现代悦纳怎么样（悦纳和悦动哪一款最耐用）

　　合资家轿
　　百万销量
　　稳定耐造
　　一般来说，预算在10万元区间的消费者，他们所追求的东西并不多，要的就是一台能够省心耐用的代步车，配置可以少，但够用的存在。
　　想必大部分消费者都会比较倾向于国产的入门级车型，毕竟国产车除了价格低廉以外配置也足够的让人眼前一亮，是性价比的代名词。相反合资车，在这个价位能够买到的车型也并不多，配置也根本谈不上性价比这么一说。在绝对的高性价比面前，似乎没有不买国产车的理由。
　　但今天的主角——北京现代-悦纳表示，不一定！
　　我们都知道，韩系车一直以来主打的是高性价比，低价高配的情况比比皆是。就比如悦纳这款车，目前部分地区最高有1.5万元的优惠，优惠下来入门配置裸车价已经做到了5万出头，这个价格几乎和目前国产家轿销量担当帝豪保持一致。
　　那么问题来了，合资、国产二选一该选谁？
　　如果单从外观设计来看，个人会比较倾向于悦纳的外观设计，韩系车的外观设计和它们整容技术一样，一如既然的让人感到惊艳。五边形的中网设计搭配细长的前大灯设计，呈现出往内收的姿态，使得整个前脸更加的精致而富有冲击感，并不会让人感到它像是一台廉价的小车。
　　而吉利帝豪则依旧是保留家用车的中庸形象，一眼望过去并不会给人过多出戏的设计，符合家用车本有的居家气息，廉价感较强。
　　不过颜值这种东西见仁见智吧，喜欢精致一点的则比较你偏向于悦纳，而喜欢居家感较强的则比较偏向于帝豪，因此，在外观方面各有各的优势吧。
　　在空间方面，北京现代-悦纳的长宽高为4405*1720*1455mm，轴距为2600mm，帝豪长宽高为4632*1789*1470mm，轴距为2650mm。从以上数据来看，帝豪是全面优于悦纳的存在，毕竟二者都不是在同一个级别。
　　虽然悦纳定位是一辆小型车，但完全是以紧凑型车的标准去打造。因此在实际体验当中，以一个175cm身高的人坐进去，后排的腿部空间均为一拳加3~4指左右，但头部空间悦纳确实稍显吃紧，只有一指左右。主要是悦纳它溜背造型上所带来的影响，有舍有得吧。
　　因此，虽然说在实际体验当中整体的空间表现不相伯仲，但毕竟帝豪是要比悦纳高一个级别的车型，在空间方面，帝豪还是占有一定的优势。
　　如果想买帝豪最低配的消费者可能会让你失望了，根据此前探店从4S店的销售口中了解到，入门低配的手动挡车型几乎就是处于不量产的状态，只是用低价位来吸引消费者的手段罢了。
　　都说国产的车的配置高，但其实在这个级别这个价位当中就不要过分的追求，通过主被动安全配置表当中可以发现，吉利帝豪它全系只有主副驾两个安全气囊，在所有的入门配置当中均没有车身稳定系统，只有中配或者是高配车型当中才会配备。
　　而悦纳则全系标配车身稳定系统，在顶配车型身上配备有侧气囊，感应后尾门、无线充电、以及可选装ADAS驾驶辅助系统，在这个级别当中，能够出现这种越级的配置是极其罕见的存在。
　　其中最能够影响选择的会是它们的可靠性，作为一辆纯家用车而言，除了要有亲民的售价以外，更看重的是省心耐造，这是作为一辆家用车最基本的诉求。
　　不得不说，自主品牌的造车技术早已今非昔比，但面对汽车工业历史更为悠久的韩系车来说，在某些方面确实还是有所欠缺，例如三大件的可靠性韩系车还是有着绝对的话语权。
　　根据J.D.Power 2019年中国车辆可靠性研究结果显示，北京现代夺得主流车细分市场车辆可靠性的第一名，而北京现代-悦纳则在可靠性榜单夺得中型基础轿车的第一名。从这份榜单当中足以证明北京现代-悦纳，是真真切切地做到一台家轿该有的可靠。
　　在动力方面，悦纳用的是一台1.4L的发动机，与之匹配的是一台CVT变速箱，虽然最大马力也只有100Ps，毕竟在这个级别这个价位就不要对它的动力储备有过多的期待，但对于一台纯家用的代步车而言，它足以应对日常的通勤需求。
　　同时它也能很好的兼顾到燃油的经济性，根据某平台给出的车主真实油耗反馈，平均油耗为7L/100KM。
　　而帝豪虽然它是国产家轿的销量担当，很多时候消费者都认为销量=口碑，但事实上，吉利帝豪在质量投诉排行榜单上常年榜上有名，小毛病居多。
　　例如，车身生锈、发动机抖动异响、正时链条错位、发动机抖动熄火、变速箱顿挫/异响、方向机异响/损坏等多项小毛病。
　　虽然都是些小毛病问题并不大，但修不好才是最烦人的，有网友吐槽尤其是方向机异响问题，去4S店跟换过之后，过一段时间又开始出现异响，这作为家用车而言显然是不称职的，三天两头就会出现的＂小惊喜＂，真的令人脑壳痛。
　　因此，虽然在价格、外观、配置、动力以及空间表现方面都不相伯仲，但在可靠性层面，帝豪却并没有展现出作为一辆家轿该有的水准。
　　虽然最高1.5万元的优惠力度并不算太大，但它的定价本身就不高，因此，优惠下来价格也是相当可观！
　　较为推荐的配置是2020款 1.4L CVT TOP精英版（顶配），官方指导售价为9.68万元，优惠后裸车价格为8.18万元，加上必要花费以及商业保险后，落地价格为92,725元，即10万元不到。
　　在这个配置当中你所能额外的获得更大尺寸的16英寸轮毂、前排侧气帘、倒车影像、电动天窗、感应后备厢、无钥匙启动、手机无线充电、8英寸的液晶触控屏、手机互联CarLife、自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。
　　并且还能根据个人的实际需求，可花费4000元选装Hyundai SmartSense安全系统，分别提供了前防碰撞预警、驾驶员疲劳提醒、智能远近光灯调节、车道保持辅助等功能。
　　所以在国产、合资当中二选一该选谁？我给出的答案会是合资。
　　不得不说，自主品牌在近些年来确实进步得飞快，它们的实力大家也是有目共睹的。但事实上在这快速进步的背后，是有多少东西被落下的？
　　老牌的合资品牌之所以能够久经不衰，是因为在它们之前已经踩过了不少雷，顶着用户的臭骂，一步一个脚印，踏踏实实的挺过来，经历过市场重重的考验才能得到今天如此成就。
　　因此，回归到主题，在同价位综合实力不相伯仲的情况下，我还是会毫不犹如的选择了悦纳，因为它有强大的可靠性作为背书，这也就是为什么有如此多的消费者，愿意多花些钱就为了个车标。
　　——你可知为了让这个车标值钱，背后它付出了多少？