这款特殊的720S庆祝迈凯轮勒芒24小时制胜利

　　是的，这是特别版的迈凯轮。另一个。但是请待命–您可能会喜欢这个。这就是迈凯轮720S勒芒。看起来很奇怪，对吧?在危机中，今年世界上最著名的24小时比赛被取消。即使迈凯轮取得了成功，迈凯伦也没有计划进入。那么，迈凯轮车队有权在其711bhp超级跑车上拍打“勒芒”牌匾和地垫吗?
　　答：历史。迈凯轮(McLaren)摆脱了赛车民俗史上最大的冲击之一，距现在已经有25年了。它为富有的，渴望竞争的客户提供了几辆迈凯轮F1赛车来进行耐力赛，而F1 GTR赢得了比赛。不仅是同类。它赢得了整个翻转比赛。
　　即使在1995年勒芒24小时耐力赛的闭幕时间里，这似乎也不太可能。是的，那是一场非常潮湿的比赛，这使比赛步伐下降，并造成了很多事故。当然，引擎发布使GT1原型机陷入困境。但是F1 GTR基本上是一款公路车，采用了戈登·默里(Gordon Murray)的一级方程式诀窍设计，但从未参加过比赛。它可以容纳三个大行李寄存柜。
　　然而，在1995年6月18日下午3点，编号为59的F1赛车在法国充电的原型车上领先了一圈。F1车队还以令人吃惊的条件在比赛中排名第三，第四和第五。由于获胜的汽车完成了298圈，因此所有720S勒芒赛车版本的VIN均以“ 298”开头。
　　确实，大多数mod都非常微妙。前轮上方有一个标准配合的车顶铲和通风口，例如F1 GTR。您将获得“勒芒25号”徽章和碳纤维赛车座椅。最明显的变化是车轮-它们是简单的五辐轮辋，与25年前在拉萨尔特(La Sarthe)比赛的所有F1 GTR佩戴的设计相呼应。
　　幸运的是，迈凯轮特别版没有被假冒的赛车装备所困扰。实际上，有两种颜色选择。奥兰治向首次庆祝胜利的五辆F1 GTR致敬。我们认为，“ Sarthe灰色”的灵感来自那不可思议的一天头顶上的乌云。
　　您认为他们正在制造25个，不是吗?错误。实际上将制作出50个示例，欧洲仅剩16个。在英国，迈凯轮要价254,500英镑-比标准价高出约4万英镑。
　　动力总成系统的全部标准配置：711bhp双涡轮增压V8，七速双离合变速箱，2.9秒内0-62mph和212mph平坦。
　　从历史上看，更正确的做法是取消强大的发动机-当F1 GTR在勒芒大放异彩时，其6.1升V12被限制为600bhp(而不是627bhp)，以满足规则……