对于奇骏这么一款家用SUV，一贯以来我们对其评价的主要标准都是与＂好不好用＂高度相关的，但因为前阵子网络上的一点风波，所以全网对奇骏的好奇心都集中在了＂好不好玩＂这个维度上了。 恰好，我们最近受到了邀请，去参加一趟被命名为＂全新一代奇骏登峰造奇＂的试驾活动，现场布置了包括陡坡等一系列人造障碍用于演示与体验。抱着要为读者们认认真真回答＂奇骏到底好不好玩？＂这一问题的决心，我们毅然赴邀，誓要一探究竟。体验前先键盘：奇骏的底子可还行？ 首先无论如何大家得承认一点，全新奇骏上这台1.5T VC-Turbo发动机，看参数的话，哪怕是与老款顶配动力的2.5L发动机相比，也是胜出不少的，所以如果你的偏见只是源于排量缩减，那真是大可不必。 当然，我知道大家的不满除了排量变小外，更大的原因还是缸数的减少，其实对于这点，真的得各位分清楚自己对三缸的顾虑是属于＂心理因素＂抑或＂生理因素＂，如果仅仅是＂生理因素＂的话，那么无论从原理上分析，还是我亲自体验下来，结论都是VC-Turbo的独特结构某程度上真能让三缸的某些NVH缺点变得没那么明显（原理部分详情可以看迟老师的文章《奇骏的三缸真的抖吗？VC-Turbo到底有没有解决抖动》了解，在这里就不啰嗦了）；但如果是＂心理因素＂，那可能这款车真的不适合你，因为无论实际表现怎样，你的心结还是会存在。 而除了三缸的问题，CVT变速箱也成为了网络上很多人揶揄新奇骏的黑点之一。这个其实我是不太能理解共情的，因为上一代奇骏在很多人眼中也是日系同级SUV中越野性能较佳的一款车型，而它也是用的CVT变速箱啊，为什么到了这一代CVT才被抓住来放大呢？更有甚者，虽然同为CVT，但相比起上代奇骏较为传统的钢带式结构，这一代奇骏还直接升级到了钢链式，理论上耐久性与扭矩耐受上限也是更强的，这难道不算进步吗？ 至于到最后的四驱环节，这点倒是没看到网上有什么吐槽，毕竟新奇骏所搭载的第二代4X4-i全模式四驱，虽说在硬件层面也只属于基于多片离合中差而来的适时四驱，配合电子锁止功能（借助制动系统执行）实现一定的扭矩引导功能，和市面上大部分同级竞品并无本质区别，但胜在软件支持较佳，提供五种驾驶模式可选，基本上是可以满足用户一些比较基础的越野需求。 反正总体而言，单纯键盘的话，好不好玩暂且不定论，但全新一代奇骏的机械底子是能做到全方位优于老款的，这也算是一种肯定了，毕竟老款的能力其实也一点都不差。我知道我这样讲，很多人又要开始DISS我了，毕竟吹奇骏目前甚至算是政治不正确的事情，对此我唯一能做的就是尽量保持客观。 再说了，上面都还只是键盘呢，我都还没真正试起来，要骂我，也得先往下看完不是？70%陡坡攀爬演示 为这次活动而搭建的这座＂奇骏巅峰＂，全高有27米，所以哪怕四舍五入之后，这道70%的斜坡总长也必然是超过国标中汽车爬坡测试＂不小于25米＂的标准了，对于一款家用SUV而言，能以几乎静止起步的形式稳稳当当登顶，说实话真的是要比看上去难的。 考虑到整面坡道都是由最有助于提升抓地的网状钢结构组成，所以四驱系统性能在这一环节扮演的角色其实戏份并不重，更值得的是动力系统的性能。全新一代奇骏正如很多城市SUV那样，是没有额外配备分动箱以及低速四驱挡的，所以面对这种高达70%的陡坡时，唯一可以依靠的就只有发动机本身的输出，以及变速箱低档位的齿比设定了。庆幸的是，对于这两点，全新奇骏都是带有一定优势的。 首先1.5T发动机的峰值扭矩能达到300Nm，输出于2800-4400rpm，爆发区间的起始点虽然不比很多同时代涡轮机那样，可以拉低到接近怠速的程度，但其实也还是比自然吸气要低不少的，比较切合越野时低速大负荷的需求，而且胜在300Nm的绝对扭矩数值，还是真的大，尤其是与日系同级对手相比。 另外，这台全新的CVT，非但结构上有优化（钢带变钢链），变速比也有所长进，达到了8.2比1，可想而知低＂挡位＂区间的扭矩放大效果还是很明显的，自然也是它能攀上70%陡坡的重要因素之一了。 不过如果以＂好玩＂论，其实更刺激的都还是下坡的环节，毕竟这个坡度，坐在车子里就真的是有种＂对着地面怼过去＂的感觉，和坐过山车没两样。但这里我有个疑问，全新奇骏的陡坡缓降系统是松开刹车开动后车子往下＂冲＂一小段路才开始作用把车速收下来的，虽说在这次试驾中抓地力较佳的路况下没啥问题，但要是在沙丘等容易滑动的地面上，这可能就会带来一定危险了。 相比之下，其他品牌有很多车型都是能在识别到车身倾斜超过阈值后，陡坡缓降直接从静止开始便启动的，要是像斯巴鲁森林人这样的竞品，甚至还能提供通过巡航系统，实现整段越野路程上不分上下坡以设定的速度通过。台阶、木桩、交叉轴与涉水路 与刚才的70%上下坡挑战相比，其实剩下的这些项目都算是＂小儿科＂了，尤其是交叉轴环节，直接布置在了下坡的路段上，也是没办法让我好好感受一下这套四驱系统的能力。 奇骏在这几处障碍设施中，唯一能很好展示出来的，就是其较为出色的接近/离去角，以及底盘离地高度了（在我们此前的对比测试中，奇骏这方面的表现也是参与对比车型里最优的。 当然，对于这一级别产品的潜在用户而言，我觉得这一指标也是极其重要，甚至是最重要的，毕竟各种极限越野路况他们也不会有意去挑战，反而是开车走走烂路的需求会非常频繁。尤其是在涉水环节，就实际感知而言，20cm左右的水深基本就是勉强能齐平车底的程度，这在多雨且水淹频发的广东，真的是不错的卖点。写在最后 说实话，这次的体验实在太简短，虽然也还是能在过程中感受到全新奇骏的一些硬实力，能看出它机械素质不会比老款退步，但你要让我下定论说＂好不好玩＂，那说来惭愧，可能我也还是需要更多场景与时间才能做到。 不过说到这我又想到一点，其实对于像奇骏这样的家用向SUV来说，＂好玩＂真的是需要具备的素质么？没错大家选择它，可能是因为它历代都表现不俗的越野能力，以及因此而来的声誉。但说到底，用户对于奇骏这个级别的产品，在越野能力上的需求也不至于是翻山越岭专挑没路的地方走，也就是想不至于路烂点便走不下去的程度罢了，属于非常朴素的需求了。这前提下，要是还有意无意地把话题往＂好不好玩＂上引，是不是有点儿哗众取宠博流量呢？ 哎，看看自己起的文章标题，我咋好像骂起自己来了呢……
头发减少毛躁的小贴士（头发毛躁怎么解决？）头发减少毛躁的小贴士（头发毛躁怎么解决？）有的小伙伴很烦恼，头发干枯毛躁打结，又不想去找托尼老师，怎么办？只要正确养护，补充头发足够营养，就能拥有一头柔顺秀发。发膜就是这样的存在，怎么样头发长得快（快速长头发最好的方法）很多女性朋友想让头发长得快一点，就每天紧紧扎起头发，以为这样能促进头发生长，但殊不知这是不对的，平时把头发扎得太紧大力拉扯头发，很容易造成牵引性脱发，并不能促进头发生长。正常的头发怎样清洗打印机喷头（条码标签打印机的打印头清洁与保养）怎样清洗打印机喷头（条码标签打印机的打印头清洁与保养）条码标签打印机的打印头，是条码打印机的重要部件，它非常娇贵，一坏了，只能换新，而且这是条码打印机最贵的部件之一，所以在日常使用防止脱发（怎么可以生发和防脱发）防止脱发（怎么可以生发和防脱发）一头乌黑浓密的头发会让人看起来年轻很多。但随着生活节奏的加快和工作压力的增加，让很多人深受脱发的困扰，而且脱发人群的年龄日趋年轻化。我们经常能听到类防脱发方法（推荐防脱发五方法）防脱发方法（推荐防脱发五方法）一头乌黑茂密的秀发，能够给人的外貌加很多的分，能够让人看起来更加精致，更加年轻。但是并不是每个人都能够拥有一头好头发的，现实生活中还是有很多人正在经受脱发是什么原因引起的（防止脱发的最好方法有哪些）脱发是什么原因引起的（防止脱发的最好方法有哪些）当今社会，脱发现象日趋年轻化，普遍化，成为当代年轻人十分困扰的问题。很多人为了拯救日渐稀少的头发，盲目用药，但因药不对症，很多都收效防止脱发（推荐防脱发五方法）防止脱发（推荐防脱发五方法）有的人头发浓密，有的人头发稀疏，头发的问题有时候会影响人的心情和美观，下面说几种预防脱发的五种方法1早晚梳发你是否有早晚把头发梳得很整齐的习惯？每天早晚吃什么长头发（如何防止脱发最有效的方法）1预防脱发吃什么好之杏仁杏仁坚固秀发。研究发现，掉发的人更易缺乏维生素B6维E铁和锌。另外，高脂肪饮食会造成男性雄性激素的增加，导致脱发。而杏仁中含有丰富的维生素E和锌，可以降低胆浴缸维修（浴缸维修全攻略！）浴缸维修（浴缸维修全攻略！）对于一些喜欢用泡澡来放松心情的人们来说，浴缸是非常重要的卫浴家具。想想办了班，泡在舒适的浴缸内是多么的惬意。市面上的浴缸种类繁多，家里的浴缸产生的问题也浴缸规格？（浴缸材质怎么挑？）浴缸规格？（浴缸材质怎么挑？）忙了一整天，最幸福最舒压的莫过于泡一个热水澡，只是浴缸材质那么多种，应该怎么挑呢？一起来看看吧！压克力浴缸光滑轻巧好安装光滑亮丽的压克力浴缸为人造有机煲汤用什么锅好（家用汤锅哪种材质的好）养生饮食除了保温杯泡枸杞，煲汤也是大家喜爱的，因此电炖锅越来越受到青睐。电炖锅与电饭锅不同，一般采用陶瓷内胆，常用来煲汤煮粥等。今天给大家推荐7款200元内的电炖锅，能够防溢防烧干