新闻广东阳江海域149米长货船翻沉

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　　广东阳江海域149米长货船翻沉
　　据交通运输部救助打捞局9月29日晚消息，29日14时18分，广东阳江海域一艘149米长的货船突然翻沉，16人遇险，其中5人获救，1人遇难、10人失踪。
　　接报后，专业救助船＂南海救131＂＂南海救204＂＂北海救117＂先后抵达现场展开搜救。南海第一救助飞行队＂B-7340＂救助直升机将5名遇险船员接救回阳江。
　　9月30日，北青-北京头条记者从交通运输部救助打捞局获悉，29日晚，＂南海救131＂轮已经系揽固定翻扣难船，现场集结了14名潜水员，并连夜制定了入舱搜寻方案，第一批7名潜水员已入舱搜寻。截至目前，搜救人员暂未发现失踪人员，搜救仍在进行中。
　　相关资讯：福建一渔船触礁4人遇难4人失联
　　据海峡都市报9月21日消息，今日凌晨6时许，福建泉州惠安籍渔船＂闽惠渔01459＂在汕头南澳岛东南约11海里处触礁。船上14人弃船逃生，目前已成功救起6人，4人遇难，尚有4人失联。
　　在福建省海上搜救中心组织协调下，＂闽惠渔01597＂等7艘周边作业渔船先行开展现场搜救，东海救助局第二救助飞行队专业救助直升机＂B-7310＂、中国海警局＂海警21080＂以及广东省海上搜救中心协调派出的南海救助局专业救助船＂南海救101＂相继赶到事发海域。
　　截至11时，专业救助直升机＂B-7310＂已完成第一架次搜救行动，成功救起6人并安全转移到＂南海救101＂轮上，此外搜救人员在现场发现4具遇难船员遗体，目前尚有4人失联。搜救行动仍在紧张进行，东海救助局第二救助飞行队第二架次专业救助直升机＂B-7328＂已起飞前往现场。
　　相关报道：浙江舟山一运输船为救渔船触礁沉没 8人落水2人遇难
　　2019年9月2号晚8点30分左右，一艘浙岱渔运船在普陀东极镇黄兴岛附近海域触礁沉没，船上共8人落水，6人被救，2人遇难。
　　当日18点左右，该浙岱渔运船与一艘浙嵊渔船返航回沈家门渔港。19点20分左右，浙嵊渔船航行至黄兴岛附近，主机发生故障，船舶失去动力。浙嵊渔船随即电话联系该浙岱渔运船要求前往拖带。
　　浙岱渔运船接到求助电话后于晚上8点左右赶到达黄兴岛附近海域，并连续3次尝试与浙嵊渔船靠帮，由于当时该海域风浪大、潮流急，始终无法靠拢。
　　浙岱渔运船也因船体失控被风浪裹挟漂流到黄兴岛沿岸，船体触礁并造成该船破损进水，无法自救，决定弃船。弃船前，船上8名船员中3名船员先行跳入救生筏，但救生筏被风浪打翻，3人翻出救生筏，其中1名船员被浙嵊渔船救起。
　　经各方全力搜救，截止9月3日0时左右，共有3人获救，其中2名船员经送医院抢救无效死亡，另外5名船员在事故周边岛礁获救。
　　翻船后如何自救？
　　当遇到风浪袭击时，不要慌乱，要保持镇静，不要站起来或倾向船的一侧，要在船舱内分散坐好，使船保持平衡。若水进入船内，要全力以赴将水排出去。
　　如果发生翻船事故，要懂得木制船只一般是不会下沉的。人被抛入水中，应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。在离岸边较远时，最好的办法是等待求助。
　　玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉。但有时船翻后，因船舱中有大量空气，能使船漂浮在水面上，这时不要再将船正过来，要尽量使其保持平衡，避免空气跑掉，并设法抓住翻扣的船只，以等待救助，这也是一种自救的办法。
　　海上遇到事故需弃船避难时，首先要对浮舟进行检查，清点好带到浮舟上去的备用品，将火柴、打火机、指南针、手表等装入塑料袋中，避免被海水打湿。根据一般原则，在最初24小时内应该避免喝水、吃饭，培养自己节食的耐力。
　　长期在海上随风漂流时，容易生水疽、皮炎和眼球炎症等。此刻，不要将水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。对于皮炎和眼球炎症，要避免阳光直射。坐在浮舟上时间过长，会感到不舒服，所以坐久时要活动活动手脚，使臂时和肩膀的关节、腿部的肌肉得以放松。同时，应注意保暖，不要被海水打湿身体。
　　不会游泳者落水后怎么办？
　　遇到这种情况时，下沉前拼命吸一口气是极其重要的，也是能否生存的关键。往下沉时，要保持镇静，紧闭嘴唇、咬紧牙齿憋住气，不要在水中拼命挣扎，应仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，就可以慢慢浮上水面。
　　浮上水面后，不要将手举出水面，要放在水面下划水，使头部保持在水面以上，以便呼吸空气。如有可能，应脱掉鞋子和重衣服，寻找漂浮物并牢牢抓住。这时，应向岸边的行人呼救，并自行有规律地划水，慢慢向岸边游动。
　　海上自救守则：
　　1.一定要保持冷静，听从邮轮广播的统一指挥，迅速到达指定的集合地点。
　　2.尽可能多的穿上暖和的衣服，注意要护住头部、颈部、手和脚，一定不能脱掉鞋子。如果有保暖救生衣，要穿在外面，没有保暖救生衣，要穿上普通的漂浮救生衣，救生衣不仅助你浮在水面上，打开上面的指示灯还能指引救生船发现你。
　　3.如果有条件，服用预防晕船的药物，最好随身带上救生圈。
　　4.迅速并且有秩序地进入救生艇或救生筏。尽可能不要直接跳入海里，突然跳入冷水极易呛水，并且会导致迅速死亡。当必须要直接跳人冷水时，应该将两肘紧贴身体，一手捂住鼻子和嘴，一手紧握另一手肘或者手腕。
　　5.一旦落入水中，应该镇定下来，在冷水中人体热传导速度比空气中快得多，要努力寻找大船、救生艇、救生筏、救生圈或者水面上其它漂浮物，让自己身上的部位尽可能少地接触到冷水。若猛烈地发抖，感到剧痛，这是人体的本能反应，没有危险。应该迅速采取行动，如扣好衣服、抓住漂浮物、找出救生衣上的口哨、开启信号灯等。
　　6.浮在冷水中，尽量不要游动，除非是为了接近附近的小船、遇险的同伴、可依靠或可攀附的漂浮物。不必要的游动，会将身体和衣服之间的温水＂排出＂，因而增加体热消耗速度。另外，无意义的游动会将温暖的血液从人体内部加速输送到表层，导致体热迅速丧失。而体热丧失会很快使人死亡。
　　7.浮在冷水中时，要尽量将身体缩成一团，即两腿并拢、两肘紧贴身体、两臂交叉放在胸前，尽可能不动地浮着，可有效地减少身体表面和冷水的接触面积，延长存活时间。如果附近有几个人，那么大家抱成一团，也特别有助于保持体热，如果有儿童，要把儿童放在中央，这样借助大人的体热可以延长孩子的存活时间。
　　8.要尽快登上救生艇、筏，或者其它的救生浮具和漂浮物。上了救生艇要设法用舱盖布、防水帆布、无人穿的衣服等来挡风，以避免出现风冷效应将人冻死。
　　9.必须坚持要活下去和获救有望的积极思想状态，这样做会增加延长生存时间的可能性。有没有坚强的求生意志，有时会产生完全不同的救生效果。
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