线跟前面的小米米家1S一样，从右侧A柱走线到电源插座。后视摄像头则从顶棚走线，一直到尾厢门位置。 用了一个一拖三的转换器，这个转换器也是家家众测免费试用的车品哦 后视摄像头的电源线埋在顶棚边上的密封胶里 360M301并没有配送撬板，这里借用了盯盯拍的撬板用一下 埋线走线一直到后尾门。先装在这个地方试下效果，如果效果好的话，就安装到拍照位置。 后视倒车影像，除了3.5mm输入插头插在记录仪上之外。还需要手动接倒车信号线。我没有拆尾门面板，就在倒车灯这里采信号。黑色是地线（负极），采集信号只要接红色线即可 360M301行车记录仪安装完毕。 后视镜尺寸比原车的后视镜要大很多 把屏幕保护膜撕掉，通电，开机成功，记录仪开始工作。 挂上倒挡，看下后视摄像头效果。摄像头有倒车辅助线框。彩色的，显示效果可以说是很一般，很明显并不能重用。所以我也不打算再装到排灯位置了。 跟车机的倒车效果对比……货比货得扔。 三款横评PK的记录仪安装全部完毕。后视镜款的360M301太大，几乎把另外两款遮挡完了。 从外面看，不明觉厉 安装完毕，接下来就开出去试一下，路面拍摄效果。 行车记录仪作为随车拍摄录像的机器，视角是个重要参数指标。能拍到更宽更多的道路状况信息，就是优势。但是越大的广角，往往也带来画面更大的畸变。那有没有可能这两方面都能照顾到呢？ 小米米家1S，可视角度，能看见A柱两边底下，范围足够大，能把车道两边的状况都拍摄录制进去。两边的畸变有一些，明显但不是很严重 有安装位置不一致导致的偏差。盯盯拍mini 2S的可视角度范围相对小米米家1S是稍微小一点点的。但是两边几乎没有畸变。越少的畸变可以更好的观看效果，也更真实，在距离判断上也更精确哦。 标称160度的可视角度的360M301行车记录仪，实际视角确实是比前两者要宽不少，但同时两边的畸变也是最明显的…… 是时候到路上看看拍摄效果了，作为行车记录仪，最重要的当然是拍车牌。其实车牌是蓝底白字，尺寸很小。要能很好的在不同距离不同角度不同光线下拍清楚车牌信息，其实也不是很容易的事。 选了白天路口，白天高速超车，地下车库，晚上等时段场景进行拍摄录制。 虽然有点广角畸变，最左边的宝骏车的车牌还是能辨识出来。画质对比适中，饱和度也不高 盯盯拍畸变最小，最靠左的宝骏车车牌清晰可见。画面的对比度有点低，但是画质明显要更细腻，这也是像素更高的图传传感器带来的好处。 360 M301可是角度最大，最靠左的宝骏车变形明显，车牌差一点就看不出来了。同时360的画面对比度是最大的，饱和度也高。弊端是损失了一些灰色区域的细节。 把车开到地下停车场试试。开近光灯低速行进。小米米家1S记录仪在低光的区域表现一般，左边的思域车牌要猜一下猜能看出来。 画质更细腻的mini2S在地下车库对比度还是不大，依然有点灰蒙蒙的感觉。但是车牌辨识度没有问题。 360记录仪，对比强烈，很明显刻意把灰色区域进行了调亮处理，这也是很多行车记录仪常用的处理方式。氙气灯直射的车牌也能辨别。 市区和地下停车场的车速太慢，上高速跑起来试试，快速超慢车时的场景。 我觉得盯盯拍还可以把对比度再调一下，画面再亮一点就好。其他的都很不错 快下雨的天气，360直接给你调成了晴天[尴尬]。360视角确实是大，要是畸变再小一点点就好了 夜晚路口，中间和左边车辆是静止的，右侧的维特拉刚起步，处于运动状态。小米米家1S成功将三辆的车牌信息清晰记录 盯盯拍mini2S，视频截图，始终不能截到清晰的画面，全部是拖影状态 360M301，拖影状态相对好一些，但也找不到清晰画面的帧数…… 以前行车记录仪只管拍录像，要查看视频，还要用存储卡连接电脑。现在行车记录仪基本都有手机互联功能了，连接的方法都是通过wifi热点，通过手机app软件进行互联。今天测评的三款记录仪也是这样的连接手机方式。 三款行车记录仪都需要安装APP软件 首次开启小米米家1S时，有使用技巧提示 米家APP点进去，选行车记录仪1S即可 小米米家1S的手机连接画面。有实时的画面，另外就是拍照功能和相册。 可以通过手机进行拍照操作。 盯盯拍mini2 S的APP软件是几种盯盯拍记录仪通用的，扫说明书上的二维码安装。 整体功能和布局跟米家差别不大，也是一个实时摄像头画面，下载视频和拍照按键。虚线是建议车头位置参考线 360 M301行车记录仪的APP也是360记录仪通用的，感觉360有点追随小米的感觉。 360行车记录仪APP画面，相比前两款，多出了个录视频的功能。 画质表现：盯盯拍mini2S
为什么没有苹果9（苹果11手机怎么用）iPhone12再有一个多月就能与我们见面了，但是，对于那些一直Apple的用户来说，一直都有一个疑问，那就是iPhone为什么没有9代，而是，从8代直接跳到了X，这这里的X正是罗为什么没有苹果9（苹果14真实图片）iphone马上要出12了，但忽然勾起了iphone没有9代的疑问，从8直接跳到X（10）。现任CEO蒂姆库克说，X其实就是罗马数字，就是10也就是Ten。那为什么没有9代呢？先从苹果6怎么样（苹果7现在还可以入手吗）尽管iPhone12系列正在热销，但是作为5年前的元老级iiPhone，iPhone7仍然占有较大的市场份额。那么，都2021年了，iPhone7还战得动吗？为此，小编采访了6位ipmp有什么用（pmp项目经理证书）有意义。虽然从每年的数据来看，PMP的报考人数逐年增加，PMP持证者的数量也是越来越多，随着持证者的增多及很有可能面临饱和，在饱和状态下PMP的含金量就会降到最低，但是人数在增加，剥夺政治权利终身是什么意思（剥夺政治权利不能干嘛）剥夺政治权利终身是什么意思（剥夺政治权利不能干嘛）审判机关依法剥夺犯罪分子在一定时期内享有法律规定的政治权利的一种刑罚。在中国，所剥夺的政治权利的内容是选举权和被选举权言论通信出版川西是哪里（川西从哪里出发）川西的美景太多，即使你去过多次，也依然觉得陌生。就是同一个地方，不同的季节去又会给你全新的感觉。有的人去了一次再也不想去了，有的人去了一次就中毒了，每年都想去几次。这之间的差别，可吃瓜群众是什么意思（为什么要说吃瓜群众）吃瓜，是什么意思？可不是让你去吃西瓜，这是一个网络词语，它的意思点在网络中，用来指那种事不关己，高高挂起，对网络上发生的重要敏感和热点事件不发表个人意见，只是处于一种围观看热闹的状儒家思想是什么（祸害千年的儒家思想）在孔子出生的那个年代，礼崩乐坏。周天子的地位受到了挑战。各路诸侯为了自身的利益，战争四起。这种现象是由于诸侯各国随心所欲，不受礼制约束造成的。而孔子身为贵族后裔，如果社会动荡任由诸党的纲领是什么（对党的纲领的认识100字）点击上方公众号可以订阅哦！没有规矩，不成方圆。政党建设是上层建筑领域。组织制度是上层建筑政党建设的根本保证。全国组织工作会议日前在北京召开，中共中央总书记国家主席中央军委主席习近平什么是我们党的生命线和根本工作路线（两个维护的内容）作者广言在主题教育工作会议上的重要讲话中，习近平总书记站在党和国家事业发展全局的战略高度，用四个迫切需要深刻阐述了开展主题教育活动的重大意义，为我们开展主题教育活动指明了方向。保持我国的立国之本是什么（我们党的立党之本）鲶鱼劳育说论新时代劳动教育知之为知之不知为不知要在不知上下功夫立劳动教育时代之基答劳动教育时代之问发劳动教育思想之先声开劳动教育历史之先河劳动教育教学学术服务团队教育为兴国之本，思