在过去 30 年的历史中，雷克萨斯 ES 系列虽然是拥有诸多豪华配置，但它的口碑并不是很好。不过本周日发布的 2022 年款 ES 有望改善这种情况，不仅做工精良，提供安静、舒适的驾乘体验，而且在细节方面做了很多调整。在外观上采用全新、更有棱角的前大灯和车头进气格栅设计。雷克萨斯将这种格栅设计称之为网状（pattern mesh）。
　　而 2022 年款雷克萨斯 ES 最值得关注的地方是车饰内部。中控台是一个触控屏，你不再需要通过旋钮或者触控板来控制系统了。该中控台的屏幕默认为 8 英寸，不过用户可以额外选配 12.3 英寸的屏幕。此外仪表盘的屏幕尺寸为 4.3 英寸，并使其更加靠近驾驶员。
　　其他有意义的变化包括升级到雷克萨斯Safety Sense Plus 2.5，其中包括一个新的毫米波雷达系统，以加快自动紧急制动技术的行人和骑车人检测。它还获得了一个新的自适应巡航控制系统，可以让车辆完全停止并自行再次移动--这在我们看来是一个很大的加分项--也可以在某些条件下降低速度进行转弯。最棒的是，Safety Sense Plus 2.5是ES所有车系的标准配置。
　　从性能的角度来看，并没有什么值得称道的地方。雷克萨斯确实对ES的制动系统做了一些处理，帮助ES在猛烈制动下的踏板感觉更加线性，它调整了制动踏板的形状，使其在脚下感觉更加稳定。此外，还增加了后部支撑，以增加底盘的刚性。
　　2022年将提供三款车型：四缸ES 250 AWD、V6动力的ES 350和ES 300h混合动力车型。所有车型都将提供F运动版车型，所有F运动版车型都可以配备全新的动态操控包，提供自适应减震器、Sport Plus驾驶模式和停车辅助系统。操控套件汽车还可以获得一个用户可配置的Individual drive模式。
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