Porsche911GT3CayenneDiesel全球首演

　　保时捷原厂即将于2009 日内瓦车展发表两款新车：911 GT3以及Cayenne Diesel。随着这两款各有其代表性特色的新车发表，再度体现了保时捷于极致动态性能表现以及卓越燃油经济性两方面的努力。
　　新款911 GT3，更强、更快、更完美！为了打造最强的自然进气911车款，保时捷原厂应用了许多撷取于赛事的最新科技，使得新款911 GT3在性能表现以及动态驾驶感受两方面有着极为长足的进步，所搭载的六缸水平对卧自然进气引擎拥有435匹的最大马力，较上一代提升了20匹马力之多。新款911 GT3的水平对卧引擎大大提升了中段转速的扭力，这也意味着更加超凡的性能表现，从静止加速至时速100公里仅需4.1秒，而极速更是来到时速312公里之谱。
　　高科技的空气力学套件除了给予新款911 GT3全新的外观之外，更重要的是大幅增进了车身的下压力，足足较上一代车款多了两倍之多。新款911 GT3的另外一个重点在于其自我超越的极致动态驾驶感受，首度将PSM（Porsche Stability Management）保时捷车身动态稳定系统搭载于911 GT3上，且可独立解除行车稳定控制系统（Stability Control）或是循迹控制系统（Traction Control）的功能。
　　保时捷第二款将于日内瓦车展发表的新车为Cayenne Diesel，这是一款完美结合保时捷独有动态性能表现以及燃油经济性的多样化SUV车款，其高扭力特性的动力元件可在长途旅行或是加挂拖车时提供充沛的动力，除此之外，Cayenne Diesel拥有与其他汽油版Cayenne相同的绝佳动态性能表现、越野能力以及安全性。
　　从外观来看，Cayenne Diesel与其他Cayenne V6车型并无二异，车尾也同样有着Cayenne车型字样。Cayenne Diesel所搭载的3公升V6柴油引擎可输出240匹马力，极速为时速214公里，最令人吃惊的是这颗引擎可在2,000转时输出550牛顿米的最大扭力。新款Cayenne Diesel标準配备Tiptronic S传动系统，由静止加速至时速100公里仅需8.3秒。
　　Cayenne Diesel所搭载的这颗柴油引擎最大的特色及优势在于其杰出的燃油经济性，平均油耗表现为10.8 km/l，加满Cayenne Diesel车上100公升的油箱，一次可巡航超过1,000公里！
　　Cayenne Diesel除了标準配备6速Tiptronic S变速箱之外，还搭载了因应柴油引擎特性所调整的PSM （Porsche Stability Management）保时捷车身动态稳定系统与PTM （Porsche Traction Management）保时捷循迹管理系统，可将引擎动力以最恰当的方式分散至前后各个车轮，以提供绝佳的道路及越野性能。