你需要修炼收费双修两套收费系统八种收费策略助你穷

　　所有的商人都渴望得到一项嘉奖
　　那就是顾客用金钱为你的产品或服务买单
　　否则一切的心血都是徒劳
　　从产品到金钱是财富世界中惊险的一跳
　　如何跳过这道天堑
　　你需要修炼＂收费双修＂——两套收费系统八种收费策略助你穷尽顾客的钱袋
　　今天要和你谈一谈【收费】这个主题。
　　如果你热衷赚钱游戏，如果你正走在赚取人生第一桶金的道路上，那么今天的话题一定会让你兴奋并让你收获满满。
　　收费成功意味着你又成交了一单，意味着你前期的汗水、泪水和焦虑得到了奖赏。
　　商业的魅力就蕴藏在此，只有走通收费这一步，世界才会用财富封赏你。否则不管你付出了多少心血、垫付了多大成本、动用了多少人力、投入了多少资源，一切都毫无意义。
　　收费是从产品到货币的惊险一跳，这是马克思说的，也是任何生意人都必须通过的考验。
　　问题是：如何收费？收取哪些费用？顾客喜欢什么样的收费方式？
　　学会收费，设计好收费模式，好处多多，往小了说可以助你赚到更多钱，往大了说可以让世界500强企业扭亏为盈。
　　你看到的很多人在偷偷地赚大钱，仅仅是因为他们巧妙地设计了收费模式。
　　克哥接下来继续从财富规律的角度为你剖析如何设计可以多赚钱的收费模式。
　　每个生意都脱不开收费这个环节，但是所有的收费模式归纳起来只有两种：一种叫影院模式，一种叫汽车模式。
　　首先来理解下影院模式，如果今天你去一家影院看电影，你会交几种钱给电影院呢？
　　起码你要掏钱买电影票，所以影院首先就挣了你一笔影票费，这是【入场费】。
　　其次，如果你经常去看电影的话，影院工作人员会告诉你，办一张会员卡，以后每一次消费都可以享受折扣。这时候你就会办一张会员卡，影院又收了你一笔费用，这是【会员费】。
　　最后，你办过会员卡之后，经常光顾电影院，免不了在电影院里买一些饮料和零食，这个时候就会出现第三种费用，这是【增值费】。
　　这三种费用就是影院的收费模式，克哥管它们叫【入场费】、【会员费】、【增值费】，这三种收费方式非常普遍地存在于现在诸多行业的经营中。
　　这三种收费方式的本质是什么？
　　【入场费】是初次收费，【会员费】是长期消费，【增值费】是特权消费。
　　再来举个例子，方便你更好地理解这三个概念。
　　假如说你家里要装一部固定电话，电信公司上门安装，肯定要收你一笔初装费，这就是【入场费】。
　　电话装好后，你每天都要打电话，打电话就要交电话费，这就是【增值费】。
　　如果你打电话比较多，你就会买电信公司的套餐，买套餐后话费就会更便宜，这个套餐费就叫做【会员费】。
　　【入场费】、【会员费】和【增值费】，它们组成的就是影院收费模式。那么如何利用影院收费模式帮你赚到更多钱呢？
　　给你一个很好的参考模板——苹果手机。克哥带你看看苹果如何通过设计收费模式就能轻松赚钱。
　　很多人都是苹果手机的粉丝，苹果手机什么都好，只有一个缺点，就是太贵。当然如果你做过对比，会更加抱怨苹果手机在中国卖的太贵了。为什么呢？以256G的iphoneX为例，在中国的售价为9688元，但是在美国需要花费多少钱呢？只需要999美金。
　　你在美国买一个iphoneX，按现在6.6的汇率折算成人民币的话，不到6600元。
　　想一想，我们的工资平均水平肯定没有美国高，美国人民挣的钱比我们要多得多……
　　而我们买一个手机要花10000元，人家买一个手机只需要花费不到6600元，你是不是觉得很不公平。
　　很多消费者一定是愤愤不平，但是克哥告诉你，你的愤懑源自无知。其实，苹果手机在美国，它是收了【入场费+增值费】，而你在中国只是交了【入场费】。
　　什么意思？也就是说，在中国，你花10000元买了iPhone X，你交完这个钱，苹果公司就挣不到你什么钱了。
　　但是在美国，你买了一个iPhone X，花费999美金，你还要和美国最大的电信公司AT&T签个协议，以后你每月打电话都要向AT&T缴纳电话费，而这笔钱AT&T是要和苹果公司分钱的，同时苹果公司在背后，还会再收你很多【增值费】。
　　第一代苹果手机是2007年上市，它上市的时候，手机市场已经是一个完全饱和的市场，这其中就有巨无霸企业诺基亚和摩托罗拉。当然现在这两家企业被苹果打得已经破产，但是十年前这两家企业几乎垄断了全世界的手机市场。
　　在那种情况下，乔布斯开发了iPhone，他有信心让iPhone火热大卖吗？这个已经无从考证，但是最终的结果是iPhone一上市就火热大卖。
　　为什么iPhone可以火热大卖，我们可以说出很多理由，比如它的体验很好，它的设计非常简洁，它的生态非常创新等等。但是克哥要给你说的是：iPhone的【入场费】非常低，这绝对是其中非常关键的一点。
　　当年iPhone刚推出来的时候，在欧美的售价只有199美金。试想一下，如果当年告诉你可以199元人民币买一台iPhone，你会不会买？！
　　这才是iPhone 一推出，立刻在欧洲和北美火热大卖的原因。因为一款这么好的手机，竟然比三星、摩托罗拉和诺基亚还要便宜。你要知道，一款iPhone的研发成本和制造成本都不止199美金。然而乔布斯就直接按这个价格卖，卖一台赔一台。
　　为什么乔布斯可以接受赔着钱卖手机？因为当手机这么棒，还这么低价，那顾客当然没有抗拒。一款这么好的手机竟然这么便宜卖，那消费者一定排队抢购。有了用户基础，那赚钱自然不在话下，复习一下，这是不是克哥在《卖相组合》中谈到的【名声产品】？
　　当你买完iPhone后，你就要不断地交电话费。AT&T就得和苹果持续不断地去分钱。对于消费者来说，买一台好手机要交电话费，买一台普通手机也需要交电话费。为什么不买一台iPhone呢？关键是它还那么时尚，而且好用。于是，消费者就疯狂地购买苹果手机。
　　因此，苹果公司赚钱赚得一点都不少。因为苹果公司通过iPhone让AT&T赚得盆满钵溢，它从中分取一部分，当然赚得也就不少。这就是苹果公司的收费模式
　　结合着克哥上面谈到的影院收费模式，苹果公司收的是【入场费】+【增值费】。
　　不过话说回来，如果你真的对苹果手机在国内这么高的价格感觉不满，你想买便宜的苹果手机，可不可以?当然可以。
　　如果iPhone在中国也采用类似在美国的收费策略，那它会和中国移动合作，采用【入场费】+【增值费】的方式，那么iPhone在中国的价格应该和小米一样亲民。
　　如果是那样，会是怎样的一幅场景呢？克哥认为三分之二的中国人都会买一部iPhone。因为这么好的手机，只需要花费不足1千元人民币，甚至更低！
　　真若如此，中国移动的用户数将持续远超联通和电信，移动自然高兴，因为可以永远把中国联通和中国电信甩在后面。那苹果公司也很高兴，为什么呢？因在在中国它瞬间成为了第二个移动，为什么？因为全中国老百姓打电话，它都收可以收电话费。
　　因为经济机制和市场环境的原因，我们在中国买的iPhone只是裸机。实际上，苹果公司只是收了你【入场费】，所以必然它要从手机上赚你更多钱，因此一台256G的iPhone X在中国的售价要9688元。
　　当年iPhone进入中国选择了和联通合作，而且，它的收费方式也不是采用【入场费＋增值费】的方式收费，而是直接采用【会员费】的方式，连【入场费】都不收了。
　　那个时期，在中国你如果非想要便宜点买苹果手机，你甚至可以一分钱手机款不花就能得到，前提条件是你需要在联通预存一笔话费。
　　拿当时比较火爆的iPhone 5c为例，你先在联通预存5499元话费，并和联通签订一个24个月的合约。你承诺每个月话费的最低消费为386元，这样的话联通每个月将给你返回来190元的话费，连续返给你24个月。最终核算下来，你的iPhone5c是花800元钱买的。
　　如果你愿意和中国联通签订一个更长时间的协议，比如说36个月，中国联通会在36个月内把5499元全部返还给你，但是你得答应每个月在联通消费386元的话费套餐。联通每个月给你返150元话费，连返36个月。这样算下来，相当于你的苹果手机完全免费获得。
　　当年联通推出这种政策后，很多人都去联通买苹果手机。消费者会想：反正每个月都打电话，无非电话费多花一点嘛。每个月多花一点电话费，一个高端大气的手机就拿到手了，划算。
　　我们都知道，买的没有卖的精。实际来说，如果你选择这种方式购买苹果手机，你花费的费用远远不止5499元。3年核算下来，实际上你一共掏了1万多。
　　但是也没关系嘛，这些钱都花在自己身上了，反正都是自己打电话了嘛，也没浪费。很多人拿到苹果手机后不停地煲电话粥，因为不管他怎么打都用不完月租套餐。
　　但是对于联通来讲，它的话费成本是非常低的。它的通信网络建好以后，你一个月打100元的电话费，和你一个月打1000元的电话费，对联通来说，成本几乎是一样的。
　　所以联通愿意做这样的事情，而对于消费者来说，感觉上像是免费拿到一个苹果手机，对于苹果公司来说，也收到了比单卖手机更高的利润。通过收费模式上的巧妙设计，轻松达到了商业上的的多赢。何乐而不为呢？？
　　实际上，今天你买苹果手机，不管你是以【入场费】买，还是以【增值费】买，或者是以【会员费】买，不管你以哪种方式买，苹果公司都能赚你一笔钱。更恐怖的是，当你购买完手机之后，苹果公司还会不知不觉中再收取你更多得【增值费】。那这些【增值费】是什么呢？
　　苹果手机是智能手机的的开创者，你把苹果手机买完之后，你要下载音乐吧，你要下载视频吧，你要下载游戏吧……
　　苹果有itunes和app store，光凭这上面的收入，苹果就可以碾压国内一片的手机厂商。
　　最早在没开发iPhone之前，苹果还有另外一款设备ipod，其实就是MP3播放器。这款MP3在美国也火爆异常。因为你买了ipod后，就会接入itunes，那上面可以让你以非常低廉的价格下载到正版音乐。
　　在西方，版权的概念是比较强的。如果你去买CD产片，花费还是蛮高的，但是你在itunes上下载一首正版音乐才0.99美金，远远比买唱片要便宜。
　　所以说苹果的itunes摧毁了整个美国唱片音乐，另一方面也从数字领域拯救了美国音乐。你买了ipod之后，就在itunes上下载音乐，下一个音乐1美金，几亿人一起持续下载，苹果也可以赚很多钱，因为它可以跟唱片公司分钱。
　　后来推出iphone后，苹果公司已经不满足于只在音频上收取一些费用。它还要收哪些费用呢？
　　你下载软件它要收你钱，你玩游戏它还要收你钱，下载一个植物大战僵尸，下载一个愤怒的小鸟……那都是要给苹果公司交钱的，然后苹果再去跟软件开发商分钱。
　　不完全统计，苹果上有30万软件开发商在开发软件。在app store 上，任何一个软件产生的消费，开发商拿七成，苹果拿三成。虽然苹果只拿三成，但是app store 上所有这些软件产生收益苹果都可以分钱。想一想，当你有30万员工，不需要激励，没日没夜地自发工作时，你能赚多少钱？！
　　想象了这个场景，你就知道苹果公司在app store 和itunes 上赚了多少钱。你也就能理解为什么苹果可以迅速成为一个全世界市值最高的高科技公司了。
　　如果仅仅是一个卖手机的公司，显然不足以撑起苹果的体量。苹果真正强大的原因是它的手机只是一个平台，它会通过手机去收取你后端大量的【增值费】，这就是苹果公司格外成功的秘密。
　　它通过【入场费＋增值费】，在国外快速地把手机推广。在中国通过【会员费】快速地将手机推广。然后依托海量的用户基础，通过持续更新的服务，不断地赚取你的【增值费】。
　　这也给你一个启发，今后赚钱的时候，你应该思考怎么收【入场费】？怎么收【增值费】，怎么收【会员费】？
　　显然是少收【入场费】，多【增值费】和【会员费】，这是现代商业的发展趋势。
　　除了影院模式，其实还有一种收费模式，同样能给要赚钱的你更多启发。这种模式就是【汽车模式】。
　　如果今天你来到一家4s店，要买一辆奔驰，你把一百万【购车费】给店主，店主把车钥匙给你，那么这辆车就属于你了。
　　这一刻之后，你把这辆车砸了，你把这辆车送人了，都跟店主再没有关系了，因为这辆车的产权是属于你的。
　　不过你不要认为你花过一百万，买完这辆奔驰之后，你就不需要花钱了。
　　还有哪些地方需要你不断破费呢？
　　你把奔驰开上高速公路，只要行驶，高速公路就会收你【过路费】。你会发现【过路费】和前面的【购车费】不一样。
　　【购车费】属于你把钱一次性交了，那么标的物你就可以完全自由地使用支配。
　　【过路费】是你过一次就得交一次钱，它是按照次数收费的。
　　还没有结束，你在高速公路上行驶，开累的时候你要进入到休息区休息。假如休息区的停车场是收费的。车往停车场一停，人家就会收你【停车费】。
　　你会发现【停车费】和【过路费】又不一样，【过路费】是过一次给一次钱。而【停车费】它不是按次数收费的，而是按时间收费。你停一个小时就得交一小时的费用。
　　【购车费】是一次性收费，【过路费】是按次数收费，【停车费】是按时间收费。但这些还没有完，你在休息区休息之后要继续开上高速公路，这个时候你发现车子没油了，你就得去加油站加油，加油就得要付给人家【加油费】。
　　你会发现【加油费】的收费方式又不一样了。【加油费】是按什么收费呢？你加了多少升油，就得给我多少油费。也就是说【加油费】是按照你消费的价值收费的。
　　到这里总该结束了吧，其实还没有。财富的世界里，你多深入地想一想，就能发现更多的宝藏。
　　你加完油之后开车去上班，在路上遇见了A，A也是去上班的，而且和你上班的地方是在一栋写字楼。A就想和你拼车去上班。
　　如果没有你，A今天打的去上班可能要花费50元，但是今天A跟你拼车上班，可能只需要花费15元。这就叫做【拼车费】。
　　你又发现【拼车费】跟【加油费】又不一样。【加油费】是根据你消耗的成本来交费，你加了一升油就得给一升油的钱。但是【拼车费】它不是按照消耗的成本来收钱的。那【拼车费】收费的依据又是什么？
　　A坐你的车上去上班，其实并没有给你增加额外的成本。你今天开一辆奔驰车去上班和你A坐你的车和你一同去上班，对你来讲成本没有变化。
　　可是你还是要找A收费。为什么？因为A没有你，A自己打车需要花费50元。有了你，A只需要花费15元。
　　在这种情况下，其实你是为A创造了价值。所以A得给你一些费用。这就叫做【拼车费】。
　　汽车模式给我们的启发就是，在一个生意中我们可以收取五种费用——【购车费】、【过路费】、【停车费】、【加油费】和【拼车费】。这五种收费背后的逻辑是不一样的。
　　【购车费】是固定的；【过路费】是按次数收费；【停车费】是按照时间收费；【加油费】是按照你消耗的成本来收费，而【拼车费】是按照你创造的价值来收费。这五种方式是完全不一样的，你只要稍微优化一下你现在的收费方式，就会让你的生意出现大大的改观。
　　优秀的生意人设计出来的业务收费模式可以把汽车模式中的几种费用全部收齐，因此可以赚到盆满钵溢。
　　克哥举几个例子让你理解得更加明晰。如果你在淘宝上开过店铺，你就知道马云把你的钱全部都挣了。
　　我们一起来还原下整个过程。假设小明打算在淘宝上开店，小明去咨询淘小二，淘小二会告诉你开网店的全部流程，并告诉你需要交纳一千元的保证金，交了保证金，你就可以在淘宝的地盘上开店。如果你违反了淘宝的规定，你欺骗了顾客，你以次充好，淘宝就会扣你的保证金。并且惩罚你之后，你还要给淘宝补足保证金。总之这个保证金交完后，你就有资格开店了。
　　你觉得这个保证金很像＂汽车模式＂中的什么费用？
　　是不是很像【购车费】啊？因为它是一次性交的，它是固定的。交了保证金，就有这样的资格。相当于花了一笔固定的费用，买了一个资格，所以保证金其实就是【购车费】。
　　接下来小明又开始咨询：我的店铺该怎么装修呢？淘小二告诉小明：淘宝可以提供基础的店铺装修，这样的服务是免费的。不过你也可以选择付费的旺铺模板。
　　你在淘宝上开店，你肯定希望你的店铺更加的漂亮，更加的吸引消费者的注意。那怎么办呢？只能选择购买淘宝的付费旺铺模板。一个模板一份钱，你买一个就要支付一笔费用。你愿意天天给你的店铺换模板，那你就天天给淘宝交钱。所以这个模板的收费模式，就是前面所说的【过路费】，是按次数收钱的。
　　搞定了店铺装修，小明又问淘小二：我的店铺怎么能够上首页广告呢？
　　为了让更多人知道你的店铺，肯定需要打广告。淘小二告诉你：在首页上打广告可以，但是按时间收费的。所以这个广告费其实就是【停车费】。打一个月广告是一个价钱，打半年广告是另外一个价钱，打多长时间广告就给多少钱。
　　店铺的广告安排妥当后，小明再次咨询淘小二：我还需要交纳其他费用吗？淘小二告诉小明：当你的店铺产生交易，你从店铺后台将营业额提现的时候，淘宝会按照比例收取一定的手续费。
　　也就是说以后只要你在淘宝上和顾客成交了，只要你赚钱了，那你提现的时候就要给淘宝留一份。这个就是手续费。从这个角度来讲，这个手续费就是【加油费】。是按照你的交易额来收取你的手续费，就像你加了多少升油就得付多少加油费一样。同样你赚了多少钱，就需要给淘宝支付多少的手续费。
　　最后小明又咨询了淘小二一个问题：如果我参加双11这样的购物狂欢节有什么要求？淘小二告诉小明：这个也简单，你只需要交纳规定的报名费，并支付一定的活动费用，就可以参与双11的购物狂欢。
　　比如说现在淘宝上有300万的网商，最终有1万家网商决定在一块儿搞这个促销狂欢活动。这一万家网商决定一起在淘宝首页上打一个促销活动，也就是搞联盟促销。这么做肯定是对大家的销量都有增加。你想参加这样的联盟促销活动吗？那你就要交纳活动费用。这个活动费用就非常像之前提到的【拼车费】。因为大家聚在一起，利用统一资源，共同创造价值。
　　一个淘宝把你的五种费用全部都收了，这就是淘宝收费机制设计得优秀的地方。你的生意也应该像淘宝一样，把能收客户的费用全都给收了。悄无声息地让顾客不断地给你钱，最关键的是在给你钱的时候，顾客还是心甘情愿。
　　因为这些费用你是按次序收取的。如果你一次性收这么多钱，顾客就能很明显地感觉到，他就不开心。现在你慢慢收顾客的钱，按照【购车费】，【过路费】，【停车费】，【加油费】，【拼车费】，一点一点的把所有能收的费用全部收上来。顾客不但会给你钱，而且会觉得你收这个钱收的很有道理。如此这般你就在慢慢地、持续地积累你的财富了。
　　或许你没有开过淘宝店，上面的例子理解起来比较困难。那么克哥再举一个更容易理解的案例供你参考。
　　这个案例更接近生活，如果你是80后、90后，那么可以说你是陪伴着游戏长大的一代。其实游戏行业的赚钱之道就是＂汽车模式＂的五种收费模式次序登场。
　　克哥相信很多80后的总裁都玩过叫做红白机的游戏机。买一台红白机，上面插一张游戏卡，接在电视机上就可以玩游戏了。【超级玛丽】、【魂斗罗】就是很多80后的童年记忆。
　　游戏卡你买完了就是你的，可以随便玩，只要卡片不坏，你爱玩多少次就玩多少次，这是不是就很像【购车费】？只是初次固定收费。
　　再后来，街边出现了游戏行业的另一种业态——游戏厅。游戏厅里的游戏机比红白机漂亮豪华得多，也更加的好玩。
　　可是这种机器非常昂贵，通常情况下你买不起。买不起可你又想玩，怎么办呢？没关系，你虽然买不起机器，但是你可以投币玩游戏。你可以一块钱买5个币，玩一次投一个币就可以了。你只要有零花钱，你可以天天到游戏厅里买币投币，那么你天天就可以玩这种更好玩的游戏。
　　开游戏厅很赚钱，为什么？因为人家收的是【过路费】，按次数收费。
　　但这还不是最赚钱的，慢慢的有一个比游戏厅更赚钱的生意出现了，那就是——网络游戏。
　　网络游戏是怎么赚钱的？你去网吧玩网络游戏，都要买先买一张卡片——点卡。你玩一小时，游戏公司收你一小时的钱，玩两小时，游戏公司就收你两小时的钱。
　　陈天桥就是凭借一款游戏坐上了首富宝座。这款游戏的名字叫做传奇。这种按时间收费的网络游戏到底有多赚钱？当年玩传奇的游戏玩家有几千万，他们分布在全中国，每天坐在电脑前，大概要玩十几个小时。陈天桥自己说，仅仅靠这一款游戏，他每天就有几个亿的现金进账。
　　你看人家赚钱赚得多嗨，按时间收费，你玩一个小时就有一个小时的费用进账。而且这种游戏往往粘性很大，搞得你最终会沉迷其中。这种按时间收费的模式，其实就等同于克哥之前讲过的【停车费】。
　　但是还有比这种模式更厉害的收费创新。陈天桥之后，有一位商业大亨做出来一款游戏，这种游戏它不按时间收费，让玩家免费玩。那它靠什么收费呢？它是按道具收费。这位企业家就是史玉柱。
　　史玉柱开发了一款游戏——征途，这款游戏打破了所有游戏玩家的认知，因为玩游戏免费，不需要买点卡了。但是你在玩游戏的过程中，如果感觉不过瘾，可以去买道具。
　　你遇到一个大boss怎么打都打不死。这时候你可以去买把屠龙刀，一刀下去，就能把这个大boss打死。这个屠龙刀是要收你钱的。
　　这款游戏推向市场的时候，很多资深的游戏专家，都在预测，这款游戏赚不了钱。因为它破坏了游戏最基本的精神——公平。
　　玩网络游戏的人大部分都是普通老百姓。普通人为什么要玩网络游戏呢？就是因为在现实生活当中竞争不过高富帅。但是在网络游戏当中大家们是公平。高富帅也得一点点打怪。矮穷矬也是一点点打怪。所以网络游戏就成了很多普通人的精神寄托。
　　可是史玉柱的征途网游居然卖道具，那些高富帅进入游戏之后，只要花钱，就能买很多道具，买过道具之后，神挡杀神，佛挡杀佛，矮穷矬就只能受虐。
　　当游戏专家们数落史玉柱不懂游戏的精神的时候。史玉柱直接怼回去：你们太不理解人性了！
　　普通人之所以要求公平，是因为他们是普通人。如果有一天普通人成为高富帅，他也会追求不公平。
　　人性的本质不是追求公平，人性的本质是追求特权。
　　所以当史玉柱推出这款游戏之后，果然如他所愿，这款游戏迅速打败传奇，成为当时中国最火的网络游戏。
　　真正要赚钱的人必须要对人性有深刻的理解。这种按道具收费游戏，它就是一种典型的【加油费】。
　　它是按照你玩游戏时消耗的成本来收费的，你买多少道具，几把刀，几把枪，就付多少钱。它完全是按照你消费的成本来收费的。跟你加多少升油，你需要交多少钱是一样的。
　　最后再来看一下，有没有收【拼车费】的游戏？
　　有没有一款游戏连道具都不收费呢？有没有这样一种可能：今天你在游戏当中打怪掉血了，然后你在游戏里走进一家便利店，店铺里放着一瓶娃哈哈维他命，你拿起来，一口气喝完，血槽立刻长满。
　　在游戏当中你不必为这瓶娃哈哈付费，因为你在游戏中的动作，是在为娃哈哈展示品牌，所以娃哈哈就要给这个游戏公司广告费，因为有娃哈哈买单，你就可以免费玩游戏，甚至还会出现有一种更极端现象。如果今天游戏中的便利店里有维他命和红牛两款饮料，你选了维他命，因此娃哈哈公司给了游戏公司两块钱，你很有可能因此得到游戏公司返给你的一块钱，也就是说你玩游戏是可以挣钱的。
　　克哥说过，会赚钱的人都是设计师
　　其实上面的畅想还可以做更深入的设计，比如说游戏中的这瓶维他命虽然不收费用，但是你在游戏中打开是喝不了的，你必须输入一个验证码，才能汲取饮料中的能量。这个就需要你在线下的实体店里真正购买一瓶维他命，打开瓶盖之后，瓶盖内有个二维码，你扫描二维码就能弹出这个验证码，然后你把这个验证码输入到游戏中，你就能补充游戏中维他命这个道具的能量了。这其实就是O20。
　　如果游戏真要这么设计，是不是就可以带动线下娃哈哈维他命的销量呢？
　　不要以为这样卖广告的游戏公司是天方夜谭，其实已经出现，有些公司已经上市，有些公司正在筹备上市。
　　如果你真的掌握了设计收费模式奥秘的话，你完全可以把这些东西运用到你的业务之中，让你的业务出现更多收费的可能。
　　回顾一下，插卡游戏是【购车费】，投币游戏是【过路费】，网游点卡是【停车费】，道具网游是【加油费】，异类网游是【拼车费】。
　　你不开网店，你总玩过或者见过别人玩游戏吧。这几个例子可以帮助你更好地理解汽车模式的五种收费策略。
　　玩转收费模式不仅只是让你多赚点小钱，用到极致，它可以让巨无霸企业起死回生。
　　通用电气是一家非常大的公司，这家公司大到什么同程度呢？下到螺丝钉，上到航天飞机都在它的业务范畴之内。很明显，这是一家巨无霸企业，在它的业务体系中，有一家下属公司是专门生产飞机发动机的。
　　这个生意好不好做呢？既好做也不好做。
　　首先说它好做的一面。飞机发动机是高科技行业，一般人做不了，这个行业的竞争对手很少，所以相对好做。
　　再说说它不好做的一面。这个行业的客户非常少。你说谁会买飞机发动机呢？肯定是航空公司，航空公司买了发动机之后组装飞机，然后做航运，然后再去赚钱。你再有钱也不可能说自己去买一个飞机发动机摆在家里当玩具玩吧！
　　经济形势好的时候，这家公司还是可以赚钱的。当经济危机来的时候，这家公司的业务就会遇到障碍。
　　这家公司挣的钱主要是两种钱。
　　第一种费用是【购车费】，我把飞机发动机卖给你，比如说我成本是5000万，我卖给你6000万，我中间赚1000万，从此之后这个发动机跟我无关了，你爱怎么用怎么用。
　　可是经济危机来了，所有的航空公司都不太景气。航空公司会跟你谈：这样吧，经济形势不太好，发动机你便宜点卖给我。你也别6000万了，你给我打个折，5500万，这样的话我就多采购一些。
　　对于这家公司来说，它的成本是固定的，你现在给它压价，其实就是在压缩它的利润。那它就会很艰难，这样下去业务就会出现障碍。
　　这家公司赚的第二种钱是什么呢？就是【过路费】。
　　我把发动机卖给你，五年之内保修，五年之后，如果你再维修，我就会收你维修费。维修一次，我收一次的维修费。
　　可是这个维修费也不好赚，为什么呢？造飞机发动机这件事，很多人做不了，可是修发动机这件事很多人就能做了，竞争对手也就多了。
　　就好像造汽车的厂子很少，但修汽车的厂子满大街都是。这种情况下，人家买了你的发动机之后，维修的时候不一定找你修，也可以找别人修啊。找那些小厂商去修，可能会更便宜些。
　　这个时候对于这家公司来讲，前边面对采购商的压价，后边还要应对的小维修厂抢生意。这就是所谓的前有狼后有虎，前后夹击下，生意非常难做。
　　如果你是这家公司的CEO，这个时候你会怎么办？
　　不过，很快这家公司就扭亏为盈。方法很简单，他们只是巧妙地优化了下收费模式，不收【购车费】，不收【过路费】，直接收【停车费】，结果立刻就让业务转危为安。怎么做的呢？
　　这家公司采取了两个措施。
　　第一， 发动机我不再收你的费用，直接送给你使用，但是产权是我的，等于我是租给你。
　　第二个，如果发动机出现故障，我免费帮你维修，不收你维修费
　　你一定惊掉下巴，在这种情况下这家公司还能赚什么钱呢？
　　巧妙之处就在这里，看这家公司是怎么做的。
　　它和航空公司说，你的飞机用我的发动机，每飞一公里就给我一笔钱。也就是你的飞机飞起来，挣了钱了，你再从你挣的钱当中的拿出来一部分给我。
　　航空公司当然非常高兴，因为我不用再一下子花6000万去买你的发动机了。我的成本将会一下子急剧降低。对飞机来说，发动机是最大的成本。有了飞机发动机之后，我马上就可以组装飞机，然后去运营赚钱。同时我也不用再花维修费了，因为有厂家去负责维修。我只需从赚的钱中能分一部分给发动机厂商就OK了。
　　这样一来，在经济危机中，采购它发动机的航空公司反倒比之前还多。
　　这种收费方式既保证了双方的共赢，同时也避免了竞争对手的进入，同时还快速聚拢了大量客户。
　　这家公司就是通过这种创新性的收费方式，让自己转危为安，业务稳步递增。这只是一种玩法，不知道你有没有启发，更多的赚钱妙招且看克哥慢慢道来。
　　克哥再讲一个案例。
　　有家公司叫做米其林。米其林是卖轮胎的，而且它的轮胎是全世界最棒的轮胎之一。F1赛车上大部分的轮胎都是米其林提供的。
　　米其林在轮胎方面是世界领先。既然它的技术很先进，那就会带来一个问题，就是它的轮胎价格会有点贵。
　　米其林之前卖轮胎，它赚的是【购车费】。我把轮胎卖给你，后面就跟我无关了，以后你的轮胎坏了，你需要再付我一笔钱，我再帮你维修一下。这就是米其林过去的赚钱思路，其实它赚的就是【购车费】+【过路费】。
　　但后来米其林发现这个钱并不好赚。虽然轮胎质量很好，但太贵，所以拓展客户的成本比较高。
　　米其林的客户主要是大型物流公司。物流公司有一万辆卡车，每一辆车都需要配轮胎。而且这些卡车天天跑，轮胎的报废率非常高。运输公司就需要不断的买轮胎。
　　这些大的物流公司，它们在轮胎上花的费用可不仅仅是买轮胎的钱，轮胎买过之后，还要养护轮胎，什么样的天气保持什么样的气压，什么样的路况选用什么样的轮胎，这些都需要专人负责，这仍然需要花一笔钱，同时这些物流公司是不专业的。
　　一个质量非常好的米其林轮胎，到了客户手里，可能因为他们不专业的养护，造成轮胎很快报废掉。报废率高，就要不断的换新轮胎。那这对于物流公司来讲，就是很高的成本。
　　买这么好的轮胎又总报废，又要不断花钱。所以这些物流公司很头疼。针对这一状况，米其林采用了一种创新的收费方式，让客户毫无后顾之忧。
　　买轮胎的【购车费】不要了，修轮胎的【过路费】也不要了，那米其林收什么钱？它改收【加油费】。
　　物流公司的汽车每跑一公里，就给我一公里的钱。你每跑一公里，就证明你的业务已经在运转，这个时候你是在赚钱了，而且因为没收【购车费】，客户就没有前期的费用，所以在这种情况下，这些公司就大大降低了轮胎的采购成本，这样一来，大部分的物流公司都成为了米其林客户。而且这里面还有一个秘密……
　　因为这些轮胎的所有权都仍然属于米其林。所以今天给物流公司的汽车配置什么样的轮胎就是米其林自己说了算。
　　米其林只需要保证物流公司的汽车可以正常地行驶就可以了，所以没必要全供应新轮胎。因此米其林提供给物流公司的轮胎可能只有八成新，但是依然可以保证物流公司的业务正常运转，这同时也降低了米其林的成本。
　　而且米其林是轮胎专家，它非常清楚在什么路段应该用什么轮胎。它根据不同的路段，不同的气温，不同的运输任务，给客户安排最合适的轮胎解决方案。
　　在既能保证物流公司完成的物流任务的同时，还保证轮胎的消耗成本是最低的。因此米其林收费创新之后，赚的钱自然就比以前更多。
　　当然赚钱的空间还可以进一步精进。米其林还向这些运输公司收取【拼车费】。这个【拼车费】怎么收呢？
　　之前流公司单单从米其林采购轮胎时，一年在轮胎上花费的成本是大概是一亿美金。这个时候米其林就跟物流公司说，咱们之间采用【拼车费】的方式进行合作吧。
　　现在我来做你的轮胎解决方案专家，除了每公里你消耗我的轮胎需要给我【加油费】外，你核算一下，你还是跑去年这么多公里，今年你花了多少钱？如果说因为和我米其林合作你现在只花了8000万的成本。那你今年就省了2000万。如果是这样的话，你从省出来的2000万中分我1000万。这叫什么？这叫做价值共享协议，收的就是【拼车费】。
　　因为跟我合作，你赚了比以前更多的钱，或者你省出了以前没能省下的成本，那在这更多的利润当中，你分我一点，可不可以？当然可以了。
　　如果你今天帮别人赚钱，你从别人多赚的钱当中分出来一部分，那别人当然是愿意的。
　　所以米其林就搞了这种价值共享协议，除了收取提供轮胎整体解决方案的【加油费】外，它还会从客户省出来的钱当中再分钱。结果赚到的钱，比以前它收【购车费】+【过路费】要多得多。
　　收费模式一改变，整体利润就改观。当你开始优化收费模式的时候，你会发现不知不觉中，客户数越来越多，利润越来越多，竞争对手越来越难跟进你的生意。这就是会收费的魔力。
　　汽车模式和影院模式的8种收费方式几乎可以涵盖了一切商业生态中的收费场景，运用得当，完全可以助你穷尽客户的钱袋，从中你至少可以获得3点启发。
　　开口意识。
　　不管是影院模式还是汽车模式，你都应该有意识地去降低你业务的进入门槛。前端的门槛开得越低，就会有越多的顾客进来。
　　这就好像克哥之前在【产品组合拳】中讲到的【名利流】一样，你必须创造你的名声产品，让顾客大量进入到你的生意中。
　　你的开口放大到最大，你后端就能赚到更多的钱。
　　因此你必须想办法革新你现有业务的收费，能不能少收一点【入场费】或【购车费】？能不能不收？让顾客先用起来，让顾客先动起来，让整个赚钱系统先转起来，然后再从后端去收割利润。
　　2.. 多费意识。
　　你能不能把业务按照一定的节奏拆开来，把原先只收一次的费用变成很多种客户并不反感的费用？
　　以前你可能收完【入场费】就算了，那现在你可不可以再收一点【会员费】和【增值费】？以前你可能收个【购车费】就完了，那现在可不可以再收一些【过路费】、【停车费】、【加油费】和【拼车费】？
　　当你像淘宝一样，【购车费】、【过路费】、【停车费】、【加油费】和【拼车费】一串费用全收一遍的时候，你真的可以多赚到更多的利润。
　　其实很多时候你多收一点费用，顾客并没有感觉。你只要收的合情合理，顾客其实会心甘情愿把钱掏给你。
　　3.按需意识
　　什么是按需意识？
　　你不要总认为你的想法就是顾客的想法，这是很多生意人的误区。
　　其实你更应该站在顾客角度去思考，客户不是不愿意掏钱，只是客户有自己喜欢的付费方式。
　　你按照客户喜欢的方式去收取他的费用，客户才会很开心地把钱交给你。当然，这就需要你灵活地去设计收费方式。
　　假设你开发了一款洗衣机，质量特别好，可以把衣服洗得非常干净，同时节水省电。只有一点不好，就是价格太贵。
　　只有高富帅才买得起，普通人买不起。怎么办？首先你肯定想让所有有钱人都找你买。不过如果你认为穷人就没有拥有更好洗衣机的需求就错了。难道普通人就不需要更好的洗衣体验了吗？
　　你可能说普通人没那么多钱，没有钱，我就没法把洗衣机卖给他。
　　其实换个角度，你改变下收费方式就可以完美地解决这个困局。
　　比如说，你今天生产了一万台洗衣机，先把5000台卖给那些有钱人。把该挣的钱先挣走。
　　然后用剩下的5000台开个投币式洗衣房。普通的洗衣房都是2元钱洗一桶衣服，因为你的洗衣机洗衣效果更棒，所以你收3元钱洗一桶衣服。
　　你放心，普通人也愿意花3元钱，把自己的衣服通过更好的洗衣机洗一洗。因为他们有一些比较不错的衣服，本身就想找更好的洗衣机洗，但又买不起贵的洗衣机，但是他们却能投得起3元钱一桶的洗衣费。
　　有些顾客可能不符合你对于黄金客户群体的描述，但是只要你用心，他们依然可以成为你利润的供养者。
　　你可以从改变收费开始，让非黄金客户从一些低端的付费开始，先做你的初级消费者，然后通过系统设计你的收费模式，你就可以从客户身上收取多种费用，持续赚钱。
　　总结一下——
　　你如何通过收费模式打开业务前端的开口？
　　如何通过收费模式的创新，找顾客多收几种钱？
　　如何站在顾客角度思考，考虑到顾客更希望你用什么方式收他的钱？
　　当你这三点都做到的时候，你会发现你的生意开始出现惊喜，同时这些惊喜都是悄悄发生的，就连你的顾客也没有感觉。但是你的生意就是越做越好，你的钱越赚越多。这就是收费模式创新给你带来的启发。
　　但是你学过这些就认为把收费的精髓全部学完了，克哥认为还是不够的。因为收费创新背后还有一个秘密。
　　你可能已经看到了，比如说＂汽车模式＂，当你从【购车费】、【过路费】、【停车费】、【加油费】和【拼车费】一条龙收下来的时候，你会发现你收的钱是越来越多。
　　分析过几个案例：插卡游戏机的收益不上投币游戏机，投币游戏机的收益比不上按时间收费的网游，按时间收费的网游比不上按道具收费的网游，按道具收费的网游比不上按价值收费的网游。
　　确实如此，当你的收费模式按照【购车费】、【过路费】、【停车费】、【加油费】和【拼车费】一直往后推进的时候。你挣的钱就会越来越多。
　　如果你发现了这个窍门儿，回去之后就开始改变你的业务收费模式，或许你会死的很惨。
　　因为收费创新背后还有八个字——【进退有据，行动有节】，这是秘密背后的秘密，搞不懂这八个字可能会让你误入歧途。