妈呀一天试50台第6届车讯风云奖创纪录

　　文/Eric 图/王泽玮
　　2010 Taiwan Car of The Year！
　　由「一手车讯」创办至今迈入第6届的车讯风云奖，每年都被国内车商与消费者视为车坛年度盛事，尤其今年车讯奖首创「动态试车」评选与「二阶段票选」评审机制，结果更具公平性，Option在此提供你作为购车实的参考依据。 首次动态试车评比15人评审一试再试
　　笔者很荣幸连续第6年受邀担任车讯风云奖（Taiwan C.O.T.Y.）的评审，今年评审团同样是由15位国内车界媒体同业（电视、报刊、杂誌、网站）精英所组成，相当特别的是车讯风云奖今年适逢「大改款」，首先评选场地选在「新竹安驾」中心，为的就是要弥补多年来车讯风云奖始终只有「静态」评选的最大遗憾；再来，今年首次改用评审现场「两阶段票选」的方式来决定得奖车选名单，借此在诸多媒体的公证下以示评选结果的公正性。
　　11月22日评审日当天一早七点半，各车厂公关人员与车讯同事们齐力将多达近50部的各奖项入围车款逐一停放，光是「停车」就花费大家2个多小时。上午十点各评审陆续到场开始评选，为了再次确认每部车的动力、操控与舒适性能总体表现，Eric决定抛开对每部车在过去一年中的试驾印象（也约有1/5新车过去没有试过），打算利用半天时间把这50部车依照评审试车路线规划全部试驾一遍，依序通过静态起步、直线加速、煞停减速、动态绕锥、S弯与突起坑洞路面等测试关卡，彻底感受每部车的原厂性能与设计优缺点。
　　每部车从打开车门坐进车感受内装配备的操作介面、发动引擎动态试车直到回到原本发车位置停好车，全程约略花费6~8分钟不等，也就是说试完这50部车约需花费5个多小时，扣除午餐休息时间，还真的从早上十点评选到下午三点。接着由主办单位统计15位评审的初赛结果，再召集15位评审从各奖项的第1、2名高票车款名单中，进入「第二阶段」不记名投票的决选流程。
　　迈入第六届举办的车讯风云奖今年终于移师新竹安驾中心盛大举行，在增添複合式「动态试车」评选项目后，让评审能够以更专业、精準的 角度来替消费者严格把关！
　　紧张刺激8：7 ix35大爆冷门！
　　进入第二阶段票选，第一个奖项「最佳国产小型车」由Honda Fit获得15位评审一面倒的高分获奖，当场让竞争对手 黑熊版的Tobe M＂car有点难堪，这也表示M＂car儘管与Fit有着近20万的价差优势，但车辆品质与性能仍是评审决定的得分要项！国产中型车则由Mazda 3以3票之差击败了强劲的对手Toyota Altis，Option在此改从改装体质来看Mazda 3的获奖，可谓实至名归啊。
　　最佳国产SUV分别由 之光Luxgen7 SUV对上Hyundai ix35，车讯奖活动适逢亚运反韩话题期间，原本以为评审团中会出现不少「爱国裁判」，但投票结果公布让人相当讶异ix35竟以一票之差险胜Luxgen7 SUV！接着最佳进口都会车－Polo、大型车－BMW 5 GT、豪华大型车－Jaguar XJ与最佳进口Luxury Crossover－BMW X5等几个奖项都很很巧合的出现8：7的「紧绷」票数，让评审团间气氛一度非常紧张！
　　此外也有奖项初选结果是由同厂牌兄弟车自相残杀的局面，例如最佳进口MPV由Toyota Alphard对上Previa、最佳进口大型车BMW 5 GT对上5-Series，结果分别由Alphard九票与5 GT八票获胜！另外在最佳进口Crossover奖项也出现由Yeti与Mazda CX-7、Peugeot 3008两车同分入选，决选结果最后由外观造型独树一格、并找来微风帮孙芸芸代言广告打很兇的Skoda Yeti胜出！
　　至于压轴的2010年度风云车则由Hyundai ix35与Luxgen7 SUV再次碰头，评审团为此还特别召开了紧急会议，为了避免可能出现与最佳国产SUV奖项不一的尴尬结果，评审团召集人特别说明讨论请各评审三思这决定性的一票，最后票选结果仍由Hyundai ix35以9票对6票击败Luxgen7 SUV。
　　2010车讯风云奖得奖名单
　　年度风云车 Hyundai ix35
　　最佳国产小型车 Honda Fit
　　最佳国产中型车 Mazda 3
　　最佳国产SUV Hyundai ix35
　　最佳国产MPV Luxgen7 MPV
　　最佳进口都会车 VW Polo
　　最佳进口小型车 VW Golf
　　最佳进口中型车 Audi A5
　　最佳进口大型车 BMW 5 GT
　　最佳进口豪华大型车 Jaguar XJ
　　最佳进口MPV Toyota Alphard
　　最佳进口Crossover Skoda Yeti
　　最佳进口Luxury Crossover BMW X5
　　车讯风云奖算是国内车坛难得的年度盛事，OP编辑部也出动Stan与Louis前往支援。
　　一大早七点半来自全省各地的车商就将入选车款逐一运达新竹安驾评选现场。
　　光是将入选的50部车分别依照所入选奖项类别就定位停好，就花了一手与OP编辑部将近2个半小时…
　　宾士车厂公关当天也前来现场帮各评审加油打气，开E63 AMG洽公真是幸福的工作啊！
　　今天要一口气试50部车，第一部Eric选定「 黑熊」下手，M＂car手排改装版的喔！
　　外观造型独树一格的Skoda Yeti顺利拿下「最佳进口Crossover」奖项！
　　评审团中职业身份最特殊的谢颖青律师，他不只扮演公正评选的见证角色，事实上他在评选车辆的专业度上甚至丝毫不输车界媒体。
　　来势汹汹的Jaguar New XJ今年一举击溃双B，顺利拿下「最佳进口豪华大型车」大奖！
　　2010车讯风云奖最大奖项「年度风云车」由Hyundai ix35拿下，它获得15位专业评审中9位的青睐。
　　评审民视交通台「风云车谈」主持人应镇国与Eric正坐在Luxgen7 CEO内感受晋身CEO的尊容享受。
　　评选日当天Eric全场开最多圈的应该要算是Toyota Alphard吧！一边开、心中也肖想着坐拥一部再稍作改装的满足感…
　　车讯奖今年首次改办两阶段评选制度，15评审在决选阶段中必须作出各奖项2选1的挣扎选择！
　　日本已举办近三十年的Car of The Year车选活动，今年同样由60位选考委员从2009年10月1日至2010年9月30日期间、年销量达500部的市售车 中选出Top 10，接着再进行「年度风云车」总决选。
　　2010-2011 Japan C.O.T.Y.－Honda CR-Z
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