●採用前置后驱配置
　　●搭载水平对卧引擎
　　●期待度 ★★★★☆
　　车尾以兼具扰流功能的行李厢盖造型来取消原本的尾翼配置，并换装红色尾灯组。
　　前置后驱的驾驭乐趣
　　Scion FR-S Sport Coupe Concept当中的「FR-S」车型名称，即是分别代表F（Front-Engine）、R（Rear-wheel drive）、S（Sport）的英文缩写字义，而从其车名也可让人相当简单且清楚了解到其动力配置，是採用与双生车系FT-86 II Concept相同的前置引擎、后轮驱动搭配，同样以丰富的驾驭乐趣作为主要诉求。虽然Scion FR-S Sport Coupe Concept的外型轮廓与双生车系的FT-86 II Concept相当类似，但Scion原厂设计团队却成功运用不同的车头与前保桿造型，以及取消前叶子板侧进气口等方式，成功将FT-86 II Concept的张牙舞爪与霸气面貌，修饰得更显圆融与实用。
　　车尾轮廓的变动则是比较明显，Scion FR-S Sport Coupe Concept不仅以兼具扰流功能的行李厢盖造型来取消原本的尾翼配置，同时也拥有全红配色的尾灯组，搭配大型的双导板后扰流设计与整合在两侧的类矩形左右双出排气尾管设计，营造出更显浓厚的科技氛围。动力方面的并无明显改变，仍援用同样来自Subaru品牌的2.0升水平对卧汽油自然进气四缸引擎，加上Toyota的D4-S喷射系统后，能兼顾燃油效率与更宽广实用的动力性能。另外，FR-S Sport Coupe Concept除拥有短轴距的灵活操驾优势外，搭配短行程设定的6速手排或6速手自排变速系统（附方向盘手动换档拨片设计），以及限滑差速器等配置，更能提供极为丰富的操控乐趣。
　　郭庆裕
　　车头与前保桿造型已经修饰得更显成熟，并配置LED头灯组。
　　大型后扰流设计与整合在两侧的类矩形左右双出排气尾管设计，视觉效果极为抢眼。

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