来组彩色轮圈吧五彩缤纷妈噜妈噜大作战

　　文/Stan 图/顾宗涛 协力/101轮圈场
　　最近愈来愈流行萤光色或特别色系的轮圈改装，路上也常看到车辆换装像萤光橘、萤光绿之类的轮圈配色，除了目前部分轮圈厂商有推出此类涂装的轮圈外，其他特殊的配色都是靠烤漆的方式才能达成，现在编辑部就带大家前往专业客製化轮圈烤漆厂，让大家了解这些抢眼的轮圈是如何而来。                                                           适当的轮圈配色再加上车身彩绘，就能营造出强烈的性能风格，这也是轮圈客製化烤漆最大的优点。
　　专业轮圈烤漆厂
　　作业流程大曝光
　　大家应该都有遇过轮圈刮伤、变形的经验，而通常轮圈遇到损坏大家都会直接换一组新的轮圈，其实很多人都不知道，轮圈使用每二年就必须进行真圆度检查及平衡校正的工作，遇到变形的状况只要不要太夸张都还有修补的机会，过去本刊也曾多次介绍轮圈修护的店家，而本次所介绍的「101轮圈场」除了轮圈的修护外，还是一间拥有比照轮圈製造厂烤漆涂装设备的专业轮圈烤漆店家。由于目前相当流行轮圈翻修、烤漆换色的项目，除了轮圈损坏需要专业修复外，烤漆的部分通常大家都会直接委託钣烤厂进行涂装，不过大家很快就会发现，一般钣烤厂烤出来的轮圈不但漆面不耐磨，使用一段时间后漆面还相当容易脱落，根据101轮圈场的陈店长表示，这是因为钣金烤漆的漆料与轮圈专用漆料不同，而烤漆的工法也有很大的差异所造成。                                                           专业轮圈烤漆若不包含拆装与修补工资，一颗圈依尺寸不同约从1000元起跳到3000多元不等，虽然比一般烤漆还贵，但品质及耐久度绝对优异许多。
　　由于轮圈与煞车碟盘或煞车鼓相连接，在行驶当中煞车所带来的高温会传递到轮圈上，长久使用下会造成一般烤漆脱落，因此必须使用耐高温的轮圈专用漆料，再者就是这种耐热漆料必须经过高温烘烤，一般钣金烤漆所使用的低温烤漆炉根本无法达到使专用烤漆硬化的温度，因此轮圈烤漆还是必须交由拥有专业设备的轮圈烤漆厂来施工，才会得到最佳的效果，为了让读者了解专业轮圈烤漆的过程，接下来就来看看所有施工的详细过程。                                                           由于双色烤漆比起单色需要更多道手续，因此价格自然也贵上许多。
　　儘管只是素色的老车，但加上鲜豔色彩的轮圈之后看起来还是很有感觉。
　　有些经典的跑车原厂轮圈已经完全停产，只能靠专业的轮圈烤漆修复来让经典轮圈恢复往日风采。