SUV时尚研习SEMAShow美国改装车展

　　SEMA改装车展，宛如百花齐放，令人眼花撩乱的改装，皆是改装者的巧思，也许更能激发你的改装灵感。
　　本文无法告诉太多车辆的原始资料，重点在于那些照片，大胎、大框、LowDown、升举，甚至是彩绘图腾，与过去几年相比，改装手法转变非常大。感觉国内的RV车改装风潮如同停滞凝结一般，我们的报导应该能激发你对爱车的装扮想像，或许距离您的改装计画还很遥远，但是寻找一个精神领袖，立定志向朝前迈进吧。
　　梦幻古典时空错乱
　　Classic经典系列
　　许多人有怀旧情怀，不论是年老怀念年轻时的车辆，或是后生晚辈想要倒退时光，找辆1940、50、60年代的老车翻修予以改良，都是不错的点子。翻修复古车讲究两大要素，第一是要有绝佳的钣金与焊接技术，第二是对于车款暸若指掌，熟知电机与配件，甚至何处可以购得，最后加上新一代的底盘件与置入新引擎，一辆回溯时光的汽车便成了重生的工艺品。
　　这辆Ford Deluxe由Chassis Tech打造，浓厚的复古风中，夹带着强烈的梦幻前卫感，巧妙的将水箱护罩肋条扩散成为视觉焦点，并且降低车顶、加大四轮弧，结合原本唯美浪漫的线条
　　由Brookville Roadsters所打造的Ford 3 Window Coupe，展现了1940年代前置纵列引擎的房车特色，车门依旧维持和现今相反的开启方向，特别注意它的头灯与后视镜设置，都是新的概念与古典融合，最特别的是此车採用高亮银刷痕喷涂
　　此车名为DeSoto Airflow，由Buffalo Milke Automotive Polishing Products所打造。此车充分展现钣金的功力，不论是轮弧或是车叶散热孔等，而引擎盖部位的直喉，说明了此车心脏一点也不老，500匹起跳而已啦
　　同样是Chevrolet，但却是一辆十分精典有味道的老车Chevelle。此车属于Toyo Tire美国公司的Show Car，复原后完整度非常高，细腻手绘的火燄，搭配20吋扁胎，带有些许的嬉哈风
　　极緻阳刚街头霸王
　　BigFoot系列
　　大脚几乎成了美式SUV改装的代表，它更狠狠的刺激LowDown的发展，台湾也深受大脚改装的影响，十几年前更是改装主流，如今大脚成了一款个性改装方式，是不是真的要去越野已不重要了。能够秀出自己，在街头能够成为焦点，那种虚荣远胜过一切。不过值得注意的是，虽然大脚改装并没有特别的新技术问世，但是底盘用料的提升却是一日千里，也出现前所未有的铝合金製品。
　　万万没有想到，大脚也能成为经典，其实这类超大型大脚称为「Monster Truck」，主要是余兴节目、秀场、趣味比赛之用，实际上的越野能力并不如外观般能够力拔山河，但是它的超宽胎与车高享有傲人的越野角度，动力也至少在八百匹起跳
　　此车由Ford Ranger改装而来，这类型大脚并非秀场怪物，可是货真价实的改装，而且真的有可能出现在街头上，车主除了要有成龙般的身手方便上下车外，驾车技术也得过人，可以看到它的大灯设在前轴上，我想可能还要前后CCD彩色显影吧
　　这款GMC Topkick排气量从4500c.c.到8500c.c.，是一款十分称职的商业运输车与工程用车，车款达数十种之谱，买个两厢车型当RV车再适合不过。它真正的大小相当于国内十吨以上的大卡车，你可想像它稍加改装后的惊人模样
　　新一代JK蓝哥即将在明年导入国内，目前测试车也已经抵台，美国上市一年多，改装件相当充裕，等着喜好美式旷野的车迷改装成个性座驾
　　都会丛林耀眼雅痞
　　CoolMan系列
　　如果你的兴趣不是越野攻坚，更不是把硕大的SUV反向降低成跑车一般，那如何将爱车打扮成一款个性座驾，就需要掌握几个原则，首先是主题方向明确，其次用料也得考究，如此才能突显质感。同样的CoolMan这几年在喷涂、电镀或表面处理上都有很大的进步，新技术的运用更能彰显视觉效果，而非画地自限于性能上。
　　猛一看，令人讶异它是如何办到的！车头可是真的电镀，后端拉成火焰状，最后埋入烤漆中，莫非整个车身钣件底层都是电镀。令人讚叹的还不仅止于此，此车其实是一辆Chevrolet Panel Truck，由Gold Touch操刀，将它由货卡改装成Wagon，这钣金工夫实在了得。
　　悍马不论在哪都可以成为视觉焦点，更是许多形男梦中情车，这辆Hummer H2-SUT，特有的后车斗，也成了车辆的独特造型，Fierce为它改装了铡刀式车门以及目前最新款的低扁平比越野胎，透过大量的镀铬件运用，成了一款允文允武的SUT
　　很多人等这辆Jeep Wrangler JK Unlimited等到快抓狂，何以迟迟不引进？这辆Steelcraft的改法酷似早期的Defender，或许我们可以说它是内衣外穿、把防滚笼改在车外，萤光绿搭配帝王黑，特有的怪异神秘气息，让人联想进入车内就像进到鬼屋一般
　　这辆老车Henney Hearse能翻修到如此境界，已经让人大开眼界，但是仔细瞧瞧它身上的彩绘，引擎盖上的天使、前轮弧上的魔爪，Kicker Car Audio利用天使与恶魔，正义与邪恶的冲突，将全车精湛的彩绘彰显无遗
　　看到此车的震撼效果，就如同看到恐龙活生生的出现在街头一般，原因是这辆1950年问世的Toyota Land Cruiser 40简直新到不行，小到车上的每一颗螺丝都闪闪发光，这辆由TLC Icon操刀的翻新老车，绝对能让形男更为出色
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　　大就是美正港Lsuv
　　BigBuy系列
　　数大便是美，古今中外皆然，在这里没有六米以上的身长，自己就乖乖的回家吧！绝对没有资格称为＂大块头＂。这些车也许不便成为日常用车，但是对于企业来说，却是一个活招牌，由这些改装车上所使用的套件，不难发现美国人连这巨大车款也能玩，让人羡慕不已。
　　Ford Excursion最小车长五米六，更别说这是一辆加长型车款，前后包围加上外扩轮弧，霸气的感觉油然而生，此车由Lexani Wheel改装。
　　此车为Ford F-750，车型为六门XUV，车长超过六米，由Kelderman Air Suspension Systems委託改装，全车包围加上巨型电镀水箱护罩，外观展现超暴力气息
　　此车为Chevrolet Silverado 6500，外型宛如金刚一般兇狠巨大，由Aries Automotive改装，全车电镀饰品流露出浓厚的美式感受，很难相信卡车头也能如此靓
　　这是Kenworth拖车头，美式拖车头与国内平头卡车不同，后厢还有一个寝室，足以让驾驶轮流上阵，此车为Nitto Tire North America Show Car，身长直逼30公尺，荣获Big Guy冠军
　　东西岸风格不同
　　牵引世界HipHop潮流
　　当嬉哈文化成为一种生活态度时，不仅只是穿着，就连日常用的车辆也得嬉哈才行，即便是嬉哈改装车也因为美国地域的关係而有所不同，原本西岸的LowDown风，几乎是被后来崛起的东岸升举Chopper风格给比下，东西岸相互较劲的激烈程度，不难在这车展中发现。
　　此车为Chevrolet Caprice Classic，由着名的East Coast Ryders所打造，主打的是Lexani Wheel这类动辄25吋以上的巨型铝圈，并且透过加高改装与Chopper的切剁改法而成
　　相信读者对于这辆Infiniti FX45现代车型就相当熟悉了，此车为Falken Tire的Show Car，除了车体极低外，23吋大圈气势逼人，500匹的动力更是吓人
　　这是西岸最典型的改装，完全的趴在地上，不过别担心，它有油压系统可以升起正常行驶，并非磁浮列车。西岸讲究华丽，风格与东岸迥然，此车为Cadillac Dragillac，由Directed Electronics改装                              ]]>