俄式超跑观点MarussiaB1

　　空气力学造型B1为Marussia成立后所推出的第一项作品，但整体的外型设计与线条看起来非常成熟，车头面貌完全符合空气力学概念，流畅线条搭配下压的低扁进气口，在提供强大下压力的同时也能够将气流阻力减至最小，仅1100mm的低矮车身也将重心高度控制在最低程度。
　　将视线转到侧面，极具侵略性的前倾角度与圆弧的车顶轮廓，隐约间散发出有如Su27苏恺战机的氛围，而车身后半部的线条规划也相当精彩，凹凸有致的立体曲线及完全比照超跑的大型散热孔与后分流器，展现出一流架式。
　　精彩内装看起来有如概念车的中控檯大胆採用有别于市场主流的平台式设计，且将现今最新的液晶萤幕功能运用发挥到极致，车内配有三个液晶萤幕，包括仪錶板、影音娱乐系统及取代车内后视镜功能的后方影像显示，如此独特的车舱氛围也成为B1的一大特点。
　　上掀式的铡刀车门虽非首创，但是对超跑迷来说却拥有强大魅力，可以快速博得人们的好感。
　　製车手法与GT赛车相同，使用无缝钢管所製作的车架并加上组合式的副大樑及连桿型式的双A臂悬吊结构，而放在乘客座后方的动力系统则採纵置式摆放，车身则全部使用现今最新的碳纤强化塑料材质製成，藉此而将两款Marussia跑车的重量控制在只有1100kg的层级。
　　动力系统原厂提供两款英国Cosworth生产的V6引擎及三种功率选项，入门款为300匹马力输出的3.5升V6自然进气引擎，顶级款为2.8升V6涡轮增压引擎，有360匹马力及420匹马力两种设定，前者的0～100km/h加速成绩为4.2秒，后者更只要3.8秒，极速达250km/h以上。
　　售价据目前掌握的讯息显示，B1将採限量2999部的方式贩售，售价为美金十万元，与Porsche Cayman S在伯仲之间，引进售价则约台币450万元。
　　独特的平台式中控檯造型，颠覆了人们对超跑的既有观点，独特的液晶萤幕功能也成为Marussia B1一大特色。
　　仪錶板採液晶萤幕与刻度显示，方型的方向盘上头提供了手排换档拨片，而车内后视镜改由针孔镜头与液晶萤幕所取代。
　　原厂也针对客製化的个人需求而提供不同真皮内装与内饰板色系及材质选项。
　　跑车桶椅的皮革纹路使用类似于Bentley的菱格纹配置，车舱空间则维持超跑该有的水準。
　　目前Marussia B1在动力方面有三种规格选项，入门款为300匹马力的3.5升V6自然进气引擎，顶级款的2.8升V6涡轮引擎则可输出420匹马力。