》车长近5500mm
　　》延续Maybach长轴车款的奢华内装
　　》国外上市日期 2014年Q2
　　如果亲眼目睹Extra-Long的长轴车型出来追风，千万别太惊讶，因为这没什么好意外的，毕竟最晚明年年底以前，号称W222世代S-Class的终极车型Pullman顶级豪车就要推出了，而Pullman所採用的必定是Extra-Long车型的底盘，所以这部XL加大版还是得赶快出来跑一跑看看有没有什么需要调整的。当然啦！外型跟现在所看到的白色测试车不会有什么太大差异，也没必要有什么差异，除了已经具备现行一般S-Class的特徵外，长轴的优雅曲线也一如过往优雅，毕竟这种载着中东王储或者是军火商老闆的礼车不需要在引擎盖上挖个双边进气孔，前后保桿也不必增加威死人不偿命的夸张导流板，因此，轮拱也不会给你爆龟啦！
　　看到了，后座萤幕还是现有的12.3吋的彩色液晶显示萤幕，这种状似临时装上去的简单设计我们没啥意见，但未来期待Pullman能够拥有Rolls-Royce多到吓人的奢华感。
　　既然是拿来炫富跟享受的豪华房车加长版，象徵纸醉金迷的董事长等级乘坐空间以及足以和身分相衬的顶级内装才是重点。现在普通长轴版全车车长5246mm，我们预期图中的这部大尺码家伙至少多出200mm；只要曾经留意过Maybach的都有印象，这个消失的品牌曾经运用大量原木饰板和高档皮革打造CEO商务座舱，新世代S-Class在承接Maybach包袱后，目前所见的内装设计和用料绝不会让人失望，绝对能甩过以往带有的那份老气与俗套，然而此时我们还无法从这部车看到内装，相信目前内部还没定调，看到了也没用！至于未来的Pullman，乘坐配置绝对是2＋2＋2的三排设定，若是如此，车长可能将突破六米，到时候S家族便算是全员到齐，富人们就可以準备一手交钱一手交货了。

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