国之利剑（山东耗资约297亿的高铁）
　　在刚开通高铁的县城里，居民们对于高铁的好奇度是比较高的。相信乘坐高铁的你偶尔也会遇到亲戚们的询问，最常问的一个问题就是＂你坐高铁回家用了多长时间＂，在得到你的回复之后，大多数人都会赞叹一声，高铁的运行速度好快。很多人在高铁开通之后就不怎么坐火车了。
　　在近距离出行的时候，高铁的票价比火车票贵不了多少，速度却快了一倍，很多人回家的次数都增多了。不过现如今依旧有不少县城还没有开通高铁，大家对于高铁建设的消息总是很关注。山东省内有一条耗资约297亿元的高铁，在去年10月底，这个项目就正式开工了，它就是莱荣高铁。
　　这条高铁主要分布在胶东半岛的南部沿海地区，连接着青岛、烟台以及威海，线路的长度是192.36千米。它的起点站是莱西站，这个站点建在莱西市内，是由青岛管辖的县市。不过莱荣高铁青岛段只有7.1公里，只是全线的一小部分。
　　它的运行时速高达350km，全线共设有7座站点。线路的终点站是荣成站，除去起点站与终点站已经建成之后，剩余的5座中间站都是需要新建的。全线还需要修建一些桥梁与隧道，桥隧比是10.5%，可见这条线路的修建难度是相对较低的，这与沿线的地形地势紧密相关。
　　这个项目的工期是42个月，也就是3年半，时间不算很长。现如今它是省内的重点项目，等到它建成之后，它将是山东高铁网络中的重要部分，将会使得胶东半岛的交通条件变得更好，极大地节省出行时间。不仅如此，它还将拉近沿线城市与省会之间的距离，推动山东的经济发展。
　　它还将带动沿线县城的旅游业发展，比如说白垩纪国家地质公园、云顶自然旅游区、汤泊温泉度假区等，都是省内的优质景点，是散心放松的好地方。可见这条线路还是一条旅游高铁线，兼有旅游观光功能，希望它能够早日建成。
　　对于＂山东耗资约297亿的高铁，全线桥隧比为10.5%，工期为42个月＂这一话题你有什么认识？欢迎在下方评论区留言，很期待收到你的回复。

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