■人性化思维的车舱设计 ■全方位车身影像系统 ■TDV6 双涡轮增压柴油引擎，0.5秒即能输出83%的扭力 Price（国内预估）：未定 On sale：国内预计2009第四季 期待度：★★ 突然看到Discovery 4登场，会有一种看到Range Rover的错觉，因为在全新设计的外观概念下，这部七人座LSUV少了粗犷豪迈，多了几分奢华气息，质感升级的Discovery 4，再度对全方位的多人LSUV有了Land Rover的独家诠释。 在真皮及木纹饰板交互运用下营造舒适的乘车环境，简单、人性化设计的控檯设计是D4内装的主要变革。 因为Land Rover总是在山林野溪间如入无人之境，所以让人对其车型有着既定的剽悍印象，加上简单、张力十足的车身线条，确实让Discovery的身形就跟粗犷划上等号， Discovery3虽已朝豪华都会化转变，但真正让人感到眼睛一亮的，还是LR这部最新力作Discovery 4（D4）。 车头设计是D4的重点，换上Land Rover家族特徵的镀铬镂空水箱罩后，整体的豪华质感自然流露，更加有神的头灯总成亦是吸睛重点，连贯灯组的LED日行灯相当摩登前卫。尾灯组则换上大範围晶钻式样，提供更出色的车尾辨识度，当然属于Land Rover万年不变的方正线条不会少，就外观上来说，仍然能轻易辨识出属于Discovery的精神，进化的是经过修正的细节，让此车看起来更具备大器丰采。 新造型的多功能方向盘上各项控键位置皆重新设计，仪錶檯内设有一5吋LCD行车资讯显示萤幕 配备向Range Rover看齐 虽说Range Rover的旗舰身分不容动摇，不过此次大改款车型更新的配备既多且实用，因此让Discovery 4也跟进照办，诸如升级的地形反应与陡坡缓降系统、强化的六速手自排变速箱、整合仪錶板的LCD资讯显示幕、Keyless+Engine Start、主动式远光灯辅助与全车影像系统等，这些高科技的配备导入使得Discovery 4的身价想必也跟着水涨船高。 进化的地形反应系统与全后双A臂气压式悬吊，让D4拥有更胜过往的全地形穿越能力。 其中值得一提的是全车影像系统，由五个数位摄影镜头组成，将车身360度的状况传至车内的触控式萤幕上，在时速低于18公里就能使用，同时具有选择与缩放功能，这对于喜爱off-road的车主来说是一大福音，在全车影像系统帮助下，一个人也能轻易攻克险恶地形。而新加入的远灯辅助功能亦是高科技展现，电脑会依实际路况光源自动切换远灯照明，当对向有来车时则会关闭，是相当有社会道德的实用配备。 并连双涡轮设计 Land Rover全新的TDV6双涡轮柴油引擎，一大一小涡轮配置採用并联式设计，每三缸设有一组涡轮本体，并在排气头段上设一电脑控制的阀门与管路相连。 此外，车舱内的陈设也经过修改，首先是前座与第二排座椅换上全新设计，附记忆功能的电动调整前座更加长椅垫提供腿部依靠，同时将操作控键改至门板上便于操作。全新设计的中控檯与多功能方向盘亦是重点，取消D3几近垂直的中控檯造型，而改向驾驶人倾斜更有利于操作，同时简化按键複杂程度，地形反应系统的悬钮亦前移至控檯下方，一切设计皆以使用者面向思考。 一般路况时阀门关闭，此时为较大的涡轮作动，六缸推动一颗涡轮因而拥有极佳的低速反应；当车速提高或再加速的场合，阀门则会自动开启，让另一具较小的涡轮加入工作行列，提供充足的进气量。如此设计的最大好处，就是在低转速时油门反应迅速，高转时则因两颗涡轮本体提供饱足出风量而获得充沛动力，同时节省涡轮管路配置与长度，节省引擎室空间与引擎重量。 0.5秒榨出50kgm D4不只科技与舒适性配备向RR看齐，动力源亦全面升级，除保留原有的2.7 TDV6(190hp/44.9kgm)与4.0 V6引擎(216hp/36.7kgm)外，RR搭载的5.0升V8引擎(375hp/52.0kgm)亦是选择之一，不过令我们好奇的是，同样出现在RR引擎选单中全新的TDV6 3.0升双涡轮增压柴油引擎。这具由TDV6 2.7扩缸而来的引擎本体同样採用蠕墨技术打造，在第三代高压共轨与并联式双涡轮系统加持下，最大出力达245hp/61.2kgm；最屌的是这具引擎从静止怠速起步，只需0.5秒的时间就能输出83%的扭力，约等同超过50kgm，让起步更加轻鬆快意。 而新世的e-TERRAIN技术同样出现在D4上，这具TDV6引擎还具备怠速运转节能功能，当车辆静止时，怠速会自动从750转降至710转，进而节省燃油。此外，智能电源管理系统会在引擎负荷较小时(车辆惯性前进时)启动发电机替电瓶充电，搭配具离合器的空调总泵，在不使用时离合器分离减少动力损耗，进而达到省油及降低排废的目的。 更奢华、更人性化的车舱 D4车舱内的陈设也经过修改，首先是前座与第二排座椅换上全新设计，附记忆功能的电动调整前座更加长椅垫提供腿部依靠，同时将操作控键改至门板上便于操作。全新设计的中控檯与多功能方向盘亦是重点，取消D3几近垂直的中控檯造型，而改向驾驶人倾斜更有利于操作，同时简化按键複杂程度，地形反应系统的悬钮亦前移至控檯下方，一切设计皆以使用者面向思考。 新世代的Land Rover三雄不论面子里子都有长足进步，也更让国内消费者期待引进时机，据总代理九和汽车表示，今年的上海车展会与原厂针对引进车型及售价进行沟通，RR、RRS与D4导入是确定之事，最快应在第四季的台北车展就能与国人见面。至于引进车型方面仍在评估之中，RR与RRS应仍以5.0升V8及机械增压引擎为主，柴油版本的TDV6与TDV8引进机会较低(国内消费者接受度不高是主因)，而D4应会导入最新的TDV6 3.0版本，以这几部车的进化程度而言，新车售价上涨10%以上将是预料中事！ Discovery 4 TDV6 3.0 引擎型式 V6 DOHC 24V+Twinturbo 排气量 2993c.c 缸径×冲程 84.0×94.0mm 压缩比 16:01 最大马力 245hp/4000rpm 最大扭力 61.2kgm/2000rpm 悬吊系统 前、后双A臂 传动方式 AWD 变速系统 六速手自排 煞车系统 四轮碟煞 长/宽/高 4829/2022/1887mm 轴距 2885mm 0∼100km/h 9.6秒 极速 180km/h
洛阳名声为什么那么好（洛阳名声怎么样）今年3月，国务院批准洛阳市行政区划调整，偃师市撤市设区，吉利区与孟津县合并设立孟津区。在中央表态，慎重撤县设区审批后，洛阳能在郑州合肥太原福州等众多城市中率先获批，让舆论倍感意外。南京财经大学怎么样（南京财经大学进入十强）江苏的文化发展一直都很出色，是中国古代文明的发祥地之一，自古经济繁荣，教育发达，文化昌盛。目前江苏的高等教育院校中，共有11所211大学，其中的南京大学和东南大学还是985大学。江贵州财经大学怎么样（贵州财经大学名声怎么样）今天给大家介绍3所二本财经类大学，录取分数不高，但毕业生的就业率和就业质量却不错，对财经类院校感兴趣的中等生可参考。1湖南工商大学湖南工商大学1994年由湖南省商业管理干部学院和湖海苔为什么那么贵（即食海苔为什么那么贵）相信大家在超市采购零食的时候，大部分人都会在海苔面前驻足停留吧！当然细心的朋友们也许会发现很多海苔的配料表中只注明了紫菜一项。那么海苔和紫菜之间究竟有什么联系？今天便带你了解一下这鬼冢虎鞋子为什么贵（鬼冢虎为什么那么丑还那么贵）不知道是运动鞋太舒适，还是运动鞋太时尚，越来越多的运动鞋已经超出了运动的范畴，一双运动鞋，配上一条裙子，就是夏季最靓的打扮。最近别样海外购又放大招了，开始了818周年庆，今天就来说手表为什么那么贵（石英表为什么那么贵）这个问题不难回答，总结来说，这些卖得贵的表之所以能几万几十万的往外卖，不过是两点原因人工成本logo成本！人工成本这里单指那些在手表制造一线有制表经验的制表师。一个品牌会制造出怎样龙鱼为什么那么贵（为何金龙鱼那么贵）01hr2020年10月15日，金龙鱼正式挂牌，创下创业板上市最大IPO记录，当日股价大涨118，市值突破3000亿元。如此暴涨之后，没想到金龙鱼调整短短几个交易日，再度直冲云霄，宾利为什么那么贵（宾利贵还是迈巴赫贵）文懂车帝原创周桐懂车帝原创产品奔驰的奢华在同级别车型中独树一帜，而挂着迈巴赫标识的车型更是价格不菲。近日，我们从相关渠道获悉，梅赛德斯迈巴赫GLS3款车型全系价格调整，调整后的售价洪泽湖大闸蟹和阳澄湖大闸蟹区别安微省洪泽湖禁捕吗近年来，它白中带青，要买大闸蟹的话建议8，目前正在治理中。不过，水产批发大市场沪宁高速出口就是。也不想想阳澄湖才多大点，延伸宽阔，洪泽湖入湖河流中。湖，其次。栖息在这里的大闸蟹常在阳澄湖大闸蟹哪里（吃螃蟹怎么发朋友圈的句子）1。又到了吃螃蟹的季节啦！今天点了三种口味的螃蟹，吃得超爽！三个人喝了12瓶饮料，我最近怎么这么能吃啊2。吃螃蟹的时候可以在醋汁里加一些姜末，姜可以驱寒，也可以吃完后热热的喝一杯红大闸蟹怎么做（清蒸大闸蟹最简单的做法）又是一年吃蟹时！大闸蟹，最爱清蒸和水煮，原汁原味，蘸点酱油，回味无穷By呱呱咕呱用料阳澄湖大闸蟹4只生姜适量蒜瓣适量香葱2根紫苏适量生抽适量香醋适量黄酒适量白糖适量做法步骤1大闸蟹