为什么欧蓝德不能买（三菱欧蓝德保值率怎么样）

　　汽车是生活出行的好帮手，不管是上班代步、周末约好友聚餐，还是假期自驾游，都能让我们悦享车轮上的便捷。但想要挑选一款心仪的车可不容易，需要注意到方方面面，比如购车预算、车辆外观、售后服务、安全保障等等，除此之外，使用需要、出行需求、性价比、舒适性、产品性能也都不能忽视，听到这里是不是一个头两个大！
　　新手买车看什么？保值率是关键
　　新手小白想买车，究竟先看什么？保值率是关键！汽车保值率能够体现品牌认知度与产品力，一定程度上反映该款车型在市场中的地位、口碑、耐用程度、实用性等，是购买新车时需要考虑的重要指标。保值率的高低还会影响汽车置换时的收益，毕竟汽车可不单单只是一件消费品，在关键时刻还可以当作资产置换收益。
　　近日，中国汽车流通协会发布了《2021年度中国汽车保值率报告》，欧蓝德凭借出色的产品力，以70.2%的高保值率荣登榜单第四名，此外，广汽三菱也荣获日系品牌保值率第四名。如果三五年后想要置换新车，拥有高保值率的欧蓝德较于保值率低的产品更有保障，未来三至五年间价值更高，新车置换更轻松。
　　产品性能很重要，舒适度要牢记
　　挑选新车时，除了注意汽车的保值率，还绕不开这三大件：发动机、变速箱、底盘。
　　欧蓝德全系搭载三菱独创MIVEC发动机，扭矩达235N·m，兼顾动力与环保的需求，带来强劲动力的同时，进一步降低了发动机的油耗和噪音。与发动机匹配的INVECS-Ⅲ CVT变速箱，通过减小带轮的轴半径，使变速比范围从6.0扩大到7.0，让车辆平稳起步、平顺换挡，降低动力传递过程中的冲击和载荷，极大改善车辆加速性能。
　　底盘更是老生常谈，做过功课的车友们都知道，欧蓝德专业SUV底盘由达喀尔拉力赛冠军车手增冈浩参与调校，自带祖传越野基因，高速过弯干脆利落，车身悬架采用前麦弗逊后多连杆搭配，使欧蓝德具有更高刚性、操控稳定性及道路适应性，颠簸路段车身也能保持平稳。
　　这里不得不提到欧蓝德引以为傲的S-AWC超级全轮控制系统，经得起多年世界拉力锦标赛赛事的检验。在车辆行驶过程中，S-AWC能够根据不同路况调整AWC ECO、NORMAL、SNOW、4WD LOCK四种驾驶模式，精确控制牵引力、制动力、前后左右轮间扭矩输出，抑制侧滑、转向不足、转向过度等情况出现，让驾乘者在高速公路、湿滑道路、雪地、砂石路段都能纵横捭阖。
　　在普通道路行驶时，使用AWC ECO模式更具备高燃油经济性，NORMAL模式则能更好地提升车辆操控表现，在性能、动力、燃油等方面找到最佳平衡。SNOW模式在雪地等低附着力路段能够有效避免扭力大车轮打滑的现象，面对长坡攀爬、陡坡缓降等极限路况，使用4WD LOCK模式脱困能力更强。欧蓝德以硬核产品力驾驭探索之趣，用精益求精的匠心精神成就较高的保值率。
　　对于大部分车主来说，买车一般是为了代步上下班或者假期自驾出行。无论是开车还是坐车，都需要舒适的驾乘空间，欧蓝德采用了人体工学舒适座椅，能够主动适应人体坐姿，贴合人体自然形态，4705mm×1810mm×1710mm的长宽高设计带来了7座大尺寸车身与913L大容积后备箱，能装下13个24寸行李箱，满足全家人出行需求，充分履行＂都市家庭伙伴＂的职责。
　　总体来说，挑选一辆心仪的汽车，不仅要注意车辆保值率，还要了解它的产品性能与舒适度。值得一提的是，广汽三菱在全球知名研究咨询机构J.D. Power近日发布的2021中国销售服务满意度研究（SSI）中，以741分的高分超出主流市场平均水平，登上排行榜中日系品牌第三的宝座，而在2021年美国汽车可靠性研究中，三菱也获得了日系品牌第四名的好成绩。
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