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长城再次考虑在欧洲制造汽车

  中国长城汽车董事长魏建军表示,如果长城汽车的年销量达到50,000辆,它可能会考虑再次在欧盟建厂。
  这家汽车制造商在2012年在保加利亚开设了一家工厂,生产SUV,皮卡车和城市汽车后,就已经尝试在欧洲生产汽车。该工厂于2017年关闭。
  中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车(Great Wall)现在正在海外市场进行销售和生产,以扩大其全球影响力并寻求更高的利润。
  建军在法兰克福车展间隙接受采访时说,该公司计划在两年内开始向欧盟出售Wey品牌的SUV,这是提到长城的高端品牌。魏说:“我们计划从中国生产汽车,并在早期出口到欧盟。”他还补充说,该公司还计划向欧洲销售电池电动汽车和插电式混合动力汽车。建军说:“我们相信,一旦我们在欧盟销售了超过50,000台汽车,我们将开始考虑在欧洲建立工厂。”
  长城汽车的大众市场品牌为哈弗,也向意大利出口了一些皮卡车型。
  «我们希望从国外品牌中夺取市场份额,我们正在大力投资于研发。我们现在专注于开发的技术是适合在2030年代使用的技术»Jianjun告诉我们。

丰田Gazoo赛车旨在使世界各地的赛车爱好者参加比赛与GRSupraGT4ToyotaGazoo赛车(GR)已经证实,它将在欧洲的2020年3月开始销售GRGT4的赛车,这是客户团队的赛车。天然纤维复合后小翼对赛车的总重量为1,350kg销售面积将在8月下一辆992保时捷911GTS在壮观的绿色涂料中被发现在这一点上,我们已经看到了很多不同的992代保时捷911。然而,我们仍然错过了所有的超辣版本。其中之一是911GTS,这是一个中等的香料级保时捷911。保时捷把所有的东西都做得比C保时捷TaycanCrossTurismo已经完成纽伯格林赛道和冬季测试日前,海外媒体曝光了一组保时捷TaycanCrossTurismo路试谍照,作为保时捷第二款纯电动汽车,先前已经完成纽伯格林赛道和冬季测试。将于2021年正式发布。通过谍照,我们可奥迪Q8运动概念车展示了潜在的未来生产模式奥迪(Audi)在2017年日内瓦车展(GenevaMotorShow)上展示了Q8运动概念车(Q8sportconcept),这可能预示着即将推出的旗舰SUV的第二款改型。与之前车身宽体的奥迪RS7透明的发动机罩很酷要价10万美元奥迪RS7已经是一个疯狂的表演者,但这个例子配备了大量的修改和出售从创意Bespoke看起来更令人印象深刻。定价为99,800,这不是你所说的便宜,但根据上市,它的功能超过45,0奥迪R8拥有更锐利的设计和增加的权力从其自然吸气V10改头换面的奥迪R8已透露(在双门跑车和Spyder形式),拥有更锐利的设计和增加的权力从其自然吸气V10。有趣的是,V10Plus的射程toppero被重新命名为V10性能quatABT为奥迪RSQ8提供了更大的功率544kW并且看上去更加生气ABTSportsline已经持续了125个生日庆祝与极端包为奥迪RSQ8,具有对发动机进行改装,以及内部和外部表面的改变。适当地,将只生产125个单位。使用位于英戈尔施塔特的公司丰田RAV4Prime插电式混合动力车搭载了302台闪亮的惠普丰田戏弄其2021年RAV4的混合动力作为最强大的版本有史以来最流行的SUV这不是开玩笑,因为PHEV拥有302马力,一个不小的肌肉数量。对于那些保持得分的人来说,这离本田思域R型宝马将其插电式混合动力车列为iPerfomance车型巴伐利亚制造商的主流机型将转换为新的iPerformance铭牌,用于它们的插件混合版本。宝马的目标是将主流的PHEV与I3和i8模型联系起来,因为它们从最初用我的子品牌推出的现有DS推出ds9e时态插电式混合动力大型轿车优雅与圆滑的轮廓。DS(PSA集团的一部分)为全球市场推出了一款全新的旗舰大型沙龙DS9,将以三种插件混合ETENSE版本(并作为ICE)出售。优雅的法国豪华轿车是为舒适而建造的(阿斯顿马丁可能会在下调销售预测后削减产量阿斯顿马丁(AstonMartin)降低了2019年的销售预期,并将其投资计划削减至多4000万英镑(按当前汇率计算为4977万美元),以应对其激进投资和英国退欧条款带来的成本上升
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