交强险在哪里买险（交强险和商业险不是同一家）

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　　大家好欢迎来到我的你调我侃之摩托车，干货满满的我来答节目，这期节目是回答网友问题。
　　最近很多朋友在留言提问如何买摩托车的交强险，那么这期节目我跟大家聊聊我是如何给我的摩托车买交强险的。
　　如果没有买交强险没有验车的话。在路上骑车 警察是有理由去扣车的，所以一定要去定时验车、定时去买交强险。验车现在摩托车也实行6年免检大概在两年的时候要去车管所或者去12123上去领取一个检字标，可是交强险就是一年一买，好多朋友由于验车和交强险时间可能会混淆了，导致了交强险会漏交，这里我特别着重的提醒大家：交强险是一年一买！到日子一定要去买交强险如果不买的话，警察如果查到你的车很有可能会扣你的车。这里我把道交法警察扣车的理由的这几个条款列出来大家看一下：
　　《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条第二款规定＂交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查、收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查＂。本条赋予交警因收集证据需要而扣留事故车辆的权力，但并未赋予其为解决受害方赔偿款而扣押事故车辆的权力，何况，如果双方没有共同请求调解，交警部门也无权调解赔偿争议。
　　但是 《交通事故处理工作规范》第六章调查取证第四十九条规定：对因检验、鉴定需要扣留事故车辆及其行驶证的，交通警察应当当场制作＂公安交通管理行政强制措施凭证＂，交付当事人，并告知当事人扣留车辆、证件的期限。其表明，扣车的前提是＂因检验、鉴定需要＂。因此，一旦在现场勘查结束以后仍扣留事故车辆，就必须对事故车辆进行检验鉴定，交警以＂收集证据＂为理由超期扣车的做法是违法的。
　　在以下情形下，交警可以暂扣机动车辆：
　　(1)未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未携带行驶证、驾驶证的；
　　(2)具有使用伪造、变造或者其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑的；
　　(3)未按照规定投保机动车第三者责任强制保险的；
　　(4)公路客运车辆或者货运机动车超载的；
　　(5)具有被盗抢嫌疑的；
　　(6)属于拼装或者已达到报废标准的机动车的；
　　(7)非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的。
　　问题的重要性跟大家说完了之后再跟大家说一下买交强险在哪买？
　　我的交强险大多是在保险公司营业厅去买的，我通常都是在手机上搜或者打114查一下，最近的人保营业厅有周六上班的这种营业厅去那就可以去买交强险。交强险是跟车船税是同时捆绑销售的，也不能只买交强险不买车船税。小排量车大概是在240元左右，大排量车是在400元左右。我把我最近买保险的保单给大家看一下，里面分别有一部分是车船税有一部分是交强险。
　　如果大家觉得去网点去办理交强险不方便的话，还可以去附近的大一点的汽车的汽修厂，一般都有保险的业务。其实也是可以给摩托车去买交强险业务的，只不过可能针对摩托车有一些保险公司的点不一定愿意卖给摩托车，所以他会说不能买也是有可能的。代办点也好正规网点它的费用就是规定的费用，它不会额外多收的费用，
　　不方便去这些网点的话，附近有一些摩托车车行也是可以去代办交强险的。但是通常情况下车行大概都会多收20~30元的费用不等，必定业务员他有一定的收入是从这上来的。但是他跟你收费用也是正常毕竟不用你跑了。收个二三十块钱也是可以理解的。
　　还有一种买交强险的方法就是通过手机APP也是可以去买交强险的。但通过手机APP如果你同时买三者险或者车损险这些相关的保险，在手机APP上买可能相对比较合适，也比较省事。但如果单纯地只买交强险，我了解的手机APP收的费用相对会高一点，要比车行那30块钱可能要多一些。所以大家酌情看自己的方便去买。
　　另外说一下买交强险需要带什么东西：
　　首先就是你的行驶本的主页、副页直接去带去就可以了。如果是通过代办或者是网上买就需要行驶本的主页和副页的照片。一般的速度是很快的，大概是在你把信息提供给他半个小时之内就搞定了。搞定之后他会发一个邮件，或者发一个文档发到你的手机上。这就是你的电子保单，保单里面通常都是有一个电子的保单的文件，还有一个协议还有一个保险标，一并通过PDF的形式发到你的手机上。如果将来有需求的话，需要打印的拿这个打印就是可以的。其实现在基本都是保单都是电子化的，所以再去办理验车，只要能拿出电子的凭证其实也是可以的，不用像以前去打印出来，这就是买交强险在哪买，以及最重要的一点就是每年都要买交强险的事情跟大家说一下。
　　回答另外一个网友的留言回复，网友是针对我之前用250sr和铃木的GSX250做对比的视频下面留言：说骑过250sr震动太大就放弃了。说到评车就会讨论到舒适性、讨论到车的震动等等等一系列的舒适的问题，可是我的各人一个观点出发，我的个人观点骑摩托车必定不是一个舒服的事，再舒适的摩托车，就算本田的金翼的舒适性跟同价位汽车比起来它也是差很多的，所以说还是我之前的一个观点：骑摩托车大多是一个生活所迫，为了满足一些需求，避免堵车也好、省一些钱也罢都是一个不得已的选择，既然都是生活所迫了，舒适性其实我个人觉得没有那么多的在意，差不多就行能接受就好了。
　　另外再回到说摩托车振动这一点，我之前骑390杜克的时候好多人跟我说390车震动，390车骑起来抖这个问题很严重，可是我骑车的感受觉得390虽然它有震动，但是我觉得完全是可以接受的范围的震动，也不至于起一个三五十公里手脚发麻、也不至于震得你难以接受，它仅仅是一个完全可以接受的范围内的抖动，根据我个人骑车的感觉就是390它属于一个高转发动机，如果长期处于低转高速情况下走的话，他会出现拖档的感觉，就会导致的发动机抖动情况。但是如果你在保持在8000转左右转速或者8000转以后换挡的话，我觉得发动机是一个抖动很小的发动机，在说回到春风250sr它也是一个相对高转速的发动机，如果它在一个高档的情况下走，它也会出现拖档的这种抖动的感觉。
　　说回来骑车其实是有一定门槛的，如果在一个比较低的层面去骑车，其实认识不到所有摩托车的全部，只有大家骑车骑了一定阶段，各个车都了解了很多之后。才会知道各个车应该怎么去骑，应该如何发挥哪个摩托车的特性，这是骑摩托车的一个比较关键的点，在每个阶段骑车的领悟是不一样的，当骑了很多车骑了很多年头之后，真正的认识了每一种车应该怎样骑，或者每一种车应该有什么样的操 方式去骑，去了解了哪个车之后用哪个车跟该有的方式去骑上这个车的真正的性能才会发挥出来，这样的话才能真正的对摩托车有所了解
　　如果处于在一个低阶段的情况去了解一下进阶的车可能会出现由于不了解而产生误解的情况。这就是我个人的观点。
　　那么好吧这期节目反反复复地说了好多话，一共就说了这两个观点，也希望能够给大家一定的帮助也希望大家能够一如既以往的我支持我的节目分别是在：公众号、抖音、微博、哈喽摩托和b站上每周五同步更新，也希望大家能够一如既往的支持和我，另外再跟大家说一点我的节目每次在节目最后都是有一个小彩蛋，希望大家能看到最后我，看一下我的小彩蛋。
　　谢谢大家的支持 下一期节目再见！