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最好的哈雷戴维森摩托车

  谁说上班不好玩?
  动力驱动
  和成千上万的其他驾车者通勤是我们大多数人每天都要处理的事情。根据你的居住地和工作地点,通勤时间可以长达一小时,拉头发,说脏话,向终点线敬礼,或放松、喝咖啡、收听播客式短途旅行。不管怎样,骑摩托车更好。
  当讨论通勤自行车时,酒吧和盾牌的产品并不总是对话的一部分。公平地说,并非所有这些都是为这项具体任务而削减的。即使是一些有能力的人,也可以在P&A部门得到一点帮助,帮助你做好工作准备,为一天做好准备,然后再回家。但是,哈利拥有大约40英里每加仑的燃油效率,卓越的能见度,生物舒适的附加产品,和一个坚固的重型底盘,有着巨大的潜力,作为有趣和安全的通勤自行车。
  什么因素使一个伟大的通勤自行车?引擎动力--更确切地说,高功率的座椅高度和操纵性--在繁忙时间的交通中都是至关重要的,而这些都不一定是哈雷的强项。然而,由于良好的灯光和散发出大量分贝的潜力,MoCo在汽车司机的意识方面确实很出色。这两个因素在今天的分心司机中怎么强调也不为过。哈雷在舒适和模块化方面也很出色。一个高质量的音响系统可以很容易地添加到任何型号中,就像一系列挡风玻璃、座椅、加热部件和存储选项一样。高峰时的挡泥板折弯似乎每天都会发生,如果无法避免的话,在你的腿之间安装一台600多磅重的重钢和铬的机器可能意味着叫拖车和叫救护车之间的区别。
  在一天结束的时候,骑你所拥有的比完全不骑要好,但是如果你想改变,这些H-D模型是一个很好的起点。混合使用的,新的和尚未发布的模型,所有类型的通勤都包括在内。事实上,我们在今天的市场上购买哈雷最好的商品清单上有几个。
  2007-2012哈雷-戴维森XR 1200
  XR 1200,以及后来更新的XR1200X,是MoCo与它曾经尝试过的传统巡洋舰距离最大的一步。然而,令人惊讶的是,它们在新的时候并没有飞离销售楼层。但XR 1200有一个伟大的通勤自行车的所有标志。随着一个提升的1,203 cc运动马达,使更多的力量,由于一个下降的油门体,更高的流动油冷头,并支持一个岩石-固体变速箱与更高的传动装置,XR 1200有在整个转速范围内,并在任何齿轮可用的电力。
  一个30.5英寸的座位高度将骑手的观点置于大多数交通之上,而长程悬挂则轻松地消除了道路上的缺陷,并允许快速机动。双Brembo刹车前,使快速停止时,需要。即使是一款运动型车型,XR 1200在售后市场上仍有许多行李箱可供选择,还有挡风玻璃、电子配件和座椅。3.5加仑的燃料箱在实际使用中大约能行驶100英里.
  2020年哈雷-戴维森胖子鲍勃114
  哈雷为胖子鲍勃114的在线标语是"超越僵尸启示录",而通勤往往会让人感觉到这一点。H-D也不是开玩笑的;有118磅的扭矩,高级可调悬架,和最高的座位高度为27.7英寸,胖鲍勃114是通勤者的梦想自行车。
  胖鲍勃的标志性的肥胖轮胎使混乱的道路和恶劣的天气的短工作,而它的更大的LED前照灯提高了其他驾驶者的能见度比其他软尾巴。一对双盘式制动器与标准ABS提供快速停止时,能见度下降。在考虑加油前要走大约130英里。买一个在牛仔油漆的颜色,以便于清洗,但如果一个新的是超出预算,老双凸轮胖鲍勃有许多相同的通勤友好的属性。
  2020年哈雷戴维森铁1200
  添加1,200 cc发动机,使更强大的铁制体育迷,仍然哀悼失去的尊敬的夜猫子,欢欣鼓舞。在通勤方面,必须要有功率,而在550磅重的包裹中,74磅英尺的扭矩就达到了这个目标。不同于48,铁1200有更大的3.3加仑的油箱,这是一个自信的100英里之间的加油站访问,更多,如果握紧保持在最低限度。可选的ABS增加了795美元的贴纸价格,对于有问题的停车情况,395美元就可以有一个安全系统。
  铁1200的超窄结构使我们的西海岸朋友更容易分车道,而我们的东海岸朋友更容易停车。前照灯整流罩提供了良好的风和虫保护,而迷你猿把和中控制提供一个良好的直立骑姿势。25.7英寸的座椅高度将吸引垂直挑战车手,然而,一个人只需要看看跑车的29.5英寸的座位高度,看看更高的冲击和一个座位可以做什么。对于一个不错的使用选项,看看前面提到的夜店,但肯定计划一个休克和座位升级那里。
  2020年哈雷-戴维森路国王
  这不是偶然的,多管齐下的道路国王是唯一的袋鼠列入这份名单。在停车交通和城市驾驶方面,"路王"的重心较低,重量也明显轻于其美丽的同行,造成了天壤之别。手动可调的后方冲击和标准ABS,可升级的反射防御性骑士系统(RDRS),以995美元,使它为战斗在汽车侵扰的道路。标准的安全和巡航控制增加了技术包的质量。
  在这份名单上最大的摩托车,道路国王已经配备了全覆盖挡风玻璃和一次触摸硬,可锁定马鞍袋。与聚光灯两侧的7英寸LED大灯和一个大尾灯和转向信号后,其他司机的能见度是最大化的。对于额外的存储,一个娘娘腔的酒吧,后方机架,或全面吹的巡回赛-Pak可以添加上。健全的系统选择也是众多的,为了保持这些商业宽松的安全的元素,P&A帆布风挡引擎保护可以购买。这个6加仑的燃料箱在加油站之间设置了至少200英里的距离,对于大多数美国人来说,这很容易覆盖整整一周的通勤时间。
  2020年哈雷戴维森直播
  哈雷全新的2020年LiveWire不仅是汽车公司的第一辆电动自行车,而且它的设计也确实考虑到了通勤者的想法。在一次充电的146英里长的城市范围内,它只需要在夜间每隔一段时间插上电源就可以了,而且从来不需要停下来加油。它以每小时0-60英里的速度运行在3秒内,没有变速档,是地球上最机动的自行车之一。
  有七种可选择的乘坐模式,内置的逐转导航和rdr标准,这相当于把一架阿帕奇攻击直升机带到高峰时间的刀战。与Apache不同的是,LiveWire发出了一种可听到的喷气式声音,用于骑车人感觉和驾车者意识,并且周围都有LED照明。为了通勤的目的,在价格上再加250美元买一种高质量的颜色可能不是个坏主意。
  标准设备,如ABS,安全系统,立体声,H-D连接和巡航控制都增加了日常使用的方便性和吸引力。

摩托罗拉解决方案的ViQi是急救人员的智能助手急救人员和急救人员经常在现场伸出双手。为了帮助他们获得所需的信息,而又不会将精力从手头的工作中转移出来,摩托罗拉解决方案(2011年从摩托罗拉移动业务中剥离出来的数据通信和电信设备2021日产Frontier皮卡将于明年问世如果您之前曾听过我的话,请阻止我,但是全新的Frontier指日可待。我们一直期待日产在北美推出与纳瓦拉(Navara)相对应的新产品,但幸运的是,下一代将在2020年面世。据汽车大众TRoc敞篷车丢弃了它的硬顶Volkswagen将加入RangeRover的喜欢,而不是推出BUTCH4X4,而是一辆CabrioletSUV,比如可转换的车。是的,这听起来很奇怪,大众已经把包裹在TROCC大众汽车将于今年9月推出新车型大众汽车将离开它的旧形象,并将柴油门与ID。3电动汽车将在今年9月法兰克福车展上首次亮相。而现在,汽车制造商透露,它也将推出一个新的标志,以开创其新时代。大众声称新标志将更现代更清2019年40000美元以下的最佳汽车如今,几乎每个价格点都有出色的汽车,卡车和SUV。但是,美国的新车交易价格继续攀升至35,000美元以上。如果买家有更多的现金可以花,那么他们也有更多的选择。我们已经突出显示了价格福特的欧洲部门最近恢复了彪马绰号该名字曾在90年代用于价格合理的两门跑车福特的欧洲部门最近恢复了彪马(Puma)绰号,该名字曾在90年代用于价格合理的两门跑车。在我们大池塘的那一侧,蓝色椭圆形很快就会使另一个标志性的铭牌Bronco复活,事实证明,如果大众确认2019年发布的CayenneCoupeFlyingSpur和Golf在长达2。5小时的年度媒体会议上,花了一些时间讨论今年即将推出的车辆,该公司的图表证实了AudiQ3Sportback,BentleyFlyingSpur,PorscheCayen标致将紧凑型和中型车型引入美国上个月末,PSA正式宣布将重返美国市场,而标致汽车将在2026年卷土重来。显然,该品牌的回归不会在一夜之间发生,它必须完成许多研究和调查才能决定它会在美国带来什么产品。预计明年会有丰田将美国投资上调至13B增加600个工作岗位未来几年,丰田将在其美国工厂再投资7。49亿美元。除了改善工厂,此次扩建还将增加586个新工作岗位。丰田最初计划从2017年开始的五年内在美国投资100亿美元,但实际上这家汽车制造日产Exec表示新的Z车和GTR正在发生当前的日产GTR和Z车已经老了,汽车制造商知道。日产首席规划官菲利普middot克莱因(PhilippeKlein)向TopGear确认,该公司至少正在考虑这对新车的未来。虽然,这保时捷计划推出新车型但不设计三门跨界轿跑车随着CayenneCoupe的最新发布,保时捷首席执行官OliverBlume提供了有关公司未来的一些暗示。如果您希望德国跑车专家建造一个三门跨界车,那将是一个坏消息,因为Blum
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