SEMA改装车展,宛如百花齐放,令人眼花撩乱的改装,皆是改装者的巧思,也许更能激发你的改装灵感。 本文无法告诉太多车辆的原始资料,重点在于那些照片,大胎、大框、LowDown、升举,甚至是彩绘图腾,与过去几年相比,改装手法转变非常大。感觉国内的RV车改装风潮如同停滞凝结一般,我们的报导应该能激发你对爱车的装扮想像,或许距离您的改装计画还很遥远,但是寻找一个精神领袖,立定志向朝前迈进吧。 梦幻古典时空错乱 Classic经典系列 许多人有怀旧情怀,不论是年老怀念年轻时的车辆,或是后生晚辈想要倒退时光,找辆1940、50、60年代的老车翻修予以改良,都是不错的点子。翻修复古车讲究两大要素,第一是要有绝佳的钣金与焊接技术,第二是对于车款暸若指掌,熟知电机与配件,甚至何处可以购得,最后加上新一代的底盘件与置入新引擎,一辆回溯时光的汽车便成了重生的工艺品。 这辆Ford Deluxe由Chassis Tech打造,浓厚的复古风中,夹带着强烈的梦幻前卫感,巧妙的将水箱护罩肋条扩散成为视觉焦点,并且降低车顶、加大四轮弧,结合原本唯美浪漫的线条 由Brookville Roadsters所打造的Ford 3 Window Coupe,展现了1940年代前置纵列引擎的房车特色,车门依旧维持和现今相反的开启方向,特别注意它的头灯与后视镜设置,都是新的概念与古典融合,最特别的是此车採用高亮银刷痕喷涂 此车名为DeSoto Airflow,由Buffalo Milke Automotive Polishing Products所打造。此车充分展现钣金的功力,不论是轮弧或是车叶散热孔等,而引擎盖部位的直喉,说明了此车心脏一点也不老,500匹起跳而已啦 同样是Chevrolet,但却是一辆十分精典有味道的老车Chevelle。此车属于Toyo Tire美国公司的Show Car,复原后完整度非常高,细腻手绘的火燄,搭配20吋扁胎,带有些许的嬉哈风 极緻阳刚街头霸王 BigFoot系列 大脚几乎成了美式SUV改装的代表,它更狠狠的刺激LowDown的发展,台湾也深受大脚改装的影响,十几年前更是改装主流,如今大脚成了一款个性改装方式,是不是真的要去越野已不重要了。能够秀出自己,在街头能够成为焦点,那种虚荣远胜过一切。不过值得注意的是,虽然大脚改装并没有特别的新技术问世,但是底盘用料的提升却是一日千里,也出现前所未有的铝合金製品。 万万没有想到,大脚也能成为经典,其实这类超大型大脚称为「Monster Truck」,主要是余兴节目、秀场、趣味比赛之用,实际上的越野能力并不如外观般能够力拔山河,但是它的超宽胎与车高享有傲人的越野角度,动力也至少在八百匹起跳 此车由Ford Ranger改装而来,这类型大脚并非秀场怪物,可是货真价实的改装,而且真的有可能出现在街头上,车主除了要有成龙般的身手方便上下车外,驾车技术也得过人,可以看到它的大灯设在前轴上,我想可能还要前后CCD彩色显影吧 这款GMC Topkick排气量从4500c.c.到8500c.c.,是一款十分称职的商业运输车与工程用车,车款达数十种之谱,买个两厢车型当RV车再适合不过。它真正的大小相当于国内十吨以上的大卡车,你可想像它稍加改装后的惊人模样 新一代JK蓝哥即将在明年导入国内,目前测试车也已经抵台,美国上市一年多,改装件相当充裕,等着喜好美式旷野的车迷改装成个性座驾 都会丛林耀眼雅痞 CoolMan系列 如果你的兴趣不是越野攻坚,更不是把硕大的SUV反向降低成跑车一般,那如何将爱车打扮成一款个性座驾,就需要掌握几个原则,首先是主题方向明确,其次用料也得考究,如此才能突显质感。同样的CoolMan这几年在喷涂、电镀或表面处理上都有很大的进步,新技术的运用更能彰显视觉效果,而非画地自限于性能上。 猛一看,令人讶异它是如何办到的!车头可是真的电镀,后端拉成火焰状,最后埋入烤漆中,莫非整个车身钣件底层都是电镀。令人讚叹的还不仅止于此,此车其实是一辆Chevrolet Panel Truck,由Gold Touch操刀,将它由货卡改装成Wagon,这钣金工夫实在了得。 悍马不论在哪都可以成为视觉焦点,更是许多形男梦中情车,这辆Hummer H2-SUT,特有的后车斗,也成了车辆的独特造型,Fierce为它改装了铡刀式车门以及目前最新款的低扁平比越野胎,透过大量的镀铬件运用,成了一款允文允武的SUT 很多人等这辆Jeep Wrangler JK Unlimited等到快抓狂,何以迟迟不引进?这辆Steelcraft的改法酷似早期的Defender,或许我们可以说它是内衣外穿、把防滚笼改在车外,萤光绿搭配帝王黑,特有的怪异神秘气息,让人联想进入车内就像进到鬼屋一般 这辆老车Henney Hearse能翻修到如此境界,已经让人大开眼界,但是仔细瞧瞧它身上的彩绘,引擎盖上的天使、前轮弧上的魔爪,Kicker Car Audio利用天使与恶魔,正义与邪恶的冲突,将全车精湛的彩绘彰显无遗 看到此车的震撼效果,就如同看到恐龙活生生的出现在街头一般,原因是这辆1950年问世的Toyota Land Cruiser 40简直新到不行,小到车上的每一颗螺丝都闪闪发光,这辆由TLC Icon操刀的翻新老车,绝对能让形男更为出色 [NextPage] 大就是美正港Lsuv BigBuy系列 数大便是美,古今中外皆然,在这里没有六米以上的身长,自己就乖乖的回家吧!绝对没有资格称为"大块头"。这些车也许不便成为日常用车,但是对于企业来说,却是一个活招牌,由这些改装车上所使用的套件,不难发现美国人连这巨大车款也能玩,让人羡慕不已。 Ford Excursion最小车长五米六,更别说这是一辆加长型车款,前后包围加上外扩轮弧,霸气的感觉油然而生,此车由Lexani Wheel改装。 此车为Ford F-750,车型为六门XUV,车长超过六米,由Kelderman Air Suspension Systems委託改装,全车包围加上巨型电镀水箱护罩,外观展现超暴力气息 此车为Chevrolet Silverado 6500,外型宛如金刚一般兇狠巨大,由Aries Automotive改装,全车电镀饰品流露出浓厚的美式感受,很难相信卡车头也能如此靓 这是Kenworth拖车头,美式拖车头与国内平头卡车不同,后厢还有一个寝室,足以让驾驶轮流上阵,此车为Nitto Tire North America Show Car,身长直逼30公尺,荣获Big Guy冠军 东西岸风格不同 牵引世界HipHop潮流 当嬉哈文化成为一种生活态度时,不仅只是穿着,就连日常用的车辆也得嬉哈才行,即便是嬉哈改装车也因为美国地域的关係而有所不同,原本西岸的LowDown风,几乎是被后来崛起的东岸升举Chopper风格给比下,东西岸相互较劲的激烈程度,不难在这车展中发现。 此车为Chevrolet Caprice Classic,由着名的East Coast Ryders所打造,主打的是Lexani Wheel这类动辄25吋以上的巨型铝圈,并且透过加高改装与Chopper的切剁改法而成 相信读者对于这辆Infiniti FX45现代车型就相当熟悉了,此车为Falken Tire的Show Car,除了车体极低外,23吋大圈气势逼人,500匹的动力更是吓人 这是西岸最典型的改装,完全的趴在地上,不过别担心,它有油压系统可以升起正常行驶,并非磁浮列车。西岸讲究华丽,风格与东岸迥然,此车为Cadillac Dragillac,由Directed Electronics改装 ]]>