跨界新指标M。BenzGLAConcept

　　●有着掀背车的动感气息
　　●拥有掀背车所没有的地形能力
　　●动静皆宜的211hp动力输出
　　●国外售价 未定
　　●国外上市日期 未定
　　●期待度 ★★★★★★★★☆☆
　　近年来跨界风潮逐渐扩大，许多车厂纷纷发开类似产品，而跨界车型之所以受到欢迎，主要因为跨界车是由既有的房车或掀背车所修改而来的车型，然而在大致保有原先车款的外观造型同时，较高的车身设定，也让跨界车多了房车与掀背车所欠缺的地形能力。M.Benz于发表A-Class时便已预告将会推出一款小型SUV车型，如今于本届上海车展中，M.Benz正式发表了旗下首款跨界车GLA Concept。
　　较高的车身腰线及底盘高度和20吋轮圈，诉说GLA Concept跨界身分。
　　成熟版A-Class
　　于先前就已传出会推出的跨界车型GLA，概念车版本正式于上海车展与世人见面。第一眼看到GLA时，给予的第一感受就像是加高版的A-Class，虽有着相似神韵及底盘，但若仔细观看便会发现GLA与A-Class之间的差异之处。首先于车头部分，GLA採用双条横式镀铬饰条和大面积三芒星厂徽打造出与A-Class相似神韵，但前保险桿经过重新设计后，散发与A-Class不同的粗旷个性。车侧部分，有别于A-Class散发动感气息的上扬车侧线条，GLA即便以相同手法勾勒，但较为平滑的线条，不仅同样展现动感气息，同时则多一份稳重感受，而较高的车身腰线，透露出GLA Concept跨界的身分。至于车尾方面，配置与A-Class雷同的尾灯设计，为了与A-Class做出区隔，GLA Concept配置后扰流饰版，展现狂野感受。GLA Concept车身尺码为4383×1978×1579mm，皆有着较A-Class更大设定，搭配20吋轮圈，皆让GLA Concept充满着粗旷本格，并非只是单单加底盘升高而已。
　　车尾有着与A-Class相似的造型，但双出排气管及下扰流板，展现粗旷风格。
　　未来科技座舱
　　GLA Concept整体外观已具有相当高的完整度，但座舱则维持些许概念车元素。GLA Concept车内採2＋2格局设定，其四张独立座椅有着概念车应有的前卫设计造型，其余内装铺陈则大致与A-Class有着相似风格。但GLA Concept于中控平檯增添髮丝纹镂空饰版，营造前卫科技氛围，而车内座椅、饰版等以皮革包覆之处，皆採白色车缝线并刻意放大处理，展现独具品味风格。
　　内装採与现行A-Class大致相同的配置，但于中控平檯增添髮丝纹镂空饰版，营造独特前卫科技氛围。
　　另外，GLA Concept最具特色设计之处则是冷气出风口，虽採新世代类似涡轮进气口的圆形设计，但GLA Concept于出风口配置灯光设计，当冷气设定22℃时，灯光呈现白色，若更为凉爽则呈现蓝色，而当开暖气温度高时则变为红色，为车舱增添光影变化，营造浪漫气息，经过小小巧思加以设计点缀后，即能呈现截然不同的座舱氛围。另外，GLA Concept于行李厢配置固定安全带，能将物品固定，于行驶中不至于随便晃动，确保物品的完整性。至于动力方面，GLA Concept将採用与A250相同的2.0升涡轮增压引擎，具有211hp最大马力，搭配七速自手排变速箱及4MATIC四轮传动系统，让GLA Concept不论于市区轻度越野皆有着良好的表现。                                                           四张独立座椅保有着概念车设计元素。
　　行李厢配置了固定安全带，能将物品固定不至于晃动。