奥迪发布了e-tron全电动系列的第二款量产车型，2020年款的奥迪e-tron Sportback首次亮相洛杉矶车展。与奥迪e-tron运动型多用途车(SUV)一样，新款e-tron运动型多用途车将以Quattro电动全轮驱动为标准配置，在欧洲的续航里程将达到277英里。美国的射程还有待测试。 毫无疑问，这是一辆漂亮的电动车。与最初的e-tron运动型多用途车(SUV)相比，新款运动型多用途车更像是一辆四门轿跑车，车身只有16英尺长，6英尺宽，但却有5.3英尺高。倾斜的d型柱帮助它有一个独特的侧面轮廓。 在车前，是奥迪熟悉的单框格栅，带有浅铂金灰色的垂直支柱。它的侧面是新的数字矩阵LED灯，单个像素可以更具体地控制。奥迪表示，这使得e-tron Sportback能够特别精确地突出道路上的特殊特征，比如标记。 在后面，有一个广泛的扩散器和一个光带跨越两个LED集群。奥迪将为这款车提供13种不同的漆面，包括专为e-tron Sportback设计的新款等离子蓝。车轮拱的装饰和窗台是在哑光无烟煤，作为底壳保护，门窗台，和扩散;刹车卡钳可以完成在高压橙色，以配合标志上的充电皮瓣。 奥迪将有一个S线模型，有20英寸的车轮和运动空气悬架作为标准。它也将得到一个更积极的轮廓保险杠，更大的前风挡。在后面安装了一个新的扩散器，有车身颜色的车轮拱饰，门门槛，和其他外部特征。一个黑色的造型包改变完成格栅，侧窗，和保险杠。 欧洲可以选择奥迪的虚拟侧镜，用微型摄像机代替标准的玻璃镜。这有助于减少空气阻力。然而，根据联邦法规，美国版电动汽车将安装普通的后视镜。 在欧洲，将有两个版本:e-tron Sportback 50 quattro和e-tron Sportback 55 quattro。他们将分别有71千瓦时和95千瓦时的电池容量，以及230千瓦和265千瓦的电力。 然而，美国只会得到更强大版本的电动汽车。这款车有355马力和414磅-英尺的扭矩，时速0-62英里只需6.6秒。最高速度是电子限制的124英里每小时。 它将以加速模式为特色，当驾驶员转向＂S＂并踩油门时激活。它能输出300千瓦(402马力)和490磅-英尺的扭矩，持续8秒。这足以将0-62英里每小时的时间缩短到5.7秒。 Quattro是标准配置，有五连杆悬架和电动液压刹车。多达22英寸的轮胎将是可用的，奥迪驱动器选择-与7种不同的驱动模式-将成为标准。自适应空气悬架可以降低e-tron Sportback在更高的速度，与汽车可以调整其高度的总3英寸。 e-tron Sportback 50充电一次可以跑215英里，而e-tron Sportback 55充电一次可以跑277英里。不过，值得注意的是，这些数据是欧洲的WLTP循环，通常比美国环保署的检测结果更为慷慨。欧洲测试也做了虚拟侧镜，而美国汽车将配备标准侧镜。 尽管如此，还是会有150千瓦的直流快速充电支持，奥迪建议Sportback 55应该能够在30分钟内充满80%的电量。Sportback 50有120千瓦的充电。 对于二级充电站，将有11千瓦的车载充电作为标准，并在2020年夏季选择一个22千瓦的车载充电设备。塞,充电——只需插上充电器，汽车就可以验证支付——也将在2020年启用。 在内部，奥迪是有希望的空间五，只有0.8英寸的净空削减与e-tron SUV。用2.1立方英尺的前车身，或者说＂弗伦克＂，你总共能看到21.7立方英尺。放下后座，增加到58.4立方英尺。 与e-tron SUV的内部一样，e-tron Sportback拥有奥迪虚拟驾驶舱和双屏信息娱乐系统。将有选择的标准，运动，S运动，和轮廓座椅，可选的通风和按摩。橙色对比度拼接将是一个选项，因为将是轮廓/环境照明包。 砰的一声,Olufsen高级3D音响系统将会推出，奥迪的手机机顶盒包括信号增强和无线充电功能。12.1英寸的上触摸屏处理e-tron设置、导航和多媒体，而8.6英寸的下屏主要用于HVAC和文本输入。抬头显示是可选的。 支持自然语言控制，支持本地和基于云的处理，导航也是标准的。在欧洲，也会有集成的亚马逊Alexa支持。智能手机应用程序将支持客舱预处理、远程充电控制和其他功能;它还将用于控制一个新的＂按需功能＂系统，该系统允许每月、每年或永久选择性地激活照明、司机辅助和信息娱乐。 奥迪前置基本和前置安全是标准。奥迪辅助包城市与十字路口援助和后交叉交通援助是可选的，因为是自适应巡航，转弯援助，避碰援助，和其他功能的辅助包旅游。奥迪公园辅助，夜视辅助，和一个360度摄像头都是可用的。奥迪为这款车配备了5个雷达传感器、5个摄像头和12个超声波传感器。 在欧洲，预定从11月底开始，奥迪将推出e-tron Sportback＂edition one＂:这将是等离子蓝色的特别发布版。从2020年春季开始，常规的欧洲版起价将为71,350欧元(78,770美元)。 目前，美国的售价还没有得到确认，但2020年款的奥迪e-tron Sportback预计将于明年中期在北美上市。
前特斯拉工程师表示清醒空气将比ModelS更好在你争论之前，记住他是特斯拉模S背后的工程头脑。任何声称他们能制造出比特斯拉模S更好的电动汽车的人都会受到怀疑。到目前为止，没有人能够证明这种索赔是正确的。毫无疑问，把这些人和彼得特斯拉ModelS着火了但电池组没有着火模特的主人怀疑有人纵火。大约10年前，当最新一波电动汽车开始出现在街头时，人们对电池组的安全性有很多猜测和担忧。然而，现在我们已经有了10年来道路上使用电动汽车的记录，数据似乎表明2021年福特Bronco6x6更多的车轮更多的车轴更多是否有不能通过增加第二个后轴和两个以上的车轮来改进的越野卡车或SUV？如果是这样，我们还没有看到它，也没有开车。请记住，这些东西（称为6x6s）存在于现实世界中，不仅存在于有才华的道奇毒蛇组风暴9。95秒14英里没有强迫感应对于科维特和道奇毒蛇车主寻找最好的性能，售后强制感应系统通常是最好的方式。然而，一些司机沿着另一条路行驶，就像这位第五代蝰蛇车主。这款V10发动机没有涡轮增压或增压，而是简单地升级丰田将在2020年东京奥运会时推出一款搭载固态电池的新能源车型早在去年10月东京车展开幕前夕，丰田执行总裁兼首席技术官寺岛茂树ShigekiTerashi曾透露，丰田将在2020年东京奥运会时推出一款搭载固态电池的新能源车型，当时计划该车型于奥迪A3敞篷车将在2019年之后迎来最后一次日落奥迪A3敞篷车将停止存在于美国后，2019年模型年结束。汽车和司机援引一位未透露姓名的公司代表的话打破了这个消息。我们已经要求奥迪确认消息，并将更新后，听到回来。除了奥迪A5和S5新车库2020年福特嘉年华ST福特的表现将在明年初在澳大利亚发布新的FiestaST和FocusST时，把热舱口部分提高一个档次。在这一集的汽车销售新汽车故障，我们加入福特澳大利亚的VasiliosBerbat丰田RAV4混合动力车我们希望它能在印度上市去年，丰田推出第五代RAV4混合动力SUV时，它是最强大的RAV4销售，配备了一台2。5升的直列四缸发动机，在两台电动马达旁边生产2190ps的电源。现在，这个数字即将被吹捧，因为丰田Supradynorun显示出比广告更多的动力和扭矩去年6月，两名丰田Supras在南加州的一场赛车比赛和密歇根州的一场汽车和司机的比赛中双双摔倒。这两个人在车轮上的投入比丰田在曲柄上给他们的评价还要多。这并不让人感到意外，因为宝马宝马印度公司的下一步计划旨在帮助工程专业的学生发展技术知识3月29日，宝马印度公司宣布技能下一步计划开始。作为其在钦奈工厂11周年时宣布的最新CSR倡议的一部分，宝马集团印度公司将向印度各地的工程和技术学院提供365台发动机和变速器。引擎梅赛德斯amg公布了3款GT车型德国汽车公司梅赛德斯奔驰（MercedesBenz）AMG部知名，生产出所有有关性能的汽车。与已公布的三个新产品相同。但在我们开始对汽车进行破解之前，让我们了解赛德斯AMG的标准。