无机房电梯救援措施

　　传统的电梯都是有机房的，主机、控制屏等放置在机房。随着电梯技术的不断发展，特别是盘式电动机技术的成熟，为了美化建筑物设计，减少电梯所占空间，近年来，无机房电梯越来越多地被广泛应用于各种场所。无机房电梯运行中突然停驶现象在各地使用中时有发生，而无机房电梯突然停驶后困人的紧急救援因其结构特点又存在着一定的特殊性和复杂性。如何通过妥善的应急操作，将被困在轿厢内的乘客顺利地解救出来，并最大限度地保证被困乘客的安全？笔者结合多年来的电梯检验工作实践，介绍几种情况下的紧急救援方法。
　　应急救援装置
　　无机房电梯首先是相对于有机房电梯而言。在有机房电梯中，普遍采用的是有齿轮曳引机。有齿轮曳引机有减速箱，一般盘车所需要的操作力都不大于400N，并且电梯控制柜、限速器和曳引机都安装在机房内，当电梯发生故障实施紧急救援时，救援人员普遍采用在机房内进行手动盘车，并在盘车操作中直接对曳引机绳进行观察来判断轿厢平层与否，以便实施救援。
　　对于无机房电梯而言，取消机房后，一般将曳引机、控制柜和限速器安装在井道内，在厅门旁边设置一检查柜，或直接将控制柜安装在厅门旁边。这样，处于检修作业位置的轿顶或底坑和厅门旁的检查柜或控制柜前就具有了部分机房作用。另外，无机房电梯普遍采用了无齿轮曳引机，盘车所需要的操作力一般大于400N。在电梯发生故障时，轿厢位置的不确定性，使得在轿顶和底坑内对曳引机实施手动盘车救援时具有了一定的不方便性或不可能性。
　　为了保证救援人员仍能安全地从轿厢内解救出被困乘客，紧急电动运行和其他的一些应急救援措施就显示出了它的必要性和重要性。紧急电动运行是无机房电梯的一个重要应急操作方式。GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中第14.2.1.4条明确规定：＂对于人力操作提升装有额定载重量的轿厢所需的操作力大于400N的电梯驱动主机，其机房内应设置一个紧急电动运行开关＂。紧急电动运行开关一般设置在电梯的控制柜与检查柜内，由一组开关组成。首先是正常运行与紧急电动运行的切换开关，该开關一般在切换时要短接缓冲器开关；其次是需要持续按压或搬动的中间开关以及电梯上下运行的开关，该开关应明确标有上行和下行标记，用来表示运行方向，以防止误操作。
　　紧急救援方法
　　无机房电梯应急操作和工作区域都是针对曳引式无机房电梯提出的。无机房电梯应急操作就是当突然停电或电梯发生电气失灵、安全部件动作，常规操作下已不能移动轿厢时，救援人员为使轿厢内被困乘客能尽快地安全离开轿厢所采取的一系列紧急救援措施。
　　无机房电梯发生故障后，应急救援人员赶到现场后，首先需要了解电梯现状，判断电梯主电源系统是否有电，然后通过内部通话系统了解轿厢内被困乘客情况，安抚被困乘客，使其冷静及保持正确的安全保护姿势。完成这些工作后，应急救援人员需要通过观察孔直接观察标有轿厢平层位置的限速器绳，或通过由应急电源供电的指示灯、轿厢位置监视器来观察轿厢所处的位置，并根据不同电梯情况确定下一步需要采取的应急救援措施。
　　在电源失效或电源正常但紧急电动运行不能移动轿厢时，可采用手动紧急操作进行救援。这时，应急救援人员首先需要将主电源开关扳到断开的位置，然后借助于控制柜内的松闸扳手或抱闸释放手柄，用机械方法打开曳引机制动器，也可通过由UPS供电的电器松闸开关和松闸按钮，用电气方式来打开曳引机制动器，依靠轿厢和对重的不平衡，使轿厢移动至就近平层，救援出被困乘客。同样，手动松闸的操作者需要通过观察孔直接观察标有轿厢平层位置的限速器绳，或通过由应急电源供电的指示灯、轿厢位置监视器来确认轿厢是否到达平层区域。在进行手动紧急操作时，应急救援人员应通过接触器短接电机端子，利用永磁同步电机的动态制动作用，限制制动器打开后轿厢的移动速度(非定量限制)，从而使手动紧急操作的速度不大于0.63m/s。
　　在轿厢和对重两边重量恰好平衡、轿厢不能自行移动的情况下，应急救援人员可通过在轿顶或轿内加装救援配重，以产生重量差，使轿厢移动至就近平层，救援出被困乘客。应急救援人员也可通过由应急电源驱动的摩擦轮或其他装置进行应急电动盘车操作，这时需要先确定电动盘车方向，然后在控制柜内打开曳引机制动器的同时，打开电动盘车装置，进行应急电动盘车操作，直至轿厢移动至就近平层，救出被困乘客。
　　当电源失效且安全钳动作，或者出现其他故障，使上述应急操作都不能移动轿厢时，应急救援人员可在轿顶上或底坑内使用一种专业的特殊救援工具来上提轿厢，释放安全钳，移动轿厢到平层区域，救援出被困乘客。该专用特殊救援工具为无机房电梯所特有的紧急救援工具，有规定的使用程序和方法，必须由有经验的专业人员来实施特殊救援。
　　电梯取消机房后不可避免地要带来一些问题，考虑周全的电梯应急救援操作则可以最大限度地保证被困乘客安全，最快速地救出被困乘客。
　　编辑 余茂君